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栃木県日光市足尾町にある わたらせ渓谷鐵道・足尾駅は1912年（大正元年）12月31日に開業されました。 この昭和といった感じの佇まいが素敵ですね〜＾＾ 足尾駅の次が終点の間藤駅で、その先が足尾本山駅へ通じる廃線区間となっています。 足尾町は最盛期の大正5年には県内2位の3万8000人以上の方が暮らし、足尾駅はかつて生活物資などの配送基地となっていたのである。わたらせ渓谷鐵道の前身である旧国鉄の足尾線が群馬県桐生市などから運んだ米やしょうゆなどの食料品を足尾駅で「ガソリンカー」と呼ばれた軽便鉄道に積み替え、足尾銅山で働く坑内員たちの住む小滝、通洞、本山などに運んでいました。 1973年（昭和48）の足尾銅山閉山後、住民はこの地を離れ過疎化が進行していき当時の面影は少なくなっていきました。かつては線路の両側には多くの家々が立ち並び、にぎやかな様子だったという。 足尾駅構内には留置線があり貨物が盛んな頃は機関車などが留置された様である。現在は1996年にＪＲ東日本・高崎運転所を最後に廃車されたキハ3570が留置されています。私が訪れた時はご覧のように状態がかなり悪いですが、足尾駅博物館を作る計画があるようで現在は保存の為に綺麗に塗装されています。 構内には煉瓦で造られた灯室も残されていて建物財産表を見ると大正3年築となっていました。 足尾駅の近くには以前ご紹介した古河掛水倶楽部があり、その隣には現在でも住まわれている方がいる社宅群があります。この掛水社宅はかつて古河鉱業の役員方の社宅だったようである。 これこそ昭和にタイムスリップした様な場所なので是非とも町の中に入って見学したかったのですが、実際に住んでいる方がいる地区なのでこの社宅群の中は立入禁止となっています。 以前に記事にしたわたらせ渓谷鐵道・神戸駅 探索日：2009.6.7 地図
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ＳＰＯＴ：栃木
やはり電車に反応してしまいますね〜。
キレイに塗装されているとの事ですが、なんだか残念なような気も・・・。
社宅群も中々良い味出していますね。
[ MOO！ ]
2009/10/3(土) 午後 10:31
わぁ、すごい。いまでも住んでいる方がいらっしゃるのが驚きです。
これはお家の内部を見てみたくなりますね〜Ｗポチっと
2009/10/3(土) 午後 10:47
ruins-riderさん、足尾駅の佇まい、とってもいいですね〜
駅前の様子は本当にタイムスリップしたようですね。
以前、足尾にある鉱山のアトラクションのある遊園地みたいなところに行ったのですが、その時に足尾駅で下車したのかそのひとつ前の通洞駅で下車したのか、記憶が定かではなくなっています（^^ゞ
WP行きますね！
2009/10/3(土) 午後 11:53
この社宅群は凄いですね。
行きたくなりました…
以前自分が旅した兵庫のニッケ社宅群にも似ています。
2009/10/4(日) 午前 9:14
行ってみたいですね〜！昭和の風景がまだまだ残ってるんですね〜楽しめましたよ〜。
2009/10/4(日) 午前 9:18
いやぁ〜！ここ良いですね〜!(^^)!
こんな雰囲気のところに是非行きたいです。
私が子供の頃の景色そのままです。
近くを通る予定があるのですが、今回は水没予定だった八ツ場ダム周辺を歩いてきますね(^^)
2009/10/4(日) 午後 5:25
何とも風情のある光景が残っているんですね。
社宅連も素晴らしいですが、レンガ造りの灯室も雰囲気が
あります。ドアの上部がアーチになっているのもかっこいい
です。
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2009/10/4(日) 午後 8:41
駅も住宅もドラマに出てきそうな感じで良いですね☆
まだ住宅に住んでいる方がいらっしゃるのはビックリです！！
2009/10/4(日) 午後 11:06
ＭＯＯ！さん
やはり電車系が好きなんですね！
もし廃線・廃車などがあれば記事にいたいと思います＾＾
博物館を作るとなれば、このまま状態の悪い物が展示されるよりは塗装しなおした方が良いのは当然なので仕方ありませんね＾＾；
2009/10/5(月) 午前 0:50
流浪の民さん
ＷＰありがとうございます！
今でも住んでいるところが凄いですよね！
家の内部も見てみたいですが、この路地の中に入って街並みをもう少し見てみたかったです・・・
2009/10/5(月) 午前 0:51
Shaneさん
ＷＰありがとうございます！
おそらくShaneさんが行かれたのはトロッコに乗って坑内に入る足尾銅山観光なので通洞駅と思われます。
さすがに足尾方面へ出張は無いかもしれませんが、見所は本当に多いと思うので機会があれば是非＾＾
2009/10/5(月) 午前 0:56
エルモックさん
兵庫のニッケ社宅群は知りませんでしたが、調べてみたら凄いですね！
私も機会があれば行ってみたい場所です！！
2009/10/5(月) 午前 0:59
ハチピョンライダーさん
足尾にはここ以外にも昭和の風景が残っている場所がまだありますので是非行ってみて下さい＾＾
もっと楽しめると思いますよ！
2009/10/5(月) 午前 1:01
たあ坊さん
八ツ場ダム周辺は非常に気になるので記事を楽しみにしていますが、ここも是非休みがあれば行ってみて下さい！
こういった風景も見れる場所がなかなかありませんし比較的近いので良い場所だと思います＾＾
2009/10/5(月) 午前 1:03
トキジさん
仰るとおりこのレンガ造りの灯室も素晴らしいですよね！！
足尾にはこういったレンガ造りの建物がいくつか残されているので、色々な面で見所が多い場所ですよ＾＾
2009/10/5(月) 午前 1:09
ハルクママさん
本当に映画などに使われていそうな場所ですよね！
まだ住んでいる方がいるので敷地内に入れないのは残念でしたが、まるで昭和にタイムスリップしたかの様な雰囲気を味わえたのは最高でした＾＾
2009/10/5(月) 午前 1:11
もう90年以上の歴史がある駅なんですね。
そして、最盛期がこの路線の開通直後だったということは、
本当に渇望されて敷かれた路線なんでしょうね。
そういえば、先日ＮＨＫ（教育）の番組
“趣味悠々・デジタル一眼で巡るローカル線の旅”
を見ていたらこの駅が出てきて、
そこにはキレイに塗り直されたキハ３５が映し出されていました。
[ Kitaro ]
2009/10/10(土) 午前 3:44
あつdesuさん
生活物資の配送基地となっていたので相当重要な場所だったと思われますが、
駅舎も良い味出ていますし周りの社宅も少しとはいえ古い町並みが残っていて
その頃の様子が垣間見れるのが良いですよ＾＾
キハ35は私も綺麗に塗り直されたものをサイトで見ましたが、博物館が出来たらまた見に行ってみたいと思います。
2009/10/10(土) 午後 6:34
朽ちて行きそうな「キハ3570」が綺麗になっていると聞いて嬉しくなりました！
博物館が出来るといいですね！
2009/10/11(日) 午後 3:29
下町おやじさん
さすがに足回りは錆びて古いままですが、車両自体は本当に綺麗に塗り直されて新しい電車のようでしたよ＾＾
博物館が出来たら再訪してみます♪
2009/10/12(月) 午後 0:19