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昭和51年、東大館駅 盛岡からキハユニ26で荷物の輸送も兼用していた時代で 列車が到着すると大勢の乗客が降りて中心街に向かいました。 鹿角地域の生活や観光の重要な足として利用されていました。
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昔の花輪線
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詳細
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腕木信号時代の東大館駅 東大館駅は１９９８年１２月、腕木信号機４機と上り線が撤去され 線路にホームだけの停留所になってしまいました。 このため大滝温泉を発車すると大館まで行き違いができなくなり 長時間停車中でも踏切が鳴りっぱなし状態に・・・。 今までは反対列車の通過待ちなどで駅に長時間停車する場合は 駅員さんが「踏切抑止ボタン」を押して車を通過させるサービス？でした。 発車時は出発信号機のテコを引っ張ると腕木が下がり、 そこについたスイッチで解除され踏切が再度鳴るシステムで どの交換駅でも行われる花輪線の風景のひとつでした。 手旗と時計を持ち発車した列車を見届ける駅員の後ろ姿
ホームにある踏切作動中のランプとスイッチが懐かしいです。 ・ |
