|
今年に入ってから、仕事が有難い事に
忙しくなって残業と休日出勤もそこそこ
発生して その恩恵でお小遣いも
その分ちょっと割り増しで貰って
無駄ぢゃない無駄遣いしました。
我が家の車が今月車検を迎え
車検通らないパーツを全て取っ払い
ノーマルに近い所まで戻した愛車を見て
アルミホイール変えたいな・・
と思って、これを機に新しいのに交換しました。
今までのアルミも気にいってはいましたが
ちょっと以前から欲しいアルミがありまして
意外と安くなってたので購入しました。
こんなのにしました。
タイヤも1インチ分薄くなって乗り心地は
イマイチになりましたがデザインが気に入ってます
取り付けた所の店員さんが
「これ、珍しいデザインですよね?」って
言う位、そのお店でも他のお客さんが
取り付けた事がないらしい。
と良い事は不人気なアルミなんだろう。
確かに同じアルミ入れた車とすれ違った
事がないです。
まぁいいや、人気デザインより己の
好きなデザインで通す方がストレス無いしね。
|
ダイハツタントドレスアップ!
[ リスト | 詳細 ]
|
ちょっとこの関西オフの準備等でブログサボってました・・
10月9日、オフ前日、実は2時半に起きようと思ってましたが
見事寝坊・・ 4時前に出発しました。 が・・ 首都高から東名に入る頃に雨が・・ 雨だから観光の車も少ないだろうと勝手に決め付け いざ京都を目指す・・ が・・・ 三ケ日ICから岡崎まで渋滞に・・・ ゆっくり流れる渋滞だろうとまた勝手に決め付けてたら
ピタッと止まるし・・ なんとか流れるようになって、ここでルート選択が。
亀山経由が名神合流まで3時間。 関ヶ原経由だと3時間。 とそう言う風に掲示板には書いてあった。 じゃ、養老サイダー買いたいので、名神経由にしよう で、小牧から一宮まで渋滞。 これは去年も経験してたので、想定内。 養老SAへ
今年も養老サイダー買いました。 スッキリしてて美味しいです。 朝から、ろくすっぽ食べて無いので地雷也の 天むすを頂きました! この後、疲れが出る事態にあうとは・・・ 彦根トンネル付近で車数台絡む事故があった影響で
大渋滞・・ 土地勘が無いので、どの辺から渋滞なのかさっぱりわからず でしたが 養老SA出てすぐ渋滞でした。 ピタッと止まりましたね。 向こう側はスイスイなのに・・
結局ルート選択ミスが祟って、ホテルに着いたのが
午後5時前 この後、大阪・汐見橋と浜大津へ鉄旅に行こうと思ってましたが 雨と疲れで、じゃぁ疲れ取るのに飲めば取れると思い 急遽前夜祭へ参加することに。 その前に、せっかく京都へ来たのだから八つ橋・・・ ぢゃなくて、どん兵衛関西風と好きやねんラーメンを 大人買いに行きました。 つづく |
|
最近住宅照明もLEDが増えつつありますが
車の照明類もLEDが主流になろうとしています。
我が家のタントは、納車時は全て照明は電球でした。
ですが、室内照明、ポジションランプ、テール&ブレーキランプ
はLEDへ交換しました。
その他の照明類もLEDです。
で、やっと前後ウインカーの照明もLEDへ交換します。
以前はヤフオクでも高かったのですが、最近落ち着いてきて
やっとゲットしました。
右がフロント、左がリヤのウインカー球です。
交換は10分あれば出来るのですが、こう暑いと
その10分もイヤになります・・
もうちょっと涼しくなったら交換しようかな?
|
|
タントは、ダイハツ |
|
今年のウチの愛車、弄りのアイテムは 脱クリヤー、脱メッキ と言う事で、テールとガニの下半分 残ったクリヤー部分をスモーク塗装しました。 まずはウインカー部とバックランプ部の部分は そのままにしとくので、残す部分を型を作って マスキングしやすいようにします。 見えにくいですが、薄い透明プラ版をバックランプ部に あてて、フリーハンドで残す部分を書いて、そのあと 雲形定規でRを合わせて描いていき、切っていきます。 ウインカーと、バックランプ部に マスキング 後部、側面テール部がある周辺全て マスキングします。 で、塗り方は、この前タントのお友達のa-tantoさんがテールレッド化 した時に塗った方法を教えてもらい、上下繰り返し 塗装していくと良いと教えてもらい、そのように 塗りました。 R部はとくに光沢ないと映えないので慎重に が、やはりスモークはムラが目立つので、上下だけだと 斑になってきます。 少し濃くなり、斑さが目立ったら、今度は思い切り横へ左右に 塗っていきます。 ちょっと風があったりで埃が付いてしまいました・・・ やはりムラがあったので薄い部分とかちょっと長めに 塗ったら、ダレた部分もありましたが、気にしない! 後でちょっと磨いて調整しちゃえばいい! で、仕上げはクリヤー吹いておしまい。 こんな感じになりました。
お粗末さま。 |





