ケンポン鉄道倶楽部

鉄分プンプンの博物館へ・１

先々週の祝日の日、ふらっとこの駅を降りてみました。
何しに行ったか？
駅名の下に、その答えがありますよ～

そうです、地元沿線の東武電車の
博物館です。
駅の高架下にありまして、いきなりこの
20年前まで現役だった特急車両が
展示してありました。

中に入ると・・

説明をよく見なかったので、よくわかりませんが
というか蒸気機関車は守備範囲外・・
たしか、約110年以上前に東武が開業した当時
くらいの機関車かと・・

こちら、大正時代初めて電化した当時の
電車です。

総木造
冷房なんか付いてません・・

室内も総木造
今だったら、木造だと国交省が黙っちゃいないでしょう。
シートがフカフカ。
今の通勤電車のような、長い時間乗ってると
お尻が痛くなるような薄っぺらなのとは違います。

運転室
シンプルですね。
今の電車って、すべてモニター管理？で、それ見て運転だから
勘や技術なんかが消えちゃうんだろうな・・

蛍光灯じゃなく、白熱灯で、温かみがあります。
15年位前まで、JRの鶴見線でも、白熱灯の電車走ってました。

多分、電化初の電気機関車かと・・
東武で引退して、滋賀の近江鉄道へ移籍してたのを
里帰りさせたようです。

戦後、ちょっと経ってからの特急車両
「ねこひげ」の愛称だったそうです。
この博物館リニューアルに際して、この電車の
フロントフェイスを昔の顔に整形しなおした
らしいです。

当時は、エアサスなんてまだ電車にも無い時代

この電車現役の時代、この顔が電車界では流行ってたようです。

つづく

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東武ファンフェスタへ行ってきた・３

工場の中は、あれだけ大きい電車を扱うだけあって
広いんです。
まだあちこち歩きました。

電車の屋根に乗っかってる、エアコンの室外機　集中型
これは50000系のかな？

これもエアコンの室外機、分散型
高校時代、東武線で通学してましたが、ウチらが乗る時間の電車は
冷房車が来ませんでした。
絶対わざと冷房車を割り当ててくれなかったに違いない！
3年間で、数回しか乗れなかったんです。
今は１００％冷房車ですもんね・・

この電車で、ドアの開閉体験をやってました。
並びたかった～！
自分の番になったら、絶対
「ダァ閉まりまぁ～す！」なんて言いながら、ドア閉めボタン押したり
してただろうな。
外では、運転席に座る体験もあったんですが
あっちは、ちょっと人が多かったからやめました・・

親子連れも多かったですよ。

電車の動力の素、ＩＧＢＴインバーター
このインバータのおかげで、電力消費が昔の電車の比べて
ものすごく少なくなりました。

で、買えるかどうかわからない鉄道コレクション
販売ブースを見たら、結構箱ごと残ってたので
すぐ並びました。

で、なんと

3セットゲットでした！
買い終わったら、今度は

電車をクレーンで上げて移動の実演を見ました。
周りの客はクレーンが動く度に
おぉ～！だって。

で、特設ステージで

鉄道好きタレント（だそうだ）の中嶋春香って芸能人が来てました。
鉄タレは、タモさんや俳優の原田芳雄、中川家礼二や結婚して引退の
豊岡真澄、カシオペアの向谷実とか結構多いですよね！

一通り見て、時間を見たらまだ2時前だったので
ここを離れて、弄りオフ開催場所のＡＷ１２２へ行く事にしました。

で、並んで苦労して購入したのが

この前行けなかった鍵コメ様、コレですよ！
これを2両1組を３セット購入
これ、確か１２０００セット限定で、第二段販売もあるそうですが
多分即完売だと思います。

あと、来年の

カレンダーも購入しました～
こちらは１００００本限定だそうです。

こう言うイベントへ行くようになったのは、子供が生まれてからでしたが
すでに息子は電車に興味が無くなって、結局私だけの訪問となりました。

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東武ファンフェスタへ行ってきた・２

工場内をブラブラと歩いていると

親子で東武鉄道の制服借りて記念撮影をしていました。
ここも長蛇の列でした。
今年は、息子がすでに電車に興味が無くなってしまったので
私一人での見学なので、一人で並んで記念撮影しても
滑稽に見えるので、断念。
てか、東武は行きたかった会社だったから制服着て
写真撮りたかった・・

電車の車庫の方へ歩いていると
車両撮影会場が・・

で、さらに進んでいくと

なぁんだ！今年は通勤電車ばかりじゃん！
つまんねぇな。

と言いつつも

方向変えてはパシャリ！

東武のほぼ一番新しい電車をパシャリ！

50000系
地下鉄半蔵門線、東急田園都市線まで行っちゃう電車。

30000系
こちらも地下鉄半蔵門線や田園都市線へ行くタイプもありますが
東武線内のみ運用のタイプがあります。

20000系
地下鉄日比谷線直通用車両。

10000系更新車
行き先方向表示が幕からLEDに変更です。

8000系
10000系登場以前の東武の顔でした。
私が越谷に住んで長々お世話になったのはこの車両でした。

東武沿線の小学校は、この東武線で日光へ林間学校に行く学校も
多いんです。

何だかんだ言っても、結構枚数撮ってた・・

得意のローアングル

で、あの並んでいた「鉄道コレクション」購入の為の列に並ぼうか
再び悩んでしまいました。
で、整理券持ってる人の商品交換最終時間が13時で、この時
もう40分くらいで13時でした。
販売ブースを覗いたら、整理券との引き換えに来る人が途切れていて
ブースの奥を見ると、まだ商品が入った段ボールが結構ありましたので
もうちょっとあちこち見学してから並んでも大丈夫だろうと思いまして
工場内へ