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ひきこもりは不健康なので淀川河川公園でロッドビルドしてきました。 一人は寂しいので、出発前に某2ちゃんねるバス板に告知。 宣伝しとけば誰か来るだろうと出発！ 豊里大橋下のパーキングに車を停めて、芝生に道具を運ぶ。 いいお天気で日差しもキツイので、タープも張る。 一人でテクニカルにタープを張る。 隣ではファミリーがオイラがタープを張る様子を伺いながらタープを張ってたのでお手伝いもしてあげた。 タープの下の起毛マットを敷き、テーブルとチェアをセット。 ロッドメーカーをセットし道具も揃える。 作業テーブルの横にも小型テーブルをセット。 これでいつでもコーヒーOK。 しかし、誰も来ないな。。。 まぁ。またーり作業開始。 ガイド自体は自宅で巻いたのでトリムとちょっとした飾り巻き、フックキーパーの取り付けをするだけ。 しかし、自宅でやると簡単な作業もテーブルとチェアの高さが合わないとやり難い。。。 気持ちいいそよ風が作業の邪魔をする。。。 作業を黙々とやってると、「まいどっす！！」と、たいさ さんファミリーが登場。 缶コーヒの差し入れ貰っちゃった♪ 作業を止めておしゃべり。 予備の椅子も出してきてタープの外で日向ぼっこ。 話の内容に、むし君の悪口とか愚痴とかは無かった。 きっと我慢してるんだと思ぅ。 今期使うフローターの話や他愛も無い話をして昼過ぎに帰っていった。 やっぱり、誰も来ない。。。 もう13時も過ぎてとりあえずご飯。 食後残っていた作業をサクッっとやって撤収。。。。 14時過ぎには帰路についた。。 緊急オフはやっぱ無理っぽい。 |
自作竿
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コメント（32）
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EVAリアグリップの内径が少し大きかったのでまずは削りなおし。 フリーハンドでは削れないから旋盤にEVAをセット。 削ったらダメな所はマスキング。 マスキングの右側を削る。 木片にサンドペーパーを巻いてEVAを削る。 削るとEVAの表面が溶けるからテカる。 仕上げはフリーハンドでかる〜くペーパーを当てて表面を荒らす。 完成品♪ 出来たら即、グリップ部分を接着作業。 リールシート部分はこんな感じ。 フォアグリップが無い形で組むので、シートの前の部分にパイプ巻きを施してみた。 全体的にはこんな感じ。 リールシートはやっぱ塗装した方が良かったかなぁ。。。 味って事にしておこう♪ |
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ガイドがまだ決まんないけど、週末の連休までにはなんとかパーツ集めて組みたいなと。 とりあえず今やれる事はやっておこうかと。 今回使用するリールシートはフジ工業のＥＣＳ。 腹の部分に穴が開いていて、パーミングした指がブランクに触れるタッチブランク式のパイプ型リールシート。 市販品にも結構使われているはず。 内径15mmとか13mmとかを使用して別のカーボンパイプやチタンパイプを挿入し単体のグリップ部を作って、ブランクを差し込む「オイモト式」と呼ばれる組み方もあるけど、今回はブランク直挿し。 使用ブランクを販売店に持ち込み丁度いい位置にくる内径のECSを買ってきた。 今回使用するのは内径14mmのECS。 形成するときにどーしてもバリが出る様でその跡が結構目立つものが多い。 通常、リールシートを塗装する為の足付けの際にペーパー掛けをする時に削り落とすんだけども今回は無塗装で使うつもり。。。 でも気になるから削っちゃう。 ついでだから自分のパーミングにあわせて削り込む作業も追加。 そもそも細めのリールシートなので削り込まなくてもあんまり不都合は無いんだけどもオリジナルっぽさって自作だと大事かとｗ 後は今夜にでも、EVAを旋盤で削ってリアグリップ作ろう♪ |
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久し振りに竿を作ろうと思うと、パーツ在庫がない。 買いに行ったのに買い忘れ。。。 あーもう作るのがﾏﾝﾄﾞｸなってきた。 でも、去年の釣りで思うことがあるので今回の竿はどーしても作らなきゃ。 グリップ素材のＥＶＡもいつ削ったのかわかんないものがあったからそれでいいやと思ったけど、やっぱり削り直そう。 サイズが合わない物を無理やり合わせる方が時間が掛かって無駄だし。 どーしようも無いのがガイド。 ＃12、＃10、＃8のダブルフットガイドの在庫が無い。 こればっかりは代用品って訳にはいかないので買うしかないか。。。 買うならば ズラさんのコメントにもあった PACIFIC BAY GUIDE Model T ＬＣＴＢＧ で揃えちゃうのもいいかも知れない。 でも、コレ使うとスレッドカラーも決まっちゃうしなぁ。 何もかもが久し振りに悩み気味。 |
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竿でも作ろうとマタギにリールシートを買いに行ってきた。 他のパーツはまぁ、有り合わせでOKかと。。。 幾ら探しても必要なガイドサイズが無かった。。。 仕方無いからまた買いにいこう。 ついでに適当だけどグリップ仮組。 ん〜なんかｲﾏｲﾁ。 バランス悪い。。。 なんとか考えよう。
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