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ちょいと間があきましたが
青森出張のファイナルです
**********************出張3日目*********************************
昼は研修、夜は宴会というフルコースを丸2日間こなし
最終日は三沢発-伊丹行きJAL2166便の出発まで完全な自由行動♪
そういわゆる移動日&直帰日なのである
三沢は航空自衛隊と米軍の基地が併設されていて
しかも民間の航空会社もあってという日本でも珍しい空港である
しかし今回は仕事の荷物が多く撮影機材を持って行けなかったため
しかたなくタクシーで空港周辺の撮影ポイント探しとその周辺の観光スポットへ行くことになった
そこでまず向かったのは
寺山修司記念館〜♪
この人は『職業は寺山修司です』と語ったくらい様々な顔があり
私自身、若い頃、彼の写真と映画、演劇ではかなりカルチャーショックを受けた記憶がある
館内はこれでもか、というくらいの寺山作品が展示してあり
かなり見応えのある記念館でした
そして次に向かったのが
三沢航空科学館〜♪
なんと!今はなき日本エアシステムのYS-11がそのまま展示されてました
道内の移動ではかなりお世話になったシップです
戦後初めて純国産で製造された名機です
もうこの時点で鼻血が出そうでした
 建物の外に出るとF-2が轟音を立てて離陸していきました
そうここは滑走路のすぐ近くなのです
お昼過ぎに空港に行き
青森最後の食事をとっていると。。
F-2が戻ってきました
ほんとにこの空港ってば
基地の隅に申し訳なさそうに民間の施設が配置されていています^^
そして13：35
空自のお昼からのミッションの上がりの合間をぬって無事に飛び立ちました
久々のハードな出張でしたが
やはり撮影機材を持ってこなかったのは失敗でした（泣；
でも撮影ポイントも学習したので
いつの日かリベンジしに逝きたいです
 ではまたv
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旅
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ども!
ちょっと、間が空きましたが
津軽旅行記（って出張でした）の続きです
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朝８時にセントレアを飛び立ったJAL３１４１便（MD９０）は高度約１万メートルを順調に飛行し
徐々に高度を下げ始め１時間１０分後に青森市上空まできました
そこから青森湾を時計回りに旋回して最終着陸態勢に入ります
右が大間マグロで有名な下北半島。左が本州最北端の竜飛岬です
この海の向こうの津軽海峡に本マグロや潜水艦などがウヨウヨ泳いジョリます
眼下に見えるのは、かの恐山です
２０年前にイタコに逢いに来て以来です
９：２５ ほぼ定刻どおり青森空港に着陸しました
この空港は大韓航空が週に数便あるもののほぼオールJALの空港です
空港から路線バスで青森駅へ
このレールの向こうに、かつて賑わっていた青函連絡船の桟橋があります
線路がフェリーに繋がり客車や貨車がそのまま船に入る光景は今では見ることができませんorz
１０時５０分頃
函館から青函トンネルを経てスーパー白鳥１４号が到着しました
おお!
久々のJR北海道の車両です
いつかはこのトンネルを渡ってみたいものです
１１時３０分頃
この日の目的地である野辺地に到着!
そこからホテルのバスで近くの温泉宿にチェックイン!
う〜〜ん
この部屋にひとりで泊まるにはちょいと寂しかったです。。
しかしここの温泉は単純硫黄泉の掛け流しで
むっちゃ気持ちよかったですｖｖ
しかもコンパニオンさんがこれまた
 でして（笑）そんなこんなのマヂメな仕事をこなし
あっという間に楽しい（？）出張も終わり
次回はいきなり帰路編をUPする予定です
ではまた!
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ども!
3日間の出張を終え無事に帰ってきましたv
今回のミッションは津軽美人と美味いものを探せ!!
というのではなく（汗;
とっても、とってもまぢめなマヂメなお仕事でしたv
そういうマヂメな出張ですから
少しでも移動だけはテンションを上げアゲで行こうと
朝6時に家を出て
暫しセントレアで萌え〜〜な飛行機鑑賞プレイをしましたv
って、云っても
実は青森便は1日に2便しかなくこれを逃すと夕方便のため
やむなくこの便で行くことになったからですorz
ともあれ
早朝のセントレアはこんなに飛行機がお泊りしてるんですね
 おっほ〜JALとKALのジャンボが2機も駐機しちょります
あっあっか〜〜ん ハナヂが出そうです
朝７時のセンターガーデン。。
ほとんど人がいません（笑）
カードラウンジも７：２０にならないとオープンしないって知ってました？？
８：００am発 青森行きJAL３１４１便のMD９０
このシップも近い将来日本の空から消えてしまうそうです
こういいうシップは特徴があって好きなのですが、残念です
MD９０へ続くボーディングブリッジ
写真をバシバシ撮っていたらJALのグランドスタッフに呼び出しをくらってしまい
搭乗は一番最後になりました（恥；
しかし毎回この橋をわたるときは何だかワクワクしちゃいますvv
まさに２次元から３次元の世界へ繋ぐ夢の架け橋です^^
この後方２発エンジンがたまらん（嬉）
エコノミーよりちょっとお高いクラスJ〜♪
いつものように最前列A側をリクエスト!
JALの再建に少しは役立とうと１０００円奮発しましたv
シートに座ったとたんに
ボーディングブリッジが離れていきましたv
JALさんギリギリの搭乗をお許しください
 PUSH BACK！
定刻どおりプッシュバックが始まりました^^
いよいよ離陸です
と、その前に
タキシング中にシンガポールエアライン ８：４５着の６７２便が定刻よりも早く着陸して来ました（嬉）
しかも
セントレアの顔ともいうべきB７４７LCFの横をすり抜けていきます^^
アカン鼻血でそうです（嬉）
そしていよいよTAKE-OFF!!
この瞬間がたまらん!!
離陸後すぐに木曽三川の河口が見えてきます（中央の中州の先端が長島スパーランド）
当機は、名古屋市の上空を経て
航空自衛隊岐阜基地上空にさしかかりまーす♪
白馬五竜・白馬４７スキー場〜〜♪
離陸して２０分を過ぎる頃、我がホームグランドの上空を通過しました
クラスJってば足もと広っ!!
たったの１０００円の追加でこの余裕の広さです
一生懸命伸ばしても足が前の壁に付きませんorz
ただ足が短かったりしますが。。それが何か??
黒部ダム通過〜♪
足を懸命に伸ばしていると
眼下に黒部ダムと富山湾が広がってました
この日は快晴で遠く朝鮮半島までクッキリ見えました（ウソです^^）
ホントに空の旅は何回乗っても飽きんゼヨvv
っという訳で、
次回は着陸編に続く。。（予定）
ではまた!
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