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約２ヶ月の準備期間の後、5月29日（月）から6月9日（金）の2週間をかけて名神高速道路のリフレッシュ工事を行った。その間の当社担当職員は総勢32名にもなり、ミニ支店並みの職員数となった。今回のリフレッシュ工事では、新工法・新技術も試され、主として上り線の走行区間（一部）に新工法が採用されている。これらの特殊工法は通常走行では判別できないが、舗装構造を強化させるもの、既設舗装内部にひび割れが生じた箇所の延命処置を施すもの、冬期における融雪機能を持たせたもの、橋梁と一般舗装のジョイントの場所を変更し、車両通過時の通過音を緩和させるものが今後機能することになる。特に彦根〜関ヶ原間は有数の積雪地域であり、融雪システムにも期待がかかっているようだ。 |
その他
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コメント（3）
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前回と打って変わって、食べ物の話である。元来、料理は好きなので、酒の肴を含めいろんな料理を造る。さすがに手の込んだ料理（フランス系とか？）はやらないが、ごく一般的なメニューは一通りこなせると思っている。 |
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高校生の頃、衝撃的な小説に出会った。その本の名は広瀬正著「マイナス・ゼロ」と言う。この小説は、太平洋戦争末期の日本を舞台に“起点”として始まり、１台のタイムマシンと主人公が辿る数奇な運命を描いた物語である。昔から活字を読むことは好きで、今までにファンになった作者は星新一，小松左京，横田順哉，等々主としてＳＦ系である。全く系統が違うが東海林さだおの料理シリーズ「あれも喰いたい、これも喰いたい」も大好きである。そんな中でもこの広瀬作品は完全に僕の心を捉えてくれた。ほとんどの小説は一度読むと終ってしまうが、この作品だけは今までに十数回読み返した。読み返すたびにワクワクさせられる。それだけ面白いのである。こののち、本屋や図書館で国内外のタイムマシン小説を探しまくり色々読んでみたが、この作品の右に出るものは無かった。ただ残念でならないのは、著者の広瀬氏はずいぶん前（1972年だった）に心不全で他界されており、その後に出た全集の作品解説では、もし生きていれば更に面白い作品が読めたかもしれないと関係者は語っている。 |
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表題のとおり、コンスタントに訪問者の方いらっしゃるんですが・・・内容が濃すぎるのか、なかなかコメント頂けませんねぇ（苦笑です）。訪問者ももうすぐ500人を突破します。表示等がどうにかなるんでしょうか？楽しみです。 |
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昨夜、早速スーパーマクロ機能を使って過去の作品やら、フィギュア、雑誌記事を撮影してみました。先ほどパソコンで再生したところ、結果は・・・惨憺（さんたん）たるものでした。トホホ〜画像によっては虫眼鏡で見たような映像であったり、手ブレでピンぼけだったりしてました。逆に「すごいなー」と思ったのは被写体にのったほこりや塵がハッキリと写っていることです。また、知らぬ間に作製中についたキズなんかも発見されてビックリです。今回撮った画像はとても恥ずかしくてブログに載せるわけにはいきません。もう少し練習して”使える”写真が撮れるようになったら載せたいと思います。やはり、使える写真を撮れるようになるには、シャッタースピードや焦点、距離等研究しなけりゃならないみたいですね。今月号のモデルグラフィックスの「デジカメ撮影講座」はとても参考になります。 |
