K-Sniper

幼き日の思い出・・・音楽と共に過ごした青春。そしてかけがえの無い友人たち。忘れ得ぬ日々を残したい。

プラモ全般

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勝手にランキング！

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2005年発売のキットで、印象に残る物を勝手に順位を付けてみた。独断と偏見のみの順位ではあるが、それぞれのコメントを付けた。

10位　ドラゴン1/72戦車シリーズ：小サイズながら作り応えのあるキットシリーズである。怒涛のごとく新製品が出ている。ドラゴンの資本力恐るべし、である。このシリーズの中では、特にナースホルン、ホルニッセ等のオープントップ車両は凝縮された戦闘室に見所が集中する。
９位　トライスター�弦罍跳神鐚屐Д織潺篝州跳燭�唯一のモデルだったが、このキットは発売当時から物議をかもし出したいわく付きのモデルであった。長らく市場にはこれしか無かったが、トライスターから最新の技術で満を持してキット化された。模型誌記事では組み立てに多少難有りとの事のようだが、パーツのモールディングには目を見張るものが随所にある。発売直前に説明図に誤りが発見された事により、発売日がかなり遅れファンをヤキモキさせた。
８位　ドラゴン1/35トイツ88ミリ砲：ついに！である。パーツ数700を越えるキットとなり、本当に完成するのだろうか？と疑問するほどの製品である。しかし、今まで88ミリ砲のキットはこれまたタミヤの物しかなく、アーマーモデリング誌で作例比較が大きく取り上げられたのは記憶に新しい。
７位　MGアッガイ：個人的には多少期待外れの感は否めない。ギミックは完璧なのだが、胴体ラインや関節の太さ加減に不満を残している。HGUCではどうなるだろうか？
６位　HGUCガブスレイ：当時、完全変形は機構上不可能と言われていた。しかし、今回のキット化で不可能を可能にしてしまった。まさにバンダイの進化するプラモデルの真骨頂である。過去のモデルグラフィックス記事の見出しにあった「ガブス、レイ、着席!?」を思い出してしまった。（関係なし！失礼！）
５位　HGUCマラサイ：ベストプロポーションである。過去のマラサイの汚名を返上している。巧みなパーツ分割により作りやすさを追求している。
４位　タミヤ1/48MMシリーズ：ドラゴンの躍進で十八番の1/35は卒業？でもこのスケールで生きる活路を見出したか？タミヤタッチのモデリング技術はさすがに素晴らしい。今後望む事はダイキャスト一体成型の車体下部を、別セットでも良いのでプラ製にて商品化してもらいたいものである。
３位　MGガンダムMk�供Д廛蹈檗璽轡腑鵝▲�ミックを両立させた最高のMk�兇任△襦Ｆ辰砲劼兇�ら下の連動ギミックは素晴らしい。躍動感ある箱絵にも注目。
２位　ドラゴン�弦罍天神鐚屐Д僉璽鎚�割もここまで来ると何も言う事はない。ただ一説によると車体下部が数ミリ長い事が判明したらしいが、今後Ｃ、Ｄ型が出るので修正されるか？1/35ではもう常識となった連結キャタピラパーツも、ランナーなしの一発成型で、更にセンターガイドも中抜きされた部品がセットされているが、ごの技術には脱帽である。
１位　MGゼータガンダムver2.0：最新のガンプラである。プロポーションと変形を両立させた凄いキットである。過去のMGゼータはかなりオリジナルデザインが入っていたので、ある種の不満を持つ人も多かったが、今回のリニューアルゼータはまさに究極・完璧と呼べるものに仕上がっている。２個買いすればすぐ作ることも可能だが、単価が高いので・・・

以上、2005年キットベストテンであるが、シード系や飛行機等が含まれていないのは、単に買ってないから内容がわからないだけの理由による。今年も一生作れないプラモが山ほど増えてしまった・・・
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ベストテンでランクインしたプラモの画像です。まさに豪華（高価か？）絢爛です。特にガンダムMG系のパッケージは特大の箱で、置き場に困ってしまいます。

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塗料のこと（続き）

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電動ツールの画像（11／04記事）と塗料の画像（11／07記事）を追加アップしました。
さて、初めての塗装作品（もちろん筆塗り）を自室の棚に飾り、一人ご満悦になっていた。数日後、学友（戦車好きを含め２〜３人）がひょんな事で自宅に来る事になった。当然、我が作品を見ることになるのだが・・遊びに来た友人達が作品を見つめ、お互い顔を見合わせ「（将校を指差し）・・これ色が違うよね。」そう、前回でも書いたように、レベルとタミヤの色表記が違っているのを知らず、レベルフィールドグレー（戦車用）で塗っていた将校の色違いを指摘されたのだった。「え、そうなの？？」と僕（汗）
今考えれば、独大戦初期の軍服のズボンはダークグレイ系だったので、それを理由に上手い言い訳（退色したとか？）でも言えただろうが、上着については明らかに緑系のフィールドグレイである。自分自身の知識と財力の無さ（パクトラカラーセットを買えない）を思い知らされた一言だった。
その後、自宅から自転車で行ける範囲に、小さいながらも品揃えが豊富な店の存在を知り、新製品の情報や、展示作品を眺めに足げく通ったものである。展示作品の独兵隊達は、ちゃーんと緑フィールドグレーで塗られていたのは言うまでもない。
上の画像はタミヤカラーの変遷の写真。左から、パクトラタミヤ時代のユニフォームカラーセット（結局後になって購入）で唯一残ったカーキドラブ。今でもこの色の使い道はほとんど無い。次に単品売りとなった頃の紙ケース付きパクトラタミヤ。１本70円也。３本目はビンの形が変わり、紙ケースからシールタイプになった頃の物。同時に一気に色数が３倍位に増えた。１本100円也。右端は現行のタミヤカラー。既にパクトラの文字は無く、提携を打ち切ったのか？（これが妥当でしょう）色名だけを買い取ったのか？詳細は企業の事ゆえ不明。
最後に：塗料は生産ロットによって色味が確実に違う。僅かな面積を塗る時は何も問題はないが、広い面積を塗る場合は多少の出費であっても、２〜３本は多めに買うようにしている。缶ジュース２本買ったと思えば安いものである。

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塗料のこと

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僕が本格的（!?）に塗装を始めたのは、模型業界全体がＡＦＶに染まる直前からである。時は1971年。
学友にやたらと戦車に詳しい奴がいて、話を聞いているうちにタミヤの存在を知った。もともとプラモは好きだった（そのちょっと前までプラモは止めていた）ので、ＡＦＶへの知識欲と共に再びプラモ熱が一気に開花した。今回は塗料の話なのでＡＦＶプラモの詳しい話は後日にまわすが、さわりだけでもちょっと・・・初めて買ったＡＦＶはキューベルワーゲン（独・汎用ジープ）だったが、モールドカラーはダークグレイ１色であり、塗装が前提条件のキットである。このスタイルは現在でも変わらない。
タミヤはほぼ同時期に米国パクトラ社（塗料メーカー）と提携を組み、商品名「パクトラタミヤ」と言うエナメル系の塗料商品を展開しようとしていた。今のように１本ずつの単品売りではなく、専用色５本とエナメルシンナー１本を組み合わせたパック売り商品の展開であった。１パックの値段は350円である。確か４種あり、スタンダード（原色）×２（つやありとつや消し）・カモフラージュ（迷彩）・ユニフォーム（軍服）であったが、この内のカモとユニ（略）が欲しかったが、当時の小遣いではおいそれとは買えず、１本50円のレベルカラーを買った。初めて買った色名は、フィールドグレー・ダークイエロー・レッドブラウン・ダークグリーン２（イギリス空軍機色）→これ選定間違いね。今でもこれらの初めて買った塗料は健在（スゴイ！）で、たまに思い出してはうすめ液を混ぜて濃度を保っている。
しかし、塗料の表記がレベルカラーとタミヤでは違っていて（かなり後で知った）、タミヤ色のフィールドグレーは独制服色、戦車用はジャーマングレーと表記され、レベルのフィールドグレー表記は戦車用のみのダークグレーに近い色しかなかった。この事を当時の模型少年（僕ね）は知らず、前述のキューベルに付属している将校とドライバーもレベル戦車色に塗り上げ、自己満足するのであった。（つづく・・）
追記：今記事のレベルカラーを探し出し、画像を載せました。上は当時のもの。ただし、フィールドグレーは多少時期がずれています。下の２本は現行のグンゼカラー。数年前にリニューアルされ、色味がずいぶんとタミヤチックとなりました。

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電動ツールについて

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僕の電動ツール歴は東京マルイから発売されたドリルに始まる。発売当初は、こんなに便利な物が安価で手に入って嬉しかった。ハンディタイプ（銃みたいな形）の次にペン型タイプが出た。共に電源は単３電池４本を使うから結構重量があるが、かなりの期間これを愛用していた。それから何年か後についにタミヤから単３電池２本で動くツールが２種出た。今でもこのドリルは模型店で手に入る（はずだ）。
最近のガンプラは接着剤がほとんど要らないスナップフィットとなっており、これはこれで年少者向けで良いんだけれど『仮組み』するとなると話は別。へたをすると取れなく（外せなく）なってしまい、パーツ切断！（ゼータプラス上腕でこれやりました）てなことになる。だから僕はパーツを仮組みする前に、パーツに存在するダボ穴はこの電動ドリルで全て穴を広げる。昔はピンバイスを使っていちいち穴を広げていたが、ＭＧクラスとなると「もー大変」な作業量となるし、そもそも全く生産性を伴わない作業のため悲しくなることうけあいです。そんな悲しい作業を救ってくれたのがこの電動ドリル達でした。
時は移り、やはり電気で動く方が扱いやすく、回転もブレにくいという情報もあり、３年ほど前にウェーブから発売されたモーター回転可変型の電気式を購入した。もう何も言う事なしです・・・それくらい使い勝手が良い！低速回転モードなら回転ノコが使えるし（でも指でパーツは持っちゃダメ！回転の勢いで怪我します）高速回転モードなら荒削り等々。ドリル回転は無段階で調整できるから、何でもアリです。
その昔、ホームセンターで米国ブロクソン社のドリルが欲しくて、行く度に手に取って眺めていたが、まさに「待てば海路の日和あり」的な感じがする今日この頃です。（後日画像はアップします）
追記：上の写真はマルイ製電池式ドリル。古いのと使い込みが相まってますね。下はタミヤモーターツールと”愛機”ウェーブ製電動ドリル。コード付け根付近にスピード可変用の装置が付いている。又、スイッチのON／OFFも兼ねている。

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リクエストにお答えして

Ｕ君のリクエストにお答えして・・・プラバン工作です。そもそもプラバンの発売は（また歴史から入ります）1972年頃だと思います。３種の厚さを１セットとして当時250円でタミヤから発売されました。ただ一番厚い1.2ミリは少々厚すぎ、1.0ミリのプラバンが欲しくて、わざわざ0.5ミリを貼り合わせて使った事もありましたが、広い面積の物を作った時に、接着剤の溶解力？で表面がべろべろになってしまいました。その数年後に楽しい工作シリーズの中にモーターボートセットなるものが発売され、なんと！1.0ミリプラバンがセットされたんですね。しかし、この工作セットを買う必要がなく「あーあ・・」なんて思いをしてました。ところが、しばらく経った後、ついにＢ４サイズで全種（もちろん1.0ミリも含め）発売に至りました。大げさですが、嬉々として喜んだ覚えがあります。現在もやはり1.0ミリは使い勝手が良く重宝しています。当初の値段の倍以上になりましたけどね。
さて、立体作製法ですが、とにかくまず予定寸法より少しだけ大きく（やすりで整えられる程度）切り出します。立体を作る場合は角と面に注意してヤスリます。ほぼ予定寸法になってきたら、何処を接着面とするかよーく考えます。場合によっては内側に補強材（三角材が便利）を渡してやるのも有効です。接着剤はやはり通常のプラセメントを使用します。瞬間はあくまで仮留め程度に使うようにしましょう。この理由も接着剤の固化強度差によります。そう言えば、ウェーブから「やすりほうだい」と言う商品が出ていて、最近その２が出ました。これはプラバンの切断面を45°に整えられるスグレモノです。あまり大きなものは無理ですが、ちょっとした面取りならば十分な大きさの台です。
以前制作したガンダム３機の土台は、もちろん全てプラバン工作ですが、面取りは経験上の「うーん、こんなくらい」程度でやってますが、けっこうカチッと仕上りました。面取りテクニックについては切断面が45°に近くなったら、とにかく何度でもすり合わせし、自分的にＯＫが出た時点でプラセメントを多めに付けます。その後はプラバンをスリスリと合わせながら、プラセメントの力を借りて「溶かす」訳です。こう言った工程を踏めばほぼ望み通りの形になります。完全硬化後に番手の細かいヤスリで表面や接着箇所を研ぎ出して作業終了です。いつかはプラバンスクラッチでＭＳ作ってみたいですね。（その前に出るからムリムリ）

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