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東北を中心とした大きな地震が起こりましたが
皆さん大丈夫でしょうか?

軽トラの地域は幸い被害がありません。

地震の被害に逢われた方は以下のことを参考にしてください。
(転載して多くの方に知らせてください)


随時、情報を追加しますのでこちらをご確認ください。
http://blogs.yahoo.co.jp/innocent_world22/2317201.html
【追加】
ひとりでも多くの方に読んで頂きたいと思っていますので
人気記事ランキング入りの為に「傑作」「コメント」をいただけると助かります。


【追加】
寒さを防ぐ方法
●体のまわりに空気の層を作る
(新聞紙を服と服の間に入れる。セーターなど空気を含みやすい服を着て、その上に空気を通さない服、ビニールシート、ゴミ袋などをはおる)
●タオル等で顔、耳、頭など皮膚を露出しないようにする
●首と背中を重点的に暖める


【追加】
車中泊をされる方へ
●車両は交通の邪魔にならず、津波の心配のない安全なところで
●エコノミー症候群防止のため、水分を十分とり数時間おきに足を動かす運動を
●就寝中、誤ってアクセルを踏むと、急発進やマフラー等の加熱による火災の恐れがあるのでなるべくエンジンは切ってください

●車から逃げる際はキーをつけたままに逃げること

【追加】
危険勧告
震災時、建物に赤い紙が貼られている場合、
その建物は全壊判定を受けた建物です。
絶対に近づかないでください。


【追加】
地震酔いの直し方
地震酔いに苦しんでいる方が多いと思います。
地震酔いの際は、目をつむり10秒程度深呼吸を繰り返してください。
口内が乾いている場合は水等を含んでください


【追加】
避難の際は、可能であれば以下を持ち出すように!
●現金
●身分証明書
●印鑑・預金通帳・保険証
●飲料水、非常食
●携帯電話・充電器
●家族の写真(家族を探している方はこれがあると便利です)

持ってると便利なもの
ゴミ袋(給水時のバケツ代わりやトイレの代わりなどいろいろ便利)
サランラップ(皿に巻くと皿を洗う水を節約できる。あと包帯のかわりにもなる)
クッション(頭の保護に。あと枕にすると体力が温存できる)

【追加】
簡易トイレの作り方
●便器の中にビニール袋を二重に入れる
●ビニール袋の口の一部を管などに括る
●ビニール袋に新聞紙を入れ、出来れば消毒液等を入れる
●必要に応じてビニール袋を代える

水が出ない場合はこの方法を!

【追加】
■災害用伝言ダイヤルと伝言板

利用エリアに制限あり

・利用方法は「171」をかけるとガイダンスが流れる。
・そのあと「1」をかけ電話番号を入れる
・一つの伝言あたり30秒の録音ができる。
・その音声の伝言は48時間保存されます。

■それを外から聞きたいときは
・「171」をかけたあとに「2」をかける
・被災地の方の電話番号を入れれば音声の再生が可能になります。
・つながらないと思ったら「171」をかければガイダンスが流れるので使用法を忘れてしまっても大丈夫。

拡散推奨



水を出来るだけ貯めてください

地震の際はまず水です。
特にマンションに住んでいる方、揺れ終わったらすぐに、
風呂、バケツ、シンク、桶…なんでもいいですから出来る限り水を貯めましょう。
揺れてすぐに水道管が壊れて水が出なくなるけど、マンションだったら屋上の貯水槽にまだ水がある。
それを貯めてください。

火を消すためではありません。
飲用でも料理用でもありません。
「トイレ用」です。
いやホントこれが死活問題になります。

都会の地震ならなおさら。
小学校に行こうが公園に行こうが、どこに行こうが水洗便所しかありません。
ってことは水が出ないと流せない。
汚物は溜まる一方になります。

普通の水洗で1回にバケツ2杯分でちょっと足りないくらいの水を使います。
自衛隊の給水に長時間並んでもいいところ1人で運べるのはバケツ2杯。
そう、1回並んで(1時間くらい)トイレ1回分しかもらえないのです。
10階に住んでいたら、重いバケツを階段で必死に運んで(エレベーターもちろん止まってます)
やっとトイレ一回分なんです。
高層マンションの上の方に住んでいる方は運ぶだけで大変です。
ご老人や身体が不自由な方、体力のない方など、死活問題です。

ですから、「まず、水をためてください」

一軒屋の場合でもすぐ近くの水道管が切れない限り少しは出ると思います。
でなければ近くの公園とかに出かけていって公共の水道から出来るだけ
多く水をもらっておくことです。



次にすぐに靴を履いてください。

多くの地域で停電しているとおもいま。
これから夜の7時であろうが真の闇になります。
何が言いたいのかというと、暗かったら足もとが全くわからないということです。
グラスやガラスや食器がそこらじゅうで割れまくっています。
ですからガラスの破片で怪我をする確率が高いんです。

水がでないから傷口洗えない。
清潔にたもてない。
病院はもっと重症の患者で一杯。
ざっくり切った日にゃ大変です。
足の裏を切ると歩けません。
火事から逃げるのもヨタヨタです。
高層マンションに住んでいる方。
エレベーター止まります。
止まったきりで当分動きません。
水とか食料とか近くの避難所にもらいに行くのにいちいち階段を上り降りしなければなりません。
足の裏の怪我は致命傷なんです。
ですからまず玄関にそうっと足怪我しないように歩いて行って、
とにかく靴を履きましょう。床汚すの嫌なら新品おろしましょう。


家を離れるときはブレーカーを落としてください

「通電火災」って言葉知ってますか?
電気はガスや水と違って半日〜3日くらいでかなり復旧します。
一応電力系の会社が各家を回って人がいるのを確かめてから
通電するのが原則らしいのですが、そんなもの不可能なので
勝手に通電されることも多いのです。
で、その時に起こる火事が「通電火災」。
実際、阪神大震災での出火原因の6割は通電火災であるとすら言われています。

都市ガスが吹き出している場合もあります。
通電の際の火花がこのガスに引火するケースがあります。
また倒れた電気ストーブに再び火がついちゃったり、落ちた裸電球も
紙の上に落ちたりしていた場合危ない。
熱帯魚用のヒーターもかなり危ないらしいです。
その時家に誰かいるのならなんとか「通電火災」を食い止めることが出来るとは思います。
でもいなかったら無理。
地震後何時間も経ってから火事になった家が多くあります。
ほとんどが「誰もいない間の通電による火災」です。

それを防止するにはブレーカーを落としちゃえばいいのです。
地震後、家をなにかの用事で離れるときは、それがほんの
短い時間でもブレーカーを落す。
忘れないでくださいね。


連絡はメールで

新潟大地震では、ケータイ電話は通じなかったけど、ケータイ・メールは繋がったらしいです。
メールはパケットだから時間掛かっても届くみたいです。
連絡はケータイ・メールでするのが正解かもしれません。


災害用伝言板
 - NTT DOCOMO
http://dengon.docomo.ne.jp/top.cgi
 - au by KDDI
http://dengon.ezweb.ne.jp/
 - SoftBank
http://dengon.softbank.ne.jp/
 
たくさんの転載ありがとうございます。
また情報ありましたら随時追加したいと思います。
他になにかあれば教えてください。
                      ―軽トラ―

転載元転載元: Kapuanani−全力ママのダイアリー

 
地震があった時はJR池袋駅の改札の少し手前でした。
体調が悪いのか足と頭がふらつくなやばいと壁の方で休憩しようとしたら
地震だったんです・・・
比較的丈夫な地下なのに物凄い揺れです。
潰れるのではとの恐怖もあり一番近い地上のホームへ上がりました。
しばらくして揺れが収まったのでJRを出て帰宅するため西武線に行きました。
「安全確認のためしばらくお待ち下さい」とアナウンスがあったのが15:00過ぎです。会社や実家へ電話しましたがもちろん無理。
銀河のTabでEメールで会社へ無事の連絡と会社の状況確認、ブログで状況をアップしました。災害時はやはりインターネットが有効ですね。
スマートフォンのラジオや会社携帯のTVで状況確認です。
予備電源のエネループもこんな時は心強いですね。
電車の中は皆が冷静に対応しているのにおバカ丸出しの母と娘が大騒ぎして
うるさくて迷惑でした。津波が来るどうしょう逃げなきゃとか・・・(ToT)/~~~
携帯のテレビ全開でしたので途中で電源が無くなっちゃったようです。
それ以外は皆さん冷静に対処していました。日本人の国民性でしょうね。
 
さて、しばらくすれば電車は復旧すると思っていましたが、大きな地震だったために
全ての線路で目視でチャックしないと危ないようで、全ての鉄道がストップです。
18:00過ぎにはついに復旧できない可能性もありますとギブアップ宣言がでましたのであきらめて駅を出ようとすると改札が閉鎖されていて駅に入ろうと物凄い人たちが床や階段に腰掛けて疲れた顔してます。
私は電車の椅子で待っていたので寒くも無くてまだましだったんですね。
なんとか駅を出てビックリガードを目指しますがバスを待つ凄い行列があります。
また、一部の店舗以外は既に閉まっています。
開いていたのは飲食店、居酒屋、パチンコ店、コンビニぐらいでしたね。
写真を少し撮りながら歩きましたが寒いので手がうまく動かないのと暗いので
画像は汚いです。
 
イメージ 1
 
 
消防署の少し手前の道が閉鎖されていました。
横のホテルの外壁が一部崩れたようです。
ただし、こんな感じのところは私が通ったところではこちらだけで後の建物は
全く被害は出ていませんでした
ラッキーな事に山手通りへ抜ける新しい道が3/20開通予定でしたので既に歩道は歩けたので無事に山手通りに出れました。
もの凄い人が歩いています。
 
イメージ 2    イメージ 5
 
 
目白通りから千川通りを抜けて江古田へ到着です。
電車が動く気配はないかネットで確認しますが無理ですね。
 
イメージ 6    イメージ 7
 
 
練馬に到着、ベンチでプログ入力と実家へ電話を試みますが無理です。
目白通りは大勢の人が歩いています。
 
イメージ 8    イメージ 9
 
 
環8まで来ました。あと一息で谷原です♪
 
イメージ 10    イメージ 11
 
 
あと少しで関越練馬インター入り口です。
さすがに革靴だと足が痛くなって来ました。
 
イメージ 12
 
 
谷原の歩道橋を越えて関越入り口へ到着 警察が入り口を閉鎖していました。
こんなで地震発生から6時間 徒歩3時間で自宅に到着しました。
 
念のためこれから荷物を少しまとめて備えておきます。
 
イメージ 3    イメージ 4
 
今まで経験したことがない大きな地震で初めて恐怖を感じました。
地震が始まった時に駅の地下を歩いていたのですがフラフラしてめまいかと思っていたら周りの人たちも騒ぎ始めて壁に寄りかかっていないとダメ感じとなり、少し収まってから地上に上がりましたがそれからも余震が続きました。
帰宅しようと電車に乗りましたが3時間たっても動く気配が無く18:00ぐらいにギブアップ宣言がでました。
池袋の駅を出ると物凄い人たちが駅構内で座り込んでいました。
みんな物凄い疲労の表情なので写真とか無理でした。
私は電車のシートで待機していたのでまだましだったんですね。
池袋から自宅までは以前も半分ぐらい歩いた経験があり道も知っていたので
3時間ぐらいならと歩いて帰宅しました。
川崎の実家へは帰宅途中のコンビニの公衆電話で無事なのを確認しました。
関越入り口近くに来るとこちらも交通止めの表示がありました。
 
イメージ 1
 
 
3時間歩いて自宅に戻ると真鯛が落ちて壊れていました。
例外の不安定なミニカーが倒れて、液晶テレビも倒れていましたが思ったより
被害は無かったです。
 
イメージ 2
 
 
地震が起きる前に1万歩歩いていましたが今回の事で3万4千歩距離にして
22キロ歩きました・・・日ごろの訓練が役に立ちました。
 
イメージ 3
 
 
途中でお腹が痛くなってはまずいと飲み物だけで歩きましたので近くにコンビニで
なにかと思いましたが何も売っていなくて冷凍のやつを購入してチンしました。
東京練馬 電気、水道、ガス(地震で安全装置が利きました)は確保できています。
以上 速報です。
 
イメージ 4
SMAPの草なぎ剛、公然わいせつ容疑で逮捕
4月23日9時4分配信 サンケイスポーツ
SMAPメンバーの草なぎ剛(34)が23日、公然わいせつ容疑で警視庁に逮捕された。
草なぎ容疑者は23日午前3時ころ東京ミッドタウンに近い港区・赤坂の檜町公園で裸になって騒いでいた所を、近隣住人からの通報により駆けつけた警察官に注意されたが、聞き入れなかったため公然わいせつ容疑で逮捕された。
草なぎ容疑者は人気アイドルグループ「SMAP」のメンバーとしてテレビや雑誌で大活躍中だった。今秋9月には主演映画「BALLAD 名もなき恋のうた」の公開も控えている。

イメージ 1


ハイハイ やはり麻生・自民党の仕事はこんなもんだね・・・

次回は一度 民主党にやらせたいですね!! 


地方の高速道路は土日祝日1000円で走り放題−−。
政府が景気対策として打ち出した高速道路料金の引き下げが、28日から本格的に始まる。
自動料金収受システム(ETC)の車載機の品不足が起きるなど、期待は高まるばかり。
けれども、料金体系は意外と複雑。単純に喜ぶのはご用心。
地方高速道路の大幅値下げの“恩恵”にあずかるのは、ETCを搭載した乗用車・軽自動車と二輪車。
本州四国連絡高速道路を除き、「平日→休日→平日」と日付をまたいだ利用にも適用される。
制度は単純なはずなのに、金子一義国土交通相は13日の閣議後会見でこう話した。
「料金体系は非常に複雑です。
せっかく楽しみにしているのに『なぜ?』ということにならないように全力を挙げたい」
なるほど引き下げの時期からして全国一斉ではない。
先行開始は20日の東京湾アクアラインと本州四国連絡高速道路。
28日の実施は地方高速で、完全スタートは4月29日以降。プログラム変更の遅れが要因だ。
もっとも、1000円の恩恵を受けるのは地方高速のみ。
首都高と阪神高速などの都市高速と大都市近郊区間は除外される。
この二重基準が、複雑さをもたらす元凶の一つ。
仙台宮城−名古屋を例に取ろう。ETC未装着の普通車だと1万4250円かかるが、
28日以降の土日祝日、ETC装着の普通車は北陸道や長野道など7地方高速を経由した
日本海ルート(約715キロ、所要時間8時間39分)だと1000円ですむ。
これに対し、東京経由の太平洋ルート(約704キロ、同8時間36分)だと3950円に跳ね上がる。
内訳は▽東北道1000円▽大都市近郊区間1450円▽首都高500円▽東名1000円だ。
ただし、後述するように、4月29日以降は首都高の「またぎ利用」に伴う地方高速(東北道・東名)の
二重取りは解消され、2950円になる。
仙台宮城−名古屋間のおよそ3倍の距離があるにもかかわらず、青森中央−鹿児島は、最もお得なルートを
取れば2500円で済む。また、「引き下げにより、渋滞を起こすことは避けたい。
都心に自動車交通を誘導させない必要がある」(国交省道路局)ということで、地方高速と東京湾アクアライン、
本州四国連絡高速道路以外は「上限1000円」のお得区間に編入されず、別途加算される。 一方、阪神、名古屋、福岡、北九州の各都市高速で、都市高速の前後を地方高速で走る「またぎ利用」をした場合、地方高速分は前後2区間分計
2000円が徴収される。
けれども、同じ都市高速でも首都高は事情が異なる。完全実施される4月29日以降、首都高で「またぎ利用」
をしても地方高速分は1000円だけで済む。
なるほど高速料金は格段に安くなるが、一律「普通車は土日祝日1000円」になるわけでない。
高速道路会社関係者からは「政府が年度内スタートにこだわり続け見切り発車になってしまった。
システムが問題なく稼働することを願う」という声も上がっている。

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