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足尾銅山観光は“日本一の鉱都”とよばれた足尾銅山の再現をはかって始められた国内最大級の坑内観光で、昭和55年4月に通洞坑を利用してオープンしました。 トロッコ電車に乗って坑内へ向かい、そこから徒歩でゆっくり見ても2.30分程度で周れます。 通洞坑は明治18年に開坑され、足尾銅山の大動脈となっていきます。 足尾銅山は昭和48年に閉山となりましたが、約400年間にわたり堀開いた坑道の総延長は1234km（およそ東京から博多間）、その深さは東京湾の深さに近いまでに達しています。 足尾銅山観光はそのうちの700mを利用していて、時代毎に人形を使って作業の説明をしているので とても分かりやすいですし、人形がリアルに出来ているので見ていて楽しいですよ〜♪ それでは坑内観光名物のリアルな人形の数々をご覧下さい♪ 足尾銅山観光は2010年4月23日で30周年となりました！ 探索日：2008.3.16 地図
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ＳＰＯＴ：栃木
おはようございます。
一番最後の人が好みです。。。
それにしても、リアルですね〜
ぽちっと☆☆
2010/4/26(月) 午前 7:40
下から2番目のオジサン。本物ですよね！？（笑）
本当に、いそうなキャラクターです(^^)
この手の坑道を再現したものでは、今まで、日立鉱山（日鉱記念館）、常磐炭鉱（石炭化石館）に行きました。この類のものは興味深く見られますね。
2010/4/26(月) 午前 9:53
ライダーさん、こんにちは。この足尾鉱山は、周辺の環境を全く無視して操業しました。草木が生えないはげ山をつくり、鉱毒をたれ流して、渡良瀬川流域の人々に多大な被害をもたらしたのです。
その意味では負の遺産だと思われます。廃墟めぐりをするに際して、こうした視点を欠いてはいけないのでは...。
2010/4/26(月) 午後 1:49
こんにちは。
なんとリアルな人形なんでしょう〜ポチ！
坑道は真夏に行くべきですね＾＾
生野銀山の坑道しか行ったことがないのです。
2010/4/26(月) 午後 4:24
めがねのおじさんは正面から顔を見ても本物の人間に見えます(^ω^；)
お人形が設置されているということは、坑内散策は観光化されていて怖くないんですよね？
おっかなびっくりＷポチっと。
2010/4/26(月) 午後 6:05
文月さん
こんばんは、ＷＰありがとうございます！
私も一番最後の人形が気に入って、以前ここで訪問者○○人達成の記事でも使いました＾＾
リアルすぎますよね＾＾；
2010/4/26(月) 午後 11:04
たあ坊さん
軍手の中の指の部分もしっかりしていれば、本物の人間と間違いそうですね（笑）
日鉱記念館は行った事があるのですが、石炭化石館はまだ行っていないですし
炭鉱跡の遺跡も見ていなのがあるので、いつかまた行こうと思っています＾＾
2010/4/26(月) 午後 11:08
keiさん
ご指摘ありがとうございます。
すでに見学した田中正造の関連史跡やこれから行こうと考えている関連史跡もあり、
それを記事にする時に足尾銅山の公害などを書こうと考えております。
足尾銅山にとって公害問題は切っても切れない事ですので。
足尾銅山は負の遺産として世界遺産に登録しようとしていますが、その流れと逆行して色々と解体しているのが分かりません・・・
2010/4/26(月) 午後 11:14
コーラ瓶さん
ポチありがとうございます！
坑道の中は涼しいので確かに夏場に行くのが良いですね＾＾
生野銀山などはどうなっているのか分かりませんが、こうやってリアルな人形を使っていると分かりやすくて助かります。
2010/4/26(月) 午後 11:17
流浪の民さん
ＷＰありがとうございます！
メガネのおじさんだったり、ヘッドライトが点いているドアップのおじさんも本当にリアルで人間と間違いそうですよね＾＾；
坑内は薄暗いかもしれませんが、もちろん観光化されていますので安心ですよ＾＾
2010/4/26(月) 午後 11:21
ruins-riderさん、足尾銅山観光には行った筈なのですが、トロッコ列車に乗ったことも、リアルな人形をみた記憶もありません（汗）
これはまた行かねば、です（^^；
それにしても構内の人形はリアルですね！
ＷＰいきますね！
2010/4/26(月) 午後 11:35
これが足尾銅山ですか〜。
教科書で公害問題を習ったことが忘れられません。
とにかく人形の表情がリアルすぎて怖いですね。
[ tamazo ]
2010/4/26(月) 午後 11:41
足尾銅山はトロッコに乗って見学出来るんですね！
それにどこかでお見受けしたお顔がいくつかありました･･･。はて？何処でお会いしたのやら･･･(笑)。
ＷＰ☆
2010/4/27(火) 午前 0:05
Shaneさん
この場所も今年で30周年という長い間やっていますので、人形やらトロッコは途中から使うようになったのかもしれませんね。
わたらせ渓谷鉄道の旅を久しぶりにやるのも、昔と変わっていて面白いかもしれませんよ＾＾
2010/4/27(火) 午前 11:48
tamazoさん
足尾銅山の周辺にある禿山も緑化活動を行いだいぶ緑が増えてきているとはいえ、まだまだ禿山があります。
公害問題については、いずれ詳しく記事にするつもりです。
2010/4/27(火) 午前 11:50
下町おやじさん
ＷＰありがとうございます！
本当にどこかで一度お会いした事があるような方の顔がありますよね（笑）
リアルな人形だからこそ当時の雰囲気が伝わってきます。
2010/4/27(火) 午前 11:54