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10月までの燃費記録を記しておくことにする。
只今、自宅のPCの調子が悪く、更新が滞っております。
全快まで今しばらくお待ちくだされ。
10月はガソリンの底値である。
11月になって、ガソリンスタンドは軒並み5円近くのアップである。
皆さまお近くで125円/L以下であれば、お早目の給油をお勧め致します。
来週にはリッターあたり、5円近く値上げされるのではないでしょうか。
一ドル80円の史上最高値を更新しそうな勢いなのだが、
円高の恩恵はどこに飛んでいったのであろうか。
おかげで、ハイオクチャレンジの希望が飛んでしまった。
120円/Lを切れば1か月はハイオクを試してみようと思っていたのにな。
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バイク
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サニー号もその後、着々と走行距離を伸ばし、
10月26日には30,000kmを突破しました。
記念すべき場所は、
京都府久世郡久御山町、国道1号線脇のDailyjマート前である。
深夜0時前だったので、あたりは真っ暗…
購入後、約8,000kmを走行したわけであるが、
この間、エンジンのオイル漏れ、バッテリー交換、
セルモーター交換などとかなり修理費がかさんだ。
現在はすこぶるご機嫌ではあるが、変速時にクラッチがギクシャクしているので、後10,000km程度を走行したら、クラッチの交換が必要かもしれない。
スタイルとパワーや燃費などは気に入っているのだが、台湾製バイクの脆さが表れている。やっぱり純国産のメリー号(spacy125)の方が、バイク本体はしっかりしていたことが分かる。
まあ、命を預けて走るバイクなので、おかしいところはしっかり修理して乗ります。
とりあえず、50,000kmまではしっかりと走ってほしい。
頼むぞ、サウザンド・サニー号
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サニー号も私が乗り始めて6,000kmを突破した。
10月中には総走行距離が30,000kmを超えるだろう。
ここまでの記録を掲載しておきます。
5月に購入して以来、修理箇所はすべて修理・部品交換し、
現在は落ち着いている。
ガソリン価格がここまで下がり続けているが、
原油先物取引価格が上昇中というから、今が底値かもしれない。
120円/Lを切ったら、ハイオクを入れようと思ってたのにな。
Majesty125はハイオク仕様らしいから、一度効果を試してみたい。
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8/11〜12に毎年恒例にしている淡路島にツーリングに行ってきました。
今年で3年連続であるが、サニー号では初のツーリングである。
折りしも台風4号の影響で天候には不安であったが
何とかなるだろうと楽観的に強行。
バイクツーリングでいつも悩みの種なのが荷物収納スペースの少なさである。
四輪のオートキャンプでは何でも積んでいけるのだが、バイクではシート下のトランクと
リアトップボックスとバックひとつくらいであろう。
その中にテントやシュラフ、ランタンやコンロ、釣り道具に食器や着替えなどを
詰め込まねばならないので、道具は小型軽量のものを選ばざるを得ない。
小型軽量のものは2万円前後もするのでこれまで手を出せないでいた。
写真上が「SPORTS DEPO」で見つけたSOUTHFIELD社の3人用ツーリングテントで
収納長さが40cm、
お値段\6,990と予算の半額近くだったので即決した。
実際、大人2人が中で広々と
これまでテーブルはいつもシートにじか置きかゴミ置き場などで見つけたダンボール箱を利用したのだが
写真下はネットショップで発見したのはジャバラ式に折りたためて収納サイズ40cmのテーブル
値段も\1,350とお手ごろだったので、2台購入しました。
実際にちょっとした調理や食器やランタンの置き場所として今回は重宝した。
小型軽量のものは2万円前後もするのでこれまで手を出せないでいた。
写真上が「SPORTS DEPO」で見つけたSOUTHFIELD社の3人用ツーリングテントで
収納長さが40cm、
お値段\6,990と予算の半額近くだったので即決した。
実際、大人2人が中で広々と寝ることができたので、スペースは十分だった。
これまでテーブルはいつもシートにじか置きかゴミ置き場などで見つけたダンボール箱を利用したのだが
写真下はネットショップで発見したのはジャバラ式に折りたためて収納サイズ40cmのテーブル
値段も\1,350とお手ごろだったので、2台購入しました。
実際にちょっとした調理や食器やランタンの置き場所として今回は重宝した。
夕食後の片付けの途中にポツポツと降り始めた雨は夜になると風を伴った土砂降りになり、
暴風雨圏内での心細いそして貴重な体験のできた一夜を過ごした
しかし、前予報では降水確率70%の2日目は雨もすっかり上がり、やや曇り空だったことが
日焼けの火傷に悩まされることもなく幸いした
ただし、釣りは風が強く、波も高く、当たりが取れずに散々の結果
慶野松原の海水浴場は、水も濁り、泳ぎづらく、もっぱら昼寝の時間となった。
帰りに寄った岩屋の温泉は、明石海峡大橋を眺めながら入浴できる快適な空間でした。
たこフェリーから見上げた明石海峡は、ライトアップされて綺麗でした。
来年は徳島の阿波踊りまで脚を伸ばしてみようと誓って無事帰着しました。
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月間走行距離 2,276.6km
月間給油量 60.99L
月間燃料代 7,768円
平均燃費 37.33km/L
平均単価 127.4円/L
(先月比 −2.7円)
よく走るものだと驚き。
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