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わたらせ渓谷鐵道は、群馬県の桐生駅から栃木県の間藤駅までを結ぶ、かつて足尾銅山で栄えた路線です。 わたらせ渓谷鐵道の駅の中でも有名なのが上神梅駅（かみかんばい）。 上神梅駅は群馬県みどり市にあり、この木造駅舎は美しさを感じさせる素敵な建物でした。 明治31年に、当時の鉄道局が通達として出した停車場規定の標準図を参考に設計されていて、全国に同じ形の駅舎がありました。この上神梅駅は、大正元年に建築、昭和初期に増築されましたが、これほど開業当時の姿をいまに伝える駅舎は希少とされ、平成20年に登録有形文化財になりました。 木の温もりが感じられるこの入口も良いですし、 駅名の書かれた看板もこの木造駅舎の素晴らしさの邪魔をしていないですね〜 駅舎の中には木製の長いすが備え付けられていて、様々な座布団が置かれています＾＾ 現在は無人駅となっているので切符売り場は閉じられてしまっています。 駅事務員室は一時期カラオケ広場として使われていた事もあったようです。 壁には近くの小学生が書いた絵が飾られています。 こういった地域密着というか大事にされている感じが好きです♪ 木の部分が塗装などされずにそのまま使っているので、 駅のどこを見ても木の温もりが伝わってきますし、のんびりしたくなる場所です♪ 木製の改札口もそのまま残されています。 ホーム側には何やら電飾が取り付けられていて、この木造駅舎とでは不釣合いなので、ちょっと残念だな〜と思ってしまったのですが、最近この駅を訪れた方の記事を拝見すると電飾は外されていました。 ホームから外に出てみると、こちらにも使い込まれたであろう木製の椅子が備え付けられていました。 わたらせ渓谷鐵道の駅は、素敵な駅が多く残っていて、まだ見学に行っていない場所もあるので足尾銅山に行く時は、わたらせ渓谷鐵道の駅も色々と見学したいと思っています＾＾ 探索日：2010.1.23 地図
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ＳＰＯＴ：群馬
いいですね〜、昔ながらの木造の駅舎。趣があって、木の温もりも♪
列車の写真もあると尚良かったんですが。ＷＰ☆
2010/6/5(土) 午後 5:58
風情のある駅舎ですね(^ω^)わたらせ渓谷はいつか私も出かけてみたいと思っている場所です。季節の風景のいい写真が撮れそうです♪Ｗポチっと。
2010/6/5(土) 午後 6:43
古き良き時代の建物ですね。
駅舎のいろんなにおいがしみこんだ感じが思い出されます。
2010/6/6(日) 午後 8:53
う〜ん素晴らしい！
これぞ日本の駅という風情ですね。
まんま映画のロケに使えそうです。
pochi☆！
2010/6/6(日) 午後 9:24
わたらせ渓谷鉄道にはこういった古くて味わいのある駅舎が多く残っているそうですね。
私も鉱山の廃墟と共に、いつかは訪ねてみたい路線であります。pochi。
[ Kitaro ]
2010/6/7(月) 午後 5:34
たあ坊さん
まさに哀愁漂う場所で現代では本当に貴重な駅舎だと思います。
この木の古くなった使い込まれた感じの分だけドラマもあったでしょうし素敵な駅でした♪
2010/6/7(月) 午後 10:44
コーラ瓶さん
ポチありがとうございます！
木製の改札口がそのまま残っていたのは感動でした♪
山間にある駅なので冬は寒いでしょうし、だるまストーブ使っていたら最高ですね！
2010/6/7(月) 午後 10:46
下町おやじさん
ＷＰありがとうございます！
確かに電車がきていたら良かったですね＾＾；
あまり考えないで撮影しているので、後から後悔することが多いのですが
色々と考えながら撮影もしていこうと思います＾＾
2010/6/7(月) 午後 10:48
流浪の民さん
ＷＰありがとうございます！
わたらせ渓谷鐵道はブログネタにはもってこいの場所だと思いますし、
絶対に行って損のない場所だと思います＾＾
最後には足尾銅山もありますし、是非行ってみて下さい♪
2010/6/7(月) 午後 10:50
ＨＩＲＯさん
この木製の駅舎には様々なドラマもあったでしょうし、地元の方に愛されている駅だと思います。
使い込まれた木の色褪せ方も最高ですし、こういった駅も今では少ないのでいつまでも大事に使い残っていてほしい駅でした。
2010/6/7(月) 午後 10:53
ＡＲＯＭＡさん
ポチありがとうございます！
駅の裏にはちょっと新しい団地のようなものが建っていますが、バックはＣＧなど使えば駅舎は本当にそのまま撮影に使えますよ！
開業当時の面影を色濃く残しているという事なので、今となっては本当に貴重な場所です！
2010/6/7(月) 午後 10:56
あつdesuさん
ポチありがとうございます！
この路線には絵になる駅も多いですし、電車好きの方であればかなり楽しめると思います！
しかも終点には足尾銅山関連の施設も多く残っていますし、丸一日楽しめると思いますので、時間があったら是非とも行ってみて下さいね〜♪
2010/6/7(月) 午後 10:58
この駅は現役なんですね！
たくさん絵が飾られていたり、おそらく持ち寄りの様々な座布団など、地域の人に大切にされている感じがします。＾＾
これは一度行ってみたいですね〜。
[ tamazo ]
2010/6/8(火) 午後 11:55
tamazoさん
そうなんです！まだ現役で使われているのが凄いですよね！
地域の方に愛され大切に使われているのが伝わってきますし、
本当に心和む駅でのんびりとしたくなりますよ〜
2010/6/9(水) 午前 1:46
ruins-riderさん、上神梅駅の佇まいいいですね〜 ちょっと古くなりすぎて強風で倒れてしまわないか、ちょっと心配になってしまいそうですが（^^；
この駅も何度か通り過ぎていますが、一度も降り立たず、駅舎の様子を初めてしりました。 夕暮れの様子も素晴らしいですね^^
ＷＰいきますね！
2010/6/10(木) 午前 0:02
廃道組ですが廃軌道も大好きです
子供の頃の夢は汽車の運転手ですから
ここは現役軌道ですね、廃虚ではないですが明治の匂いがしますね
オレ実家が栃木でバイク小僧のころ、いろは坂によく行ってて
足尾方面も行ったこと結構ありましたがレンガ造りの建物があちこちにあるイメージが今でもあります
廃虚フェチにはたまんないでしょうね＾＾廃人コメでした＾＾
[ イケイケ ]
2010/6/10(木) 午前 0:14
渡良瀬は車で走りました。
しかし風情のある駅は、訪れてみたい。ポチ。
2010/6/10(木) 午前 0:37
Shaneさん
ＷＰありがとうございます！
確かに電車に乗ったままだと駅舎の雰囲気が分からないかもしれませんが、この路線の駅は結構素敵な駅が多いので、のんびりと電車を降りながら駅を散策するのも楽しいと思います＾＾
2010/6/10(木) 午前 3:34
イケイケさん
わたらせ渓谷鐵道は現役ですが、鉄道好きの方なら絶対に楽しめると思います♪
足尾銅山付近には今でもレンガ造りは多いですが、一昔前なら今ときっと違った雰囲気の場所だったのでしょうね＾＾
今年に入ってから足尾銅山の精錬所跡は解体されてしまい、
これからどこまで解体が進んでしまうのやら・・・
2010/6/10(木) 午前 3:37
カッチンさん
ポチありがとうございます！
国道からちょっと中に入った場所にあるので、国道からは見えませんが、素晴らしい駅舎ですのでまた機会があれば寄ってみてください＾＾
2010/6/10(木) 午前 3:38