drifterのブログ

ジャンボ・クリスマスツリー

丹沢山系の、宮が瀬湖畔にある、日本一高いモミの木、高さ３０メートル。
ジャンボ・クリスマスツリーの、天辺に輝く星は、２メートル。

ロードトレインが、１００人の客を乗せ、の周りを走ります。

カメラが壊れた

カメラが壊れた。液晶モニターが点かない。
修理に出せば１万円以上かかる。
同じものがネットオークションで２,０００円（ジャンクだけど）

とりあえず、分解してみた。
ビス５本で、モニター部が外れた。

原因はリボンコードの断線

幅１cm（厚さ0.1mm）に、２５本の線がプリントされている。
メーカーに、部品の供給を依頼したが、断られた。

よーし、つないでやるぅ。

断線部分を思い切って、切断。　両端をカッターの刃で薄く削り取る。
導電部分が露出したところで、重ね合わせ、セロテープで仮留。
接触面に接着剤を着けられないので、組み込むときにクッション材を入れて圧着。
結果は、バッチリ！！！
アイデアが功を奏し、作業が報われれば、最高！！！

好きなんです

タイムスタンプの１並び。

ただ、それだけ。

ｐｅｃｏちゃん、見てる？

キーウエスト（９４）

フロリダの南端から続く、島づたいに橋がかかり、半島の突端から１６０ｋｍ、キーウエストまでドライブしました。
最長のセブンマイルブリッジは、映画「トゥルーライズ」のアクションシーン。

アメリカの最南端、キューバまで１５０ｋｍ

ヨットでサンセットクルーズに出た。

カリブ海の夕日

秘境駅探訪

伊勢からの帰路は、日本一のローカル線経由でした。

休日を外して、月曜の朝、豊橋から、飯田線の一番列車に乗車。

最初の下車駅は、「小和田｣です。豊橋から２時間１６分、８３.８Ｋｍ。

この駅は、「秘境駅探訪家｣の牛山隆信氏が、ランキング第２位にあげたところです。

　　　　　　　　　　↑リンクで、１−５０位を見てください。

トンネルと、トンネルの間に、ぽつんと現れ、近くには朽ちかけた民家が一軒。

一番列車で降り立つと、次の列車は２時間後。

２Ｋｍほど先まで、山道を散策するも、つり橋が腐って落ちていて、行き止まり。

途中からの分かれ道を行くと、峠を越えて、一番近い集落まで１時間という。

秘境駅がブームになって、マニアのみが利用する駅として、存在する。

いつ、廃止になるかも知れぬ、駅である。