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2008年08月26日
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先週の土曜日、JR東日本の東京総合車両センターで行われた 2008夏休みフェアへ行ってきました。 去年、一昨年と開催されてたのはわかったのですが、いつも後日 開催されたとわかって行けませんでした。 今年はしっかり調べて行くことができました。 入口です。 この工場、小さい頃毎年夏に祖父母の家に行く時新幹線に乗って この工場の脇を通ると、いろいろな電車が停まっていて プラレールや鉄道模型のように見えました。 工場内を入ってすぐ、車両の冷房のカバーが置いてありました。 奥から京浜東北線、地下鉄千代田線乗り入れ車、E231と 台車を抜かれ台座に置かれていました。 車で言う車検でしょうか?? で、工場内をうろうろしてると 209系500番台でしょうか? あ、あれ?京葉線のカラーの帯ですよ?? おかしいな?と思い、先頭部分に回り込むと 先頭部分は京浜東北線カラーの帯でした。 今まで京浜東北線を走ってた車両だったよな? 京葉線に移籍するのでしょうか?? もし工場へ入れなかったら、こういう作業をしてるのも知らなかった訳で 車雑誌で言えば「マガジンX」のスクープのような感じでしょうか(笑) さらに歩いてると 連結器が部品として置いてありました。 結構小さいんですね、部品で見ると 総武線の車両が入庫です。 台車に何やら記されています。 ピットから外へ出ますと、ジャンク品売り場がありました。 欲しいなと思いましたが、欲しいものは皆高い・・ 私的には、方向幕フェチなのでこの自動巻き上げ機が欲しかったです。 ケンポンは、この高所作業車の「のびたくん」に乗りたかったようですが 長蛇の列を見て、すぐ諦めてしまいました。 諦めてくれてよかった・・柵だけの高所は私苦手なんです。 トラバーサーです。 展示車両があるところへ移動しました。 あ!すごい! クモハ12052がいました! 晩年鶴見線大川支線を運行してた車両で、12年前位に引退した車両です。 この車両に乗るのに、当時付き合ってたカミさん連れて乗りに来ました。 カミさん「ただ古いだけじゃない」の一言で片づけてしまいました・・ EF58 61号機も初めて生でみました。 この機関車、今まで天皇陛下や皇太子さまが利用したお召列車専用機でした。 すごい人だかり 京葉線の201系です。 もうすぐ廃車なんですね。 しかし、この電車で勝浦まで行きたくないな。疲れちゃう。 これからこの手の顔の車両ばかりになるんだろうな。 個性がなくなるけどしょうがないんだよな。 ブルートレイン全盛のころの花形機関車だったですよね? お座敷列車です。 昨日武蔵野線走ってたような・・ 会社から見えたよ さあ、次は滅多に乗れないお座敷列車の室内へ 目的地まで、飲みながらこういう車両で旅行行きたいです。 すべてグリーン車扱いみたいですが、料金高いのかな?? つづく・・
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