小千谷市バイク隊

「災害復旧活動」って･･･２

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http://blogs.yahoo.co.jp/rxx01661/7367168.html
の続きです。

「災害復旧活動」とは
①情報収集
（前述）

②情報の集約・分析・判断
どこに何人避難していて、何が不足しているのかを把握した上で、どこに何を届けるのかを決定します。実はこれが一番難しいのです。

「食料が欲しい、防寒着が欲しい」と声の大きい人に物資が集まり勝ちな一方で、本当に必要としてる人にはなかなか届かないということがとても多かったです。
全国からの救援物資で、震災10日目には早くも食料は余り始めていましたが、仮設トイレなどは絶対的に不足していました。60人の避難所で、仮設トイレが2つという集落もありました。

新潟の人はガマン強いというか遠慮深いというか、人に頼るのを善しとしない気風がありまして、年配の女性ははっきり、「あれとこれが欲しい」と言ってくれるのですが、男性は「道も復旧してきたし買出しに行けるので大丈夫。」と物資の援助を断るケースも見られました。

一方で全国から集まり、分配を待つ援助物資はどんどん溜まっていきます。
効果的かつ公平な分配を決めるのは本当に難しいと考えさせられました。

（続く）

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「災害復旧活動」って･･･１

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地震の予知が不可能な以上、日本ではいつどこで巨大地震が起きても不思議じゃありません。

地震が起きたときは、住民の生命、財産を守るために「災害復旧活動」が必要となります。
一口に「復旧」と言っても、壊れた建物や道路を直すだけじゃなく、さまざまな活動が必要となります。
わたしがボランティアで参加した「小千谷市バイク隊」で感じた、災害の復旧時に必要な活動とは･･･

①情報収集
市内のあちこちに、行政が把握してない自主的な避難所がありまして、ご近所の方たちが集まって共同生活をしています。多くは地震で被害を受けなかった納屋とかガレージを住処にし、お年寄りや体の不自由な方はそこに寝泊りしてますが、スペースが充分ないため、食事のときだけそこに集まり、健康なひとはクルマの中で寝起きしてるケースが多かったです。
こうした「自主的避難所」が小千谷市内だけでも数十箇所あり、わたしが行った11月1日（最初の地震から9日後）には全ての避難所が行政には把握されていませんでした。

「バイク隊」の最初の仕事は市内を隈なく周り、どこに何人避難していて、何が不足しているのか、調査して回ることでした。電話が寸断されてるので、道が陥没してても走れるバイクの機動性が大いに役立つ場面でした。

疲れてきたので続きはあした。

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地震だ！

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今日は関東地方で震度５弱の大きな地震がありました。
たまたまバイクに乗ってて信号待ちの最中だったんですけど、地面がグラグラ揺れたのでかなりビビりました。

去年の中越地震のとき「小千谷市バイク隊」にボランティアで参加してたことを思い出し、「また出動か！？」と思ったんですが、大した被害がなかったようで何よりです。

新潟にいたのは去年の11月1日から5日まで5日間。巨大地震の恐ろしさを思い知らされました。
実はもう記憶が薄れつつあったんですけど、今日の地震を契機にバイク隊で経験したことを、忘れないうちに書き留めておこうと思います。

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被災地からの帰り道(新潟県)

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2004年11月1日～5日、新潟県小千谷市でボランティア「小千谷市バイク隊」に参加した帰り道です。
二枚目の写真でバックに写ってるのが上越新幹線、ちょうど脱線事故が起こった付近です。
5日間の活動であまり人様の役には立てなかったけど、いろいろと考えさせられることが多かったです。
活動の内容については改めて書きたいと思います。

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セローバカ一代

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地震だ！

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被災地からの帰り道(新潟県)

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