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遂に端島（軍艦島）を含む明治産業遺産が
世界遺産登録が決定しました！
おめでとうございます！
ただ、日本各地に点在している何か所を一括りに明治産業遺産としているけれど、
本当に世界遺産の価値なのだろうかと思ってしまいます。
中には松下村塾なども含まれていますし、ちょっと違うような気も・・・
国の登録有形文化財だったり、
日本遺産みたいなのを作って登録でも良いような気がしてしまいます。
特に最近の世界遺産は・・・
某国とのいざこざも気にはなります・・・
でも、何だかんだ言っても世界遺産登録は嬉しいものです。
各地で盛り上がり観光客が押し寄せるのでしょうね。 もう一度、軍艦島へ行きたいとは思っていましたが、
世界遺産登録の前に行くことは叶いませんでした。
いつ頃上陸出来るかな・・・
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廃墟系：九州地方
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いつも私のブログに訪問してくださる流浪の民さんが、つい先日
軍艦島上陸ツアーへ行かれてきて、その記事を拝見しているだけで
軍艦島へ行きたいという気持ちが再燃してきてしまいました。
そこで、5年位前に訪問してきたときの記事を何回かに分けて再掲載したいと思います。
上陸ツアーでまず見学するのが炭鉱施設の跡などのようです。
軍艦島での採掘場所は広範囲な海底で、最深部は１０００ｍ以上の場所もあったらしく
上の写真右側に写る階段のある建物は、竪坑と呼ばれる地底にある採掘現場へ行く為に
地上から垂直に掘られた穴に入る為のエレベーターのような物があった場所になります。
まるで古代遺跡のような雰囲気があるベルトコンベアーの支柱。
支柱のそばにバイクの残骸がありましたが、
これは当時のものかどうかは微妙なところ。
こんな狭くて建物が密集した場所にバイクなど必要ありませんからね。
丘の上に建つ右側の建物は重役の住居
左側に移る小さな祠は同じく丘の上に建つ神社
上陸ツアーの中でも見所となるであろう30号棟と呼ばれるアパート。
こちらは国内最古の鉄筋コンクリート造アパートで、大正5（1916）年に完成。
完成当初は4階建てでしたが、その後すぐに現在の7階建てに増築されています。
今から100年近くも前の話。
ちなみに、現在1ヶ所だけとなってしまった同潤会アパートは、
大正15（1926）年、墨田区に中之郷アパートメントが初めて建設されています。
唯一残っている上野下アパートも今年中に建て替えが決定しまっています。
30号棟は建物の真ん中が吹き抜けとなっていて
口の字型の造りとなっています。とても100年前のデザインとは思えないです。
上の写真は、別の場所から30号棟の屋上を撮ったものになりますが、
こうやって見ると船のように見えますね。
それにしても、日本初の鉄筋コンクリート造アパートが東京などではなくて
この長崎県にある小さな島というのが本当に驚きです。
上の方でも少しご紹介した端島神社。
境内には慰霊碑や忠魂碑などもあります。
建物は完全に無くなってしまっていますが、
こちらはお寺があった場所になります。
もともとは禅寺だったが全ての宗派を取り扱っていたようです。
軍艦島は写真のようにとにかく建物が密集しています。
海岸線の全長が1200ｍしかない小さな島の中に、最盛期の昭和35年には5000人以上の方が暮らし、
人口密度は当時世界一ともいわれ東京の9倍もあったのです。
それだけの人口がこの小さな島で暮らすには、建物を高くしていかなければいけず
そこで当時の最先端技術を駆使して、日本初の鉄筋コンクリート造アパートなどが完成していったのでしょう。
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3年前の西日本廃墟ツアーで行った川南造船所が1年以内に解体となってしまうようです！ 人気の廃墟「川南造船所跡」を撤去へ 佐賀・伊万里市 独特の雰囲気の漂う廃虚として人気のある佐賀県伊万里市の「川南造船所跡」が、１年以内に撤去される見通しとなった。市は２２日に発表した２０１０年度当初予算案に、撤去の関連費用１億１３００万円を計上した。「老朽化していて危険」との理由だが、ファンから惜しむ声が上がっている。 市によると、昭和初期にガラス工場として建てられ、１９４０年に実業家、川南豊作氏の率いる川南工業の浦之崎造船所となった。戦時中は軍需工場として徴用工や女子挺身隊など２５００人が働き、輸送船などを造った。「人間魚雷」と呼ばれる特殊潜水艇の工場だったとも言われる。 ５５年に閉鎖されてから廃虚となり、近くの住民から「危ない」「戦争の悪いイメージを残す」と撤去を求める声が上がっていたという。 一方、近年の「廃虚ブーム」で、人気は全国に広がっていた。「廃墟の歩き方」の著書のある栗原亨さんは、「廃墟好きにはかなり有名な場所。危ないから壊そうということ自体が古い発想で、戦争の悲惨さを伝える大切な場所として残すべきだ」と話している。 (2/23 朝日新聞より) 昨年の段階では、建物一部を保存して残りを緑地化するという案もあったようですが、完全に更地になってしまうのでしょうか。仮に一部保存となっても旧長崎刑務所のような残し方であれば意味もないように思えてしまいますし、栗原氏が言っているように戦争遺産として残してもらえれば良いんですがね〜 |
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少し前の話になってしまいますが、志免炭鉱竪坑櫓が国重要文化財に指定されました！ 福岡県志免町の炭鉱の跡地に残る、石炭運搬用の施設「旧志免鉱業所竪抗櫓」が、国の重要文化財に指定されました。 志免町志免の「旧志免鉱業所竪坑櫓」は、鉄筋コンクリート製の地上8階、地下1階建てで高さは47・6メートル。 人や石炭を積んだケージを、地下430メートルから引き上げる巻き揚げ機を、6階以上の部分に備えつけた「ワインディングタワー」方式になっています。 この型の櫓が現存しているのは、全国で唯一であることや、近代の鉄筋コンクリート建造物の中でも有数の高さを誇ることから、文化庁は建設技術史上価値が高いとして、重要文化財に指定しました。 この櫓は1943年、旧海軍が運営していた国営志免鉱業所の施設として完成しました。 志免鉱業所は終戦後、旧国鉄が運営を引き継ぎましたが、石油へのエネルギー転換に伴って1964年に閉山しました。 志免町は、2006年に櫓を譲り受けて周辺を整備していて、来月3日の文化の日には、周辺の炭鉱遺跡をめぐる文化財ウォークも実施する予定です。 （ＲＫＢ ＬＯＣＡＬ ＮＥＷＳより） 炭鉱遺跡をめぐる文化財ウォークなんて凄く魅力的なイベントがありますが、遠すぎて行けないのが残念で仕方ありません。 しかし、一時は取り壊しの話もあった場所が国重要文化財に指定されたことは非常に嬉しい話です！ |
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軍艦島への一般上陸がゴールデンウィークを目前に控えた４月２２日に遂に解禁となります！ 世界遺産の国内候補地に選ばれ、長崎市が観光資源として整備を進めてきた海底炭鉱の島・端島(はしま)（軍艦島）で、２２日から一般の上陸が３５年ぶりに解禁される。２０日には元島民約２０人を招待し、完成披露会が行われる。 （２００９年４月１４日 読売新聞） 写真の赤線部分が遊歩道の作られた場所になりますので、上陸してまず見所となるのが炭鉱施設のあった場所になると思います。そして最後に３０号棟周辺の外観が見られるのではないでしょうか。 もちろん遊歩道の外には出られないので全て離れた場所から建物の外観のみを眺めるだけになってしまいますが、今までは周遊クルーズで目の前まで行っているのに上陸できず悶々としていた事を考えれば上陸をして雰囲気を味わえるだけでも行ってみる価値はあると思います。 私も機会があれば合法的に上陸をして見学をしてみたいと思っています。 |
