ＨＩＤとＥＴＣ

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先日Ｒ１に関する日記で現在のカスタム情況をまとめてみたのだが、ライトはハイワッテージバルブで十分だと書いた。

しかーし、急に気が変わってＨＩＤとＥＴＣを装着してしまいました。

アルファベットの羅列2連発で車やバイクに関心のない方には何のことやらわけわからんかもしれないですが・・・。

夜ほとんど乗らないし、高速もめったに通らないのにまたまたもったいないって聞こえてきそうだが、趣味の乗り物です。年間２０００ｋｍしか乗らなくてもＨＩＤのあの輝く白い光と料金所で止まらなくて良いＥＴＣの誘惑にはかないませんでした。

めったに乗らないからこそたまに走りに出るときはストレスフリーで気持ちよくいきたい！ということなんです。

装着完了した夜、早速都市高速へ試乗に、ＥＴＣレーンに突入、規定どおり２０ｋｍに減速しおそるおそる・・・。するとゲートがシャキーンっと開いて無事通過。グラブはずして財布出してお金払ってまた財布をしまってグラブをつけてという一連の動作が一切必要ないのははっきり言って多少の出費をしても装着の価値ありです！

ＨＩＤもめちゃ明るくて夜な夜な走りに出かけたくなりそう。今回はポジション球もブルーのＬＥＤに。併せてハイビームもハイワッテージのクリアホワイトに装換してライト関係のチューニングは完了です。後はネオン管か！？

季節も暖かくなってきたしツーリングに出たい今日この頃です。