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啓徳空港の歴史が、更に深く知る事が出来る・・ 再看啓徳・・香港啓徳國際機場の発展史です。 香港の共和媒體公司から今月刊行された本です 著者の呉邦謀先生が,収集した膨大な資料を元に啓徳機場の歴史を振り返えっています。 日本占領下で拡張され、戦後アジアの一大ハブ空港になっていく経緯を貴重な資料を元に解説 してあるのですが、何せ中国語なので悔しいですが読めません・・ でも写真が歴史を物語っていて、啓徳マニア？いや香港迷にはたまらない 一冊だと思います。 多くの啓徳迷・・香港迷の方なら絶対手に入れたい逸品だと思います。 昔の啓徳やその近辺の写真もあるんです。 ホント本に載ってる時代へタイムスリップしたくなる写真多いです。 でも・・ この写真は、１９４４年に米軍のＢ−２４戦闘機が 日本の零戦を追撃している写真だそうです。 この時代には、行きたくないですし繰り返して欲しくないです。 こうやって、日本の兵隊が香港に大勢いたのは、香港人にとって 大迷惑な事だったんです。 この空港、香港マニアや、香港人に愛されていたんだなぁと 改めて思いましたよ。 このスリルを味わいたかったから、香港へ行ったんだ・・ 啓徳への着陸シーンを見て、泣けるのは私だけ？？ この本は、ヤフオクでいつも香港バスミニカーやその他香港物でお世話になっている
出品者様から落札いたしました。 詳細をお知りになりたい方は、ゲスブへお願いいたします。 |
香港あれも！これも！コレクション
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コメント（18）
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今日、私宛に一冊の本が届きました。 オジサンが、誰かに向って話しているのでしょうか？ ん？埋立地？？ プロペラ機が見えますね。 何処の上空から撮影したのでしょうか？？ この地図に、好きな人なら判るヒントが・・ 手前の山は、お墓でしょうか？？ さぁ、一体何の本だか判りましたでしょうか？ 凄いヒントを・・ これで判りますよね！ でも、巴士関連の本ぢゃないですよ。 まだしっかり読んで（読めませんが）いないので全てに
目を通したら再びアップしますね。 |
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こちら、ヤフオクで落としたのではありません。 こちら、香港へ行って買ってきた訳でもありません。 でも、なぜか３台まとめて我が家にバスが・・ 7月の半ばに、香港のブロガー様が日本へ寄ってからご旅行されると 言う事で、ある所でお会いしました。 初めて会うのですごく緊張しましたが、その緊張も解きほぐして くれるような話し方、気配りでなんて素敵な方だろうと 思いました。 娘さんも、高校生なのに目標をしっかり持って、大人のような 考え方を持った素敵な方でした。 その方から、こちらを御土産に頂きました。 こちら、ネオプランのバスです。 しかし、チョロＱサイズなのに細部までしっかり作ってあって 手抜きが無いです。 ２階の室内のモニターまでしっかり再現されてますね。 懐かしいカラーのＭＣＷメトロバスです。 もう希少車なんですね、今では。 バスヲタにはたまらない1台ですが、一般のお客からすれば 非冷房のくそ暑いバスにしか見えないんでしょう・・ このバスが現役でいるうちに、1度香港へ行きたい・・ こちらもネオプランのバス、デフォルメされてますが こちらもしっかりした作りです。 香港のバスヲタは羨ましい・・ 結構皆集めているんだろうな。 でもって 限定５０００台の内の４５６１台目のバスです。 もうお会いしてから結構経ちますが、なんだかちょっと前に会った感じです。 なかなかこちらから香港へ伺う事は出来ませんが、また日本へ戻られた時は ぜひお会いしましょう♪ いろいろありがとうございました。
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最近、すっかり香港関連の記事を書いていませんでした。 私は何でもかんでも書き過ぎなんだろうか・・ ブログタイトルからすっかり外れたブログになってしまったようにも 思えます・・ でも、しょうがない。 これ！ネタになる！って記者魂？が出ちゃって すぐメモ、写真撮っちゃうから・・ はい、久しぶりにコレクションを・・ オーシャンターミナルのミニガイドブックです〜 この表紙の写真から、一体いつの時代のガイドブックなのでしょう？ すべて英語なので、さっぱり読めねぇや。 用品店の案内か？ お店の案内の他に、香港島の主要観光地の案内が写真付きで！ この頃（いつ頃だ？）の香港へ行きたいな。 半島側も案内されてます。 農村地帯や、ニュータウン建設中や、これは絶対はずせない 啓徳も・・ １HK$が60円の時代って、いつ頃か判る方いますか？ それで時代が判りますね。 半年も見てないと、あちこち変化がある香港
だからか昔の香港が見れる資料を集めるように なりました。 |
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香港のバスヲタは、幸せ者です。 こんな素敵なＣＤＶが出ているんだもん。 今回もヤフオクで落としました。 今回は珍しく、ちょっとだけ争いましたが なんとか落札できました。 他に入札してたの、一美様？ そうでしたら、ごめんなさい・・ 裏表紙です。 さてＣＤＶ見てみましょう。 この方はバスヲタタレントでしょうか？ 日本でも鉄子タレントがいますよね。 なんか一生懸命話してますが「私はこんな事も知っているのよ！」 位に、今の日本の家電タレントのように喋ってるのか？？ 新車最前線・・日本語と一緒ですね(笑) このオジサンの運転見てると、ハンドル操作のみですね。 ウインカーか？ちょっと違う気もしますが・・ あぁやっぱり・・ 昔のバスから変わっていませんが、シフトが前後しかないんですね。 Ｄドライブも、ＰもＮも２速３速も無いのか？？ ちょっと映像で出ましたが、Ｄは別の場所にボタンがあって 押してシフトを前後に入れると動くようです。 でもエンジンブレーキとかどうするのでしょう？？ これは、重機なんかと同じ動力なのでしょうか？ 何のスイッチなんでしょう？？ このオジサンは、運転席のシートの説明をしてました。 イス左下のレバーで高さや前後の調節をしますよ的な説明 してました。 運転してみたい！ 古いバスの懐かしい映像もありましたよ。 バスの車体製作工場です。 シャーシだけ輸入して、ボディーは香港国内で制作しているのかな？ そんな映像でした。 ミニカーの紹介もありました。 見ちゃったから、また欲しくなってきました・・ 何故にＫＥＩＯバス？（京王バス） 世界のバスというコーナーで紹介されていました。 新宿駅発、永福町行きのバスが紹介されていました。 アハハハ！都営バスまで・・ 足を延ばしてもらって、朝日バスも取材してちょ！ 日本でも、DeAGOSTINI で 週刊香港のバス・・なんて出してほしいです 毎週、ＤＶＤとバスのミニカーが付いて１５００円なら 買いますよ〜 DeAGOSTINI さん、よろしくお願いいたします！
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