仙台空襲 1945年7月10日
仙台空襲（せんだいくうしゅう）は、 太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）7月10日にアメリカ軍によって行われた仙台市中心部への戦略爆撃である。平洋戦争中の日本本土への空襲のうち、初期のものは航空母艦や中国内陸部の基地から発進した爆撃機によるものであり、航続距離の制限から爆撃できる範囲は限られ、攻撃対象も限定的で軍需工場が主な目標とされていた。しかし1944年（昭和19年）6月、アメリカ軍がマリアナ諸島を制圧した事で北海道を除く日本本土の大部分がB-29の航続距離内となり、また、無差別爆撃を主張していた陸軍少将のカーチス・ルメイが1945年（昭和20年）1月にグアム島第21爆撃集団司令官に着任してからは、日本各地の都市に対して無差別爆撃が行われるようになった。
1945年（昭和20年）5月、B-29による仙台の偵察飛行が行われ、街の様子が上空から撮影された。アメリカ軍は仙台を、工業面での重要性はないが、住宅が密集し延焼を防ぐ広い道路や広場がほとんどないといった点から焼夷弾攻撃に適した都市であり、爆撃による心理的効果も期待できると評価していた。アメリカ軍は大規模空襲に先立ち「仙台よい町 森の町 7月10日は灰の町」と印刷したビラを空から撒き、空襲を予告していたという[3]。
同年7月9日、アメリカ陸軍航空軍第20航空軍所属の第58爆撃飛行団に出撃命令が出され、日本時間の午後4時3分、B-29131機がテニアン西飛行場を離陸し出撃した。不具合で引き返したものを除く123機が仙台に到達した。
7月10日午前0時3分（空襲警報発令は午前0時5分）、高度約10,000フィート（約3,000メートル）より、2、3機から5機くらいの編成で25波に分かれ、仙台市内を約2時間にわたって空襲した。焼夷弾10,961発による絨毯爆撃と高性能爆弾8個により、仙台市中心部は焦土と化した。市街地が焼け野原と化したため、「仙台駅から西公園が見えるようになった」との体験談が語られている。被害は、死者2,755人[2]、被災人口57,321人（全市の約26%）[2]、被災戸数11,933戸（全市の約23%）[2]、被災面積5平方キロメートル（市街地の17%）にのぼり、東京以北の都市では最大規模となった（死者は1,066名（仙台市に籍を置き届出のあった人数、1973年最終調べ[誰?]とする説もある）。
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旧日本海軍の潜水艦発見か 五島列島沖海底で多数の船影 海保が調査
http://www.sankei.com/images/news/150807/lif1508070031-n1.jpg太平洋戦争終結後、米軍がハワイの真珠湾に運んだ旧日本海軍の「伊４００型」潜水艦３隻＝１９４６年１月（米海軍公式写真）
海上保安庁は７日、長崎県の五島列島沖の海底で、戦後に米軍が旧日本海軍から接収し、海没処分した潜水艦とみられる２４個の船影を見つけたと発表した。中には当時世界最大の潜水艦だった「伊４００型」の１隻「伊４０２」とみられるものもあった。海保は「（潜水艦であれば）この海域で沈められたという過去の記録が裏付けられる」と説明。今後、詳細なデータの分析を進める。
海保によると、船影が発見された海域は五島列島沖の水深約２００メートルの海底。この海域では米軍が終戦後の昭和２１年、旧日本海軍の潜水艦２４隻を水没させたとする記録が残っていた。
そのため付近で海底地形調査を進めていた測量船「海洋」が７月中旬、音波を使った最新型機材で調査を行ったところ、東西約４キロ、南北約２キロの範囲内に２４個の船影を発見した。
最も大きい船影は、長さ約１２０メートル、幅約１５メートル、高さ約１０メートルで、日本海軍が３隻所有していた伊４００型の大きさと符号。うち唯一見つかっていなかった伊４０２とみられる。
同型艦は水上爆撃機３機を搭載可能で、世界で類のない最新鋭の「海底空母」だったが、目立った戦歴がないまま終戦を迎えた。
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