スミレ号が往く

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前ヨシ 後ヨシ目指して  BMW E46前期 318i ストラットタワーバー装着  前付けていましたけど 後にも(笑)


フロントにタワーバー付けて USEDあればリアタワーバーも付けいようと思っていました! 車検が終わったタイミングで到着!!
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と言うことで リアトランク開けて リアシートも倒して・・
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リアタワーバーは WIECHRS(ヴィヒャーズ) W2 と言うドイツ製でしょうか
フロントに付けたタワーバーに比べて 超軽量 おそらく500グラム程度と思うけど、遊びのない直線リジットタイプです・・
サスペンションは昨年交換BMW E46 318i Mスポーツ 足回り更新

仮置きしています・・リアの内装を剥がして 両サイドのライナーに穴開けないといけないんです・・
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内装ライナー外したところです! 
サスペンションアッパー部には強化プレートを取り付けています・・
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リアシート側から見たところ・・
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これが 外した左右のライナー内装 けっこう厚みがあり硬質です!
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サイドのライナーは外したままでもいいかな〜と思ったけど

両サイドのライナーに直線で切れ目を入れて タワーバーに串刺ししています!
穴開けると もし外した時に穴綴じ補修が難しいので!
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タワーバーは2か所13㎜のボルト締め後 内装を取り付けています・・
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リアタワーバー装着後はリアサスペンションの動きが良くなると言われています!
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交換後、深めのコーナーをちょっと走りましたけど・・ 思わずニヤリ(笑)
リアの動きが更に自然に スーっと回ってくれます 
FRには トラクションの面でもリアタワーバーが有効のようです! 
また 走る楽しみが付加されました。


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こんばんは。

リヤタワーバーを取り付けた経験は今までありません。感触といいますか、実感は
ニャッ以外ありますか?

2019/6/6(木) 午後 8:51 ちよぷ〜♪ 返信する

> ちよぷ〜♪さん
こんばんは

私的には E46の318iは ライトウエイト4ドアスポーツセダンと思っていますので! リアタワーバーも付加してしまいました! 普通のセダンじゃいらないと思うけど・・まだ充分走り込んでないけど リアの挙動も少し柔らかく感じる気もします・・そして よりスムースな感覚です!!

2019/6/6(木) 午後 9:01 mark 返信する

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付けましたね! 柔らかく感じるのはサスペンションが仕事をするようになったからだと思います。
今まではボディーがよれてサスペンションへの入力が逃げてたんですね。
トレーリングアームブッシュも預かったままですね。
キャリアブッシュも有効です。笑)

2019/6/6(木) 午後 11:31 OZ! 返信する

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リヤタワーバーが取り付けてある車には乗ったことがありません。
コーナリングが楽しみです。

2019/6/7(金) 午前 6:56 [ ナックル ] 返信する

FR車のリヤ廻り剛性UPは、違いが体感できるチューニングですね。

2019/6/7(金) 午前 8:37 Porco Rosso 返信する

> OZ!さん
おはようございます。

たまたま 318に付けていたタワーバーが出ていましたので 即ゲットしています!
リアのサスペンションがより働いている感じがします(笑)
あっ 気にせずに良いですよ〜

2019/6/7(金) 午前 10:47 mark 返信する

> ナックルさん
おはようございます!

リアのタワーバー 私も初めての装着です。

変化が楽しみな ちょい古 BMWです!!(笑)

2019/6/7(金) 午前 10:49 mark 返信する

> Porco Rossoさん
おはようございます。

特にFRですからリアのサスペンション鋼性UPは効くようですね!
スムースなコーナーは気持ちが良いです!!

2019/6/7(金) 午前 10:52 mark 返信する

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