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ディーゼル車とガソリン車の価格差(定価で)53万円。。。
 
燃費で差額を覆すのは少々厳しいハードルですかねぇ?
 
まあ、強烈なトルクと言う付加価値があるので、同じ物差しで測れない部分がありますけどね。。。
 
その辺りを理解している人が多いから、国内発注の半分以上がディーゼルなんでしょうw
 

マツダが新型SUV「CX─5」、年16万台の世界販売目指す

ロイター 2月16日(木)12時33分配信
http://amd.c.yimg.jp/amd/20120216-00000054-reut-000-1-thumb.jpg
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2月16日、マツダは新型スポーツ多目的車「CX─5」を発売開始。写真は昨年11月、米ロサンゼルスの自動車ショーで展示された、同社の「CX─5」モデル(2012年 ロイター/Lucy Nicholson)
[東京 16日 ロイター] マツダ<7261.T>は16日、新型スポーツ多目的車(SUV)「CX─5」を発売した。排気量2200ccのディーゼルエンジンと、排気量2000ccのガソリンエンジンを搭載したモデルを設定。次世代環境技術「スカイアクティブ」をエンジンやトランスミッション、車体で全面採用し、高い燃費性能を実現した。

山内孝社長は都内で開いた新車発表会で「世界で年間16万台の販売を目指す」と語った。

同社は「CX─5」を世界戦略車と位置付け、日本のほか、欧州、北米、オーストラリアなど100カ国で発売する。SUV市場は世界で約400万台。欧米のほか、新興国などで伸びている。

今のところ、世界販売目標の16万台は全量を国内で生産し、9割以上を輸出にまわす計画だが、「CX─5」は生産、開発、調達などの改善で1台あたりのコストを低減。為替レートが1ドル=77円、1ユーロ=100円でも利益の出る構造になっているという。

国内の月間販売目標は1000台。このうちディーゼルエンジン搭載車の割合を50%以上とする。

ディーゼルエンジン搭載車の軽油1リットル当たりの走行距離は18.6キロメートルで、価格は258万円から。高価な窒素酸化物(NOx)後処理装置を使わずに現行の環境規制をクリアした。ガソリンエンジン搭載車のガソリン1リットル当たりの走行距離は16キロメートルで、価格は205万円からとした。

新車発表会後、山内社長は記者団に対し、将来的に「CX─5」を中国でも生産する可能性があると述べた。

(ロイターニュース 杉山健太郎;編集 田中志保)

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最終更新:2月16日(木)12時35分
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【マツダが新型SUV「CX─5」、年16万台の世界販売目指す】

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ディーゼルターボ・すごいトルクですよね。42.8Kgって
ランエボとかインプ並みじゃないですか。

まあ、あまり回らないから高速域までグイグイ延びないでしょう
けど、街乗りでレスポンス重視、キビキビと快適に走れそう
ですね。

2012/2/26(日) 午後 1:30 nek*r*n65

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いや、コレがなんと5000rpmオーバーまで回ってガソリン車と遜色無いレベルらしいです。
アテンザの試作車でアウトバーンを200km/h以上でかっ飛ばしてる映像もありますよw

2012/2/26(日) 午後 6:25 rsnorinori

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