関西１dayパスで関西ミニ旅行（３）

前回の続きです。

長浜駅前の平和堂のフードコートで昼を食べ、手持ちの地図で「鉄道スクエア」なるところに向かう。線路の東側から見た方がその建物がきれいだったが交通妨害になるので写真は撮らなかった。

踏切を渡り、目的の場所へ。

入場料は３００円だ。倉吉市は無料だったので、それ以上のものを期待したい。

建物の外にも展示物があった。ここは無料見学ですね。

建物の入り口のところに展示物があった。さらに中に入るには３００円が必要。入館券と説明の小さなちらしをもらう。

順路が指定されているのでその通りに進む。

見たことがない信号機のタイプ

そういえば、現在の自宅に引っ越したころは阪和貨物の線路も信号を残っており。わがマンションの横に信号機があった。今、思えば・・写真を撮っておけばと思っているが、向こう側に民家があり、盗撮と勘違いされる可能性もあったからな。

※長浜鉄道文化館　

　１F

       子供用の車掌の服（着用可）とプラレールがおいてある。休日は子供が多く来るんだろうか。

　　　長浜駅は昔は湖岸にあったようだ、船との連絡のために。

　２F

　　　鉄道ジオラマで内回りと外回りをボタンで動かせる。小学生時代の遠足に弁天町か京都（どちらかは覚えていない）に行った時のことを思い出した。

　※北陸線電化記念館

　　　　鉄道ジオラマがあったが、「振動で警報がなります！」と書いてあった。４つのボタンのうち３つは故障。悪さをされたのか？

D51とED701が展示されている。歴史を感じてということか。運転席に入ることができる。先客がいる場合があるので注意。

上から見下ろすことも可能だ。かなり階段がこわかったです。

長浜駅の北が交流直流の切り替えだったと記憶している。

※旧長浜駅舎

　　さわりたくなってしまいそうですが、ダメです！

　　床がメキメキしてた。演出なのか？

３００円相当かなという印象だった。

この後は湖を見に行こうとしたが、アベックがうっとうしいのでそのまま長浜駅から新快速で帰った。

関西１dayチケットには一部私鉄に乗れるオプション券があるが、使わないな・・・。今回も引き換えなかった。２日ないと回れないと思う。