奥羽本線 秋田〜土崎Part2(2009 Tour Kita-Tohhoku)

８月１２日

秋田で一泊の後、前日と同じ秋田〜土崎間で撮り鉄ですｗ。

EF510形電気機関車　高速貨物1657ﾚ　宮城野行き
Nikon D700 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
マニュアル　1/320 F5.6 ISO400
老朽化したEF81を置き換えるために開発された３電源対応の交直流電気機関車。
ＪＲ東日本が寝台特急牽引も含めたEF81置き換えのために
本形式を製作することも発表されました。

キハ40系気動車　快速「リゾートしらかみ１号」　青森行き
Nikon D700 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
マニュアル　1/500 F5.6 ISO400
五能線を走る観光列車。「リゾートしらかみ」専用の編成は３本あり、
それぞれ「青池編成」、「橅(ぶな)編成」、「くまげら編成」と呼ばれています。
写真は「くまげら編成」。

この後、小雨が降り出したために土崎駅まで戻って、
ホームからの撮影にしました。

485系電車　特急「かもしか１号」　青森行き
Nikon D700 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF)
マニュアル　1/640 F5.6 ISO800
「北越」、「いなほ」と共に日本海縦貫線の北端を受け持つ特急列車。
３両編成と短く、ローカル色を感じさせます。
さすがに485系もややくたびれた感じが隠せません。
東北新幹線の青森延伸のころには別形式に置き換えられるのでしょうか？