〜 砂利場参戦記 〜

車ネタ〜２号機 ラスト〜

この車の最後は大学４年の夏、バイト(家庭教師)の帰り道でダクトから湯気が・・・

オーバーヒートしましたｐ(´⌒｀。ｑ)

とりあえず学生寮の先輩の８６に牽引されて寮まで戻りました。

後日Ｄラーで相談すると修理に３０万は要るとのコト(￣□￣；）

本当は軽症だったかもしれないですが、この頃は知識もなくあえなく修理を断念。

壊れなければまだ今でも乗ってたかもしれないですね、今でも９２は好きなんです。

部品はオーナーズクラブで知り合った方々や友達にに引き取ってもらいました。

結局その９２、車体を引き取った方がその後修理して乗っていたみたいです。

車が無いのも困るし、就職も決まっていたのでこの際・・・ということで買い替えを決意しました♪

しかもレビトレの往年のライバル車に？？

車ネタ〜２号機 その３〜

これはかなり後半の写真ですね。リアスポ取ってます。

たぶんこの時は純正形状のショック(ＧＡＢ)＋kg/mのバネですね。初の足回り交換です♪

まだまだ車高調は高く、しかも今ほど普及していなかった頃です。

この足もセットで８万くらいしたような・・・(しかも２〜３割の値引き後で!!)

マフラーも当然換えました。５次元のボーダー３(レアかも？？)

あとは社外Ｆリップ、ＴＲＤシフトノブ、ＨＫＳ毒キノコくらいかな。

すでに憶えてません(；＾□＾)なにせ結構昔ですから・・・

後で知ったんですが、機械式のブーストコントローラー付いてたらしいです。

どうりで０．９ｋかかるから変だなぁーとは思ってたんですよく(*´▽｀)

純正は０．６５ｋなんです。(一度乗り比べて愕然としました)

この頃もまだ走ってはいませんでしたが、大学の同級生とギャラリーには行ってました。

友達はプリメーラ・１０１レビン・１８２セリカでした。時代を感じます・・・

峠ではＲ３２・ＳＷ２０・８６・エボ・ＥＧなどが走ってたカナ。

まさかそこで自分が走る事になろうとは思ってもいませんでした。

きっかけがないとナカナカ踏み込める世界ではないですよね、峠って♪

車ネタ〜２号機 その２〜

さすがに９２系のネタだと参加者少なめ？？

いい車ですよ、この角張ったデザインがなんともイイ♪

当時は大学生＝９２みたいな感じでしたので、結構見かけましたね。

１０１は高いし、まして１１１なんて・・・８６は空前のブーム前。

どれも我ら貧乏学生には高嶺の花でした⇒よって９２ですく(*´▽｀)

この頃でしょうか、世の中にだんだんネットが普及してきたのは。

学校のＰＣルームで夜な夜な情報収集・・・

ＡＬＴというオーナーズクラブの存在を発見♪

かなり大きく組織されていて、各地に支部があり独自で活動している模様。

迷わず参加です(*゜□゜)／もちろん九州支部です♪

写真は第１回九州支部オフ会 in 瀬の本高原（阿蘇黒川の近く）の時の写真です。

ＡＥ９２トレノＧＴ−ＡＰＥＸ（後期）とＡＥ９２カローラＦＸ−ＧＴ（たぶん後期）

どれもレアですね〜。後期が３台揃うなんてまずないでしょう!!

隣の２台は同じ大学の人です。＞＞＞後に判明しました(；＾□＾)

目的地に向かうと、いました他にもいっぱい♪

高級車のオフ会じゃないんで、周囲の目も冷ややか気が・・・

この後も何度となく九州各地でオフ会は行いました。今でも続いているみたいです。

でも、この事がきっかけで現在に至る出来事が・・・出会いって不思議ですね？？

車ネタ〜２号機 その１〜

一号機から約半年・・・浮気心から乗り換えを決意♪

ＡＥ９２　ＬＥＶＩＮ　ＧＴ−Ｚ　もちろん５Ｆです。

スーチャー付きで、大幅グレードアップです。やっぱりトップグレードでしょ(；＾□＾)

当時（今から７年頃前）で車検２年付きで４０万くらいでした。

横の車はロドスタ君の２号機・・・短命でしたね(笑)

本人も持ってるのかな、この車の写真？？

詳細は改めて・・・