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衣替えと言っても、洋服の衣替えではなく、クルマの衣替えでございます！
なんのこっちゃと言われても仕方ないのですが、先日の中蒜山から帰ってくるとさすがにもう出番はないでしょうということで履き替えました！ スタッドレスからサマータイヤへ！ 基本的にタイヤはブリヂストン派で、スタッドレスは【ＲＥＶO ＧＺ】を使用して２シーズン目です！ サイズは、純正アルミホイールに入れてるので、ノーマルサイズの「２１５／６５Ｒ１５ ９６Ｑ」です。 スタッドレスタイヤの中では群を抜いていると思いますよ！ サマータイヤは、残り溝も少なくなってきてたので、信頼性、静粛性から【ＲＥＧＮＯ ＧＲＶ】にしました。 サイズは「２２５／４５Ｒ１８ ９５Ｗ」 が、やっぱりレグノは高い！ でも、やっぱりいい！ １本４７１４５円、４本だと１８８５８０円に、組替・バランス工賃に廃タイヤ処分料がプラス１００００円で約２０万の出費となる！ 奥さんに話を降っても知らんぷり！ 仕方ないから、ヤフオクで落札することにした！ 見事４本１１０３６０円でご落札！なんと４１％ＯＦＦ いい買い物ができました！ ところで、タイヤのサイズの最後にある「９６Ｑ」とか「９５Ｗ」は何を意味してるのかご存知ですか？ ９６とか９５とかの数字は、ロードインデックスといって規定の条件下において、タイヤ1本で支える事の出来る、最大負荷能力を示す指数です。タイヤのカテゴリーによって、最大負荷能力に対応する空気圧が異なります。 車両の軸重に対して、負荷能力が不足するタイヤを装着すると、タイヤの損傷につながります。 ちなみに９６は７１０ｋｇ、９５は６９０ｋｇの負荷能力があるということです。 うちのエルグランドは車両重量が２トン以上あるから、この数値は重要なところです！ ＱとかＷとかの記号は、スピードレンジ（速度記号）といって規定の条件下でそのタイヤが走行できる速度（最高速度＝能力）を示す記号です。 Ｑは１６０ｋｍ／ｈ、Ｗは２７０ｋｍ／ｈとなっていますが、高速道路をカッ飛んでいくりゃんにはこれも重要ポイントです！ ここ数年、タイヤは東南アジア勢の猛攻で恐ろしく安い価格が横行しており、りゃんもお客様に奨めたりもしていますが、、安けりゃいいってもんでもなく、特にキャンパーさんは荷物を満載して移動されることが多いと思いますので、高速道路でバーストなんぞしないように、タイヤにも少しだけお金を掛けてあげましょうね！ ポチっとお願いしますダ！
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くるま
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コメント（10）
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簡単に言うと『第２０回 愛媛輸入車ショウ』に行ってきました！
仕事上のおつき合いもあり、朝イチで顔を出してきました！
まずは、私が『Ａｕｄｉ販売協力店』をしている関係で、Ａｕｄｉ松山インターのブースへ！
今回の目玉は【Ａｕｄｉ Ｒ８ Ｓｐｙｄｅｒ】です！まだ発売前なので新鮮です！
なぜか、正面からのショットがブレブレです！
意外と運転しやすそうなコックピットです！
来週、【Ｒ８ ４．２ＦＳＩ】の試乗ができそうなので、乗ってきたいと思います！
次に向かったブースは、ベントレーを展示してある【ＲＰＭ】です！
今、私が一番欲しい車【Ｂｅｎｔｌｅｙ Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ ＧＴＣ】を展示してあります！
ベントレーの時計は、ブライトリング製なんです！メッチャおしゃれでしょう！
もちろんブライトリングの腕時計にもベントレーシリーズがあります！
でも、本当に欲しいベントレーは、ＧＴＣではなく、ＧＴなんですが、普通のベントレーではなく【ＭＡＮＳＯＲＹ】というブランドのコンプリートカーなんです！
めちゃめちゃカッコエエやろ〜！
あとは、Ｒｏｌｌｓ−Ｒｏｙｃｅが２台展示されましたが、５５４０万円の【Ｒｏｌｌｓ−Ｒｏｙｃｅ Ｐｈａｎｔｏｍ ＥＷＢ】の写真を摂ってきました！
威厳というか荘厳というか、マイバッハと自動車業界の最高峰を競う至極の１台です！
で、まぁ、Ｋ実行委員長、各輸入車ディーラーの責任者に一通り挨拶を済ませ、さっさと帰ってきました！
帰ってパンフレットを見ても、やっぱり、ベントレーが一番やな！
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うちには車が何台あるんだろう？
りゃんがこよなく愛する車！
とてつもなく壊れる車！
新車の時はスーパーカーだが、中古車になると二束三文！
それは、ＢＭＷ８５０ｉ
ちなみに発売当時の価格は１４５０万円でした！
Ｅ３１とよばれるＢＭＷが生んだスーパーカーです！
そのＢＭＷ８５０ｉ、すでに我が家に１台います！
それがこの１号機です！
希少色のグラニットシルバーで、かなり気にいっています。
なのにまた買ってしまった！
２号機です！
ダイヤモンドブラックで、アルピナの足回り、ホイールが入っています！
買った動機は、１号機の部品確保でしたが、全体的に程度がいいので乗ってもいいかなって思ってます！
アルピナの足回りとホイールで１００万以上するので、お買い得でした！
Ｖ１２のサウンドは最高だし、そこそこ早いし、りゃんの大好きな車です！
で、今うちにある車は、ＢＭＷ８５０ｉが２台、ＭＰＶ，ストーリア、ロゴ、アルト（先月もらった）の６台です！
今月末には、ロゴを廃車にしようか考え中です！
しかし、ＢＭＷ８５０ｉの自動車税だけは何とかならんもんかなぁ！
５０００ｃｃだから年額８８０００円です！
でも、古いから１０％重加税で９６８００円はキツイよなぁ！
大切に乗ってるんやから、減税するんが当たり前やと思うけどね！ |
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ゴールデンウイーク明けの昨日、部品の卸商とリサイクルパーツ屋さんに朝イチで電話しました。
今回のオーバーヒートの原因となったウォーターポンプを交換するため、注文を入れました。
ついでに、劣化してるアッパーホースとサブタンクホースも注文しておきました。
リサイクルパーツ屋さんには、社外品の新品ラヂエーターの注文と、これもついでに助手席のパワーウインドウの動きが悪くなっていたのでレギュレーター＆モーターを中古部品で探してもらうようお願いしました。
で、今日の昼過ぎにすべてのパーツが揃ったので、メカのＩ氏と作業をしました。
細かい説明は置いといて、初めて目にしたものをご紹介します。
といっても、例のウォーターポンプなんですけど、取り外してみると、ポンプの中の羽根がプラスチックでできています。それに羽根の形状もまったく違っています！
今まで、いろんな車のウォーターポンプを交換しましたが、羽根はすべて金属製でしたよ。
あと、普通はタイミングベルトやチェーンのところに付いているのが普通ですが、ＭＰＶのウォーターポンプはタイミングチェーンの反対側についていて、これも初めての経験でした。
ラヂエーターは、フロントグリルとフロントバンパーを外したら、割と簡単に取り外しができました。
所要時間３時間強で作業は完了しました。（おお、よう頑張った！）
これで、安心してＳＡで寝れるぞ〜！
その前に、『鷲羽山ハイランド』にリベンジしに行ったるぞぉ〜〜〜〜〜！
かくして不幸な出来事【ＧＷの悲劇】はここに完結致しました！
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この前、四国カルストへ行った帰り、激ウマアイスを食べに大野ヶ原の『ポニー牧場』へ寄ったときのことです。 ポニー牧場には、ポニーの他、鹿、うさぎ、やぎ、羊などいろんな動物がいます。 その中で草の中に埋もれている車があるじゃないですか！ 埋もれていて車というより「オブジェ」って感じです。 まあ、車と言っても普通の車じゃありません！ ヴィンテージ物の車です。 それでは写真をご覧下さい！ 何年物か年式不明の『ＰＯＲＳＣＨＥ ＤＩＥＳＥＬ ＳＵＰＥＲ ＥＸＰＯＲＴ』というトラクターです。 珍しいポルシェのディーゼルエンジン搭載のトラクターです。 かなりのレア物でしょう！ これも年式不明の『ＦＯＲＤ ４６００』と書かれてあるトラクターです。 どちらも味のあるデザインで今あっても結構カッコイイトラクターだと思います！ 特にポルシェの方は、修理というかレストアして走らせてみたいですね！
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