銚子電鉄の旅（観音駅〜銚子駅）

 

本銚子駅の次が観音駅。

 

大正7年の開業当初は現在地より銚子駅寄りに位置していましたが、大正14年に現在の位置に移転しました。

平成3年にスイスの登山鉄道風の駅舎に改装し、スノーホワイトとパステルグリーンの調和のとれた色彩の駅となっています。

 

この駅には数組の鉄道ファンらしき人がいたのですが、良い撮影ポイントでもあるんでしょうかね。

 

 

 

こちらが、駅近くにある飯沼観音。

往時、観音駅周辺は板東二十七番目の札所として知られた飯沼観音の参拝客で賑わっていたようです。

 

 

続いては、仲ノ町駅。

 

駅舎は銚子遊覧鉄道時代（大正2年）から建つ木造平屋建てで、銚子電気鉄道の本社もあります。

駅名が書かれた看板がなければ駅とはわからないでしょうね＾＾；

待合室はぬれ煎餅の通販申し込みが集中すると、急遽発送場所とされ、室内が段ボールで埋め尽くされてしまうこともあるようです。

 

 

 

ここの見所は、駅に隣接している仲ノ町車庫ではないでしょうか。

 

 

駅で入場券を購入すると車庫の方も見学できるのですが、こちらにはゲーム「桃太郎電鉄」とコラボしたラッピング車両が止まっていました＾＾　

 

 

かつてゲーム内で銚子電鉄をタイアップしたことがあり、桃鉄20周年を記念してラッピング電車が走るようになりました。

 

 

銚子電鉄が整備中の車両の外壁修復費を捻出するにも苦労しているとゲーム会社が聞き、ラッピング電車を登場させることで負担する事になったのです。

地域活性化にもつながりますし、素晴らしい事ですね〜♪

 

 

桃太郎電鉄のラッピング車両の運行は2010年4月25日までと当初発表されているので、現在は運行していないと思われます。

 

 

また、構内には日本一小さな電気機関車デキ3が留置されています。

昭和16年に銚子電鉄に入線し、仲ノ町駅と隣接しているヤマサ醤油の専用線で、銚子駅との間を製品である醤油や原料を積載した貨車を牽引していました。

 

 

そして、銚子電鉄の始発駅である銚子駅。

こちらはＪＲの駅舎ですが、内部の銚子電鉄のホームにはオランダ風の風車のついた建物が建っています。

 

急遽思い立って銚子電鉄の駅を見学してきましたが、とても見所豊富で楽しい散策となりました♪

今回は車でそれぞれの駅に立寄りましたが、今度はのんびりと銚子電鉄に乗って周りたいと思います＾＾

 

探索日：2010.2.21　　地図