ふじかわの撮影・駅舎訪問記

東京から名古屋を結ぶ大幹線、中央本線。しかしながら全線を乗り通すような列車は無く東京から塩尻を「中央東線」、塩尻から名古屋を「中央西線」と区別しており民営化後はJR東日本、JR東海に分割され全く持って別路線の様な雰囲気です。
塩尻から中津川の木曽地区は沿線に大きな町も無くほぼ全区間山間を走っており普通列車は2時間に1本と中央本線の中でも辰野支線の次に閑散としてる区間ともいえます。
運行系統が大きく別れる中津川を過ぎれば最大10両編成の車両が行き来する名古屋の近郊路線となりライバルとなるような他会社の鉄道も無いためラッシュ時には激しい混雑に見舞われます。昭和50年代まで特急、快速合わせても1時間に4本しか本数が無かったという事が当時を知らない者としてはとても信じられません。