つぼじり

「坪尻駅については、後で、キッチリ日記に書きたいので、ここでは、割愛させてくださいね。」
と、８月30日の日記に書いておきながら、今日になってしまいました。

では、坪尻駅の日記をここで書きますね。

まず、坪尻駅とは、ＪＲ四国の土讃線にある駅で、まわりに民家もなく秘境駅と言われています。

そして、今では、全国でも数が少なくなったスイッチバックの駅であって、ＪＲ四国では、ここ坪尻と新改の二ヶ所だけになってしまいました。

営業距離の少ないＪＲ四国に二ヶ所あるのは、ある意味凄いです。なにしろ、ＪＲ北海道とＪＲ東海には駅としてはありませんからね。

それでは、まず坪尻駅の場所は、徳島県三好市にあります。市と言っても山の中です。ＪＲ土讃線で香川県と徳島県の県境の山奥で徳島県最初の駅です。

まずは、駅舎です。もちろん無人駅です (写真１)。

そして駅名標(写真２)。

駅のホームから阿波池田方を望むとこんな感じ、引込み線が見えるね(写真３)。

逆に多度津方を望むとスイッチバックなのが一目瞭然(写真４)。

坪尻駅に停車してる雰囲気はこんなロケーションなんだよ(写真５)。

利用客がいなくなった駅でなんとか盛り上げようとこんな貼り紙が貼ってあります(写真６)。

普通列車でも通過する列車が多いから時刻表はこんなんなんだ(写真７)。

現に乗ってきた下り列車が停車待機中に上り普通列車は、フル加速で勾配を上がりながらこの坪尻を通過していきました(写真８)。

ちなみに、坪尻のスイッチバックはこうなっている。
(このイラストはバナオが作成)
(写真９)


駅を出て、真っ先に目につく看板がこれだよ。

マムシ注意って、おいおい‥ (写真10)

このスイッチバックの構造ならそのうち廃止されてしまいそうな気がします。

こんなに分かりやすいスイッチバックも珍しいのではないでしょうか？

[Vanao]

たのさん＞確かにこのスイッチバックほど単純なのはないですよね。特急列車の高速化のために線路だけ引きなおしてクロスロールをやめたらしいです。