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KARUの旅日記

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旅行②　ムーンライトながら

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東京～名古屋の移動には、ムーンライトながらを使用しました。

ムーンライトながらは、夜行快速列車(全席指定)なので、指定席券を買えば青春１８きっぷで

利用することができます。　そんなわけで、青春１８きっぷが使えるこのシーズンは

ほぼ毎日、満席です。　僕は発売３日後に、買いに行ったのですが、すでに空席が３でした。

ムーンライトながら号には、JR東海の特急用車両が使われています。

そのため、座席はしっかりリクライニングします。

しかし、座席なので、寝方が悪いと体のあちこちが、痛くなります。

また、深夜も電気がついたままなので、乗車する際はアイマスクなどがあると、いいと思います。

運転区間は東京～大垣です。

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旅行①

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１０日から１３日まで、九州方面へ行ってきました。

１０日から順に紹介していきます。

今回は行き、青春１８きっぷ・帰り普通乗車券を利用しました。

１０日の経路

郡山～黒磯～宇都宮～上野～東京～新橋～台場～新橋～東京～~１１日へ

写真は上から順に７０１系・２１１系・E231系・花火です。

７０１系は東北の電化されている路線のほとんどで、走っています。

２１１系は宇都宮線・高崎線などで走っています。

E231系は、東京の人にはおなじみだと思いますが、山手線から常磐線、東海道本線、

湘南新宿ライン、宇都宮線、高崎線、などなど首都圏各地で活躍しています。

写真は、東海道、宇都宮、高崎、湘南新宿などで走っている車両です。

予定にはなかったのですが、１０日は東京湾華火大会が行われていたので、ゆりかもめに乗って、

見に行ってきました。

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高速道路／緊急待避所

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なが～～～い下り坂にはあるそうです。

下りこう配と反対の角度で。。。

まるで発射台みたいです。

これは、ブレーキのかけ過ぎでブレーキが壊れてしまったときに突入！！！

シートベルトをしていれば発射されることなく止まれるそうです。

ただ。。。

砂利の衝撃が強烈らしい。。。

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一面の雪景色

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米沢付近の春はまだまだ遠いようです。

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トンネルの向こうはまだ冬だった。

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昨日は、僕とお父ちゃんと妹の三人で、山形県の亀岡文殊に合格お礼をしに行きました。

国道１３号の東栗子トンネルの手前あたりから、少しずつ残っている雪の量が増えていき、

トンネルを抜けたあたりからは、春まだ遠いと感じられるほど、雪が残っていました。

やはり、太平洋側と日本海側では気候が違いますね。