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追憶の彼方へ-ruins rider-
廃墟・廃校をメインに紹介しています。

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情けないことにギックリ腰になってしまい、仕事を休んでしまっています…
10年振り位にやりましたが、痛くて動けず本当に辛いですね_| ̄|○

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今年4月末に北海道へ行った時の写真で、住友赤平炭鉱をご紹介します。

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写真に写る立坑櫓は、昭和38年に総費用約20億円かけて建設され、平成6年の閉山時まで使用されていました。
完成当時は東洋一の立坑と言われるほどの施設で、赤平を代表する建造物。

上の写真右側の建物屋上部分には、住友赤平炭鉱というネオン看板が設置されていて、ネオンの灯る立坑だったのです。

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この立坑櫓は地下650mの場所まで鉱員を送っていたのですが、1度に72人も高速で輸送していたのです。
この建物下650mで働いていたというのを考えるだけでも過酷さが伝わってくるようです。

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ちなみに、建物内はほぼ当時のまま残されているようで、医療室、入浴場、鉱車操作場などがあります。
見学会のようなものがあれば是非とも中を見てみたいですね。

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施設外にある街灯のデザインも立坑櫓をイメージしたものになっています。

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1950年代には鉱業都市としてその最盛期を迎えるが、その後のエネルギー革命により炭鉱の合理化が進み、1994年の住友赤平炭鉱の閉山により約100年に及ぶ炭鉱の歴史に幕が下ろされました。

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こちらは立坑櫓から程近い場所に残っている北炭赤間炭鉱の施設の一部。
採掘された石炭を一時保管する原炭ポケットと呼ばれるものになります。

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こちらはまた場所が変わり、住友赤平小学校。今年3月に閉校になったばかりです。
住友赤平炭鉱が昭和13年に操業開始。
その3年後に開校された学校で、炭鉱マンの子供たちが数多く通っていました。
最盛期には、児童数2908人のマンモス校。

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旧財閥の名前が入った学校が最近まで現役だったというのも珍しいのではないでしょうか。

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空き教室を利用して、炭鉱資料館があるんですが、残念ながら休館になってしまっていました。

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このように赤平市には当時の炭鉱施設が多く残っていますが、赤平市に限らず北海道には炭鉱遺産が各地にあるので、日本の近代化を支えた歴史に是非とも実際に触れていただきたいですね。

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