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今回ご紹介するのは、長野県の廃墟探索の途中に見かけた古いバス停。
こういうバス停は時々目にすることはありますが、「乗って残そう路線バス」と書かれた
看板が気になって撮影してみました。
時刻表を見てみると1日の本数は8本。
通勤・通学の7時台は2本、それ以外は2時間に1本くらいの割合で、最終が19時。
ちょうどバスが時間調整の為か駐車していたので、どろじあいさんが運転手さんに
お話を聞いたところ、土日の場合だと1日に1人か2人程度の利用者しかいなく、
平日は通学の学生が少しとお年寄りが病院へ行くときに利用するだけとのこと。
1日8本しかなく利用者も少なければ間違いなく赤字路線なのでしょうが、
お年寄りにとっては病院まで行く貴重な交通手段。
ただ、全国各地で路線バスが姿を消していて、2006年度には1300kmを超える
バス路線が廃止となってしまったようです。
こういう赤字路線があっても、これまでは長距離バスや貸切バスなどの収益で支えていくことが
出来たのですが、規制緩和によって新規参入業者がドル箱路線に参入してきたために
赤字路線の存続が難しくなってしまいました。
そこで、ダイヤと停留所はそのまま利用し、事前に予約が入ったときだけに走らせるといった
方法を用いて赤字を減らしている路線もあるようです。
バスはお年寄りや車などがない世帯にとっては貴重な交通手段なので
なんとか頑張って存続していただきたいものです。
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ＳＰＯＴ：長野
現役のバス停いいですね〜そうそう、車が運転できない人のためには必要な足です♪ナイス
2013/1/20(日) 午後 9:15
バスが走ってると、なにかこう…安心感みたいなものがあります。
道もそうなんですけど、鉄道やバスも、人と人とを、繋ぐものなんですよね〜
[ 広町鈍足銀輪隊 ]
2013/1/20(日) 午後 9:37
ほんと、乗らないと廃線になってしまうので、乗りましょう。
でも、このバス今風の車高低いバスですね。
設備投資できるようですので、まだまだ大丈夫な路線ですね。
2013/1/20(日) 午後 9:54
素敵なバス停ですね☆バスが来ても乗らないで、ズ〜ッとバス停に居たくなりそうです(*^_^*)壁に書いてある(彫ってある？)相合い傘もまた×2懐かしく良い味を出して居ますね〜♪私にとって長野県、群馬県、埼玉県は凄く興味深い場所です。行ってみたい廃墟、廃校は全てこの３県にありますね(^^ゞ
[ マルモ ]
2013/1/21(月) 午後 8:56
私も以前長野県のとある場所に住んでいましたが、
バスはやはり朝と夕方の通勤時はあるものの、それ以外は
１時間に１本とか２本で、大きい駅に出るまでに
１時間かかります。バス代も片道500円くらいしたと思います。
それでも学生やお年寄りには大切な交通手段ですからね。
出来るだけ残してほしいですね〜
[ Ｍｅ ]
2013/1/22(火) 午後 11:07
あなざぁさん
ポチありがとうございます！
そうですね〜過疎地域ほど電車やバスなど必要としますが、利用する人が少ないので
採算がとれないから存続していくのは難しいですよね・・・
上手いこと出来ないものでしょうか。
2013/1/23(水) 午前 9:55
まもrunさん
分校などの小さめの学校跡を幼稚園として使っている場所は
時々目にすることがありますよ〜
全国各地に廃校がありますが、活用できるものはどんどん再利用したほうが良いですね。
2013/1/23(水) 午前 9:58
あつdesuさん
ポチありがとうございます！
他のバス停にもこのスローガンは掲げられているんですね。
確かに言われてみると鉄道が廃止になる場合はセレモニーの様子がニュースで流れたりしますが、バスの場合はひっそりとその地域の方以外は知らないで消えていってしまっているかもしれませんね。
明確な解決策は思い浮かびませんが、必要不可欠なものであることは
間違いないので、どうにか残っていってほしいものです。
2013/1/23(水) 午前 10:05
Shaneさん
確かにShaneさんのブログを拝見していると鉄道・バス・自転車など使い散策に行かれていますよね。私の場合は、公共交通機関では行けないような場所ばかり行っているので車を使ってしまい、偉そうなことは全く言えません・・・
2013/1/23(水) 午前 10:10
流浪の民さん
ポチありがとうございます！
過疎地ではお年寄りが病院へ行く為には絶対必要ですし、普通に生活するうえで欠かすことの出来ないものですよね。廃墟探索で山深い場所まで行くことが度々ありますが、こんな場所にまでバスが走っているのだと驚くときもあります。
2013/1/23(水) 午前 10:14
広町鈍足銀輪隊さん
バスが走っていると安心感があるというのは分かる気がします。人と人とを繋ぐものとはなんか素敵ですね。
そういったものが無くなってしまうことを考えただけでも非常に寂しいです。
2013/1/23(水) 午後 9:47
たちーさん
バスの車体を見ても何も考えませんでしたが、言われて見ると確かに車高が低いですし比較的新しそうですね。
ここの路線は安心なのかもしれませんが、私達の知らない場所では廃止寸前のようなところも多いのでしょうね…
2013/1/23(水) 午後 9:53
マルモさん
あの相合い傘は懐かしくてなんだかなごむものがあります(^^)
廃校に行ったときも相合い傘のような落書きが残っていないか探すのですが、なかなか簡単には発見出来ないですね。
ちなみに、マルモさんが行ってみたい廃校はどこなんですか？
2013/1/23(水) 午後 9:55
Meさん
お年寄りには特に欠かせない移動手段ですからね。こういう地方のバスは維持するのが難しいかもしれませんがなんとか残してほしいものです。
私も行ける場所はバスなど公共交通機関を使って探索に出掛けようかな。
2013/1/23(水) 午後 10:18
何度もコメント書き込みをすみません・・・(ﾍﾟｺﾘ)私が一番行ってみたい廃墟は秩父にある『Ｎ鉱山跡一帯』です。riderさんのブログを拝見しながら、もうｿﾞｸｿﾞｸ、ﾜｸﾜｸ鳥肌全開でした。後は、『Ｈ分教場』も私の中では、凄く魅力的な廃校です。後、『大平小学校・大平宿』、『中央線の廃線区間の廃車両』も見てみたいですね。寂しく一人取り残されてしまった廃車両にも魅了されます。
『廃村Ｃ村』『廃集落Ｋ』も行ってみたいですね(*^_^*)。長々と失礼致しましたm(__)m。
[ マルモ ]
2013/1/24(木) 午前 9:08
マルモさん
まだいつになるか分かりませんが、廃墟仲間達と大平宿へ行こうという話も
ありますので、その時に予定があえば是非一緒に行きましょう＾＾
Ｎ鉱山もだいぶ荒らされてしまってはいますが、あそこは近場で見られるゴーストタウンとしては最適な場所ですし、まだまだ見応えはあるので面白いですよ〜
他の場所も含めてちょっと候補に入れて考えてみますね。
2013/1/25(金) 午前 9:58
宜しくお願い致します(*^_^*)♪
[ マルモ ]
2013/1/25(金) 午後 6:41
「乗って残そう路線バス」というフレーズを見て、とても淋しい気持ちと言いますか、心に響きました…。車社会になって、ドンドン利用者が減って行き、車に乗れないお年寄りやが中高校生が影響を受ける…。何ともやり切れない思いがしますね…。
いつまでも残ってくれるといいんですが…(涙)。Ｗポチ☆
2013/1/26(土) 午前 11:06
マルモさん
こちらこそ(^^)
しばらくお待ちくださいm(_ _)m
2013/1/26(土) 午前 11:34
下町おやじさん
ポチありがとうございます！
そうなんです、心に響くものがあります。
ただ、私は車やバイクをメインに使用しているので、なかなか使う機会がないのですが、たいして貢献は出来ませんが微力でも少しは利用していきたいと思います。
2013/1/26(土) 午前 11:43