|
全くもってシツコイ朝鮮人と「ものわかりのいい」日本人議員たちです。思考能力のないカルトの信者に見えます。
サハリン残留韓国人問題に対しては関係者が痛烈に批判していますよ。
↓↓
https://history.blogmura.com/にほん歴史ブログ村 ←ブログランキングに参加しています(クリック)。
|
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
ハイキングウォーキング松田も骨折…フジ『オレワン』放送中止へ8月18日16時10分配信 オリコン
陣内智則もブログで肋骨の負傷を報告 同局によると、松田が負傷したのは杉山と同じ競技「ざぶとんジャンプ」。ソリを使ってプール上の発泡スチロールに着地する際、負荷がかかったとみられ、全治3〜4週間のけがを負った。収録終了後だけでなく、杉山のけが発覚後に改めてスタッフが番組出演者らに負傷や異変がないか申告するよう要請。松田からけがの申告はなく、同局が負傷を把握したのは17日だったという。 同局は18日、報道各社にFAXを送り「松田さんが、けがをされてしまったことに対して大変申し訳なく思っており、一日も早い回復をお祈りしております」とコメント、「このような状況を鑑み、同番組は放送を見送ることにいたしました」と発表した。松田の所属事務所よしもとクリエイティブ・エージェンシーによると、松田は収録翌日から予定どおり仕事をこなしており、今月8日には相方・鈴木Q太郎とスタイリストの猪熊夏子さんの挙式・披露宴に出席するなど元気な姿をみせている。 呪われたかのような番組名ですね「オレワン」とは。
過去にも多くの芸人さんたち、怪我してたんでしょうね。
今回ご無事の芸人さんや、怪我を公表しなかった芸人さんたちは、せっかくの姿を見せることができず残念ですね。
「このような状況を鑑み」・・・ 放送するに当たっての「危機管理マニュアル」は整備されていないのでしょうか。
我が家の杉山さんや、藤原さんを泣かせた陣内智則さんまでだったら放送したのでしょうか。
放送されれば「良い教材」になったでしょうに。
死体や殺戮場面は放送するのに・・・
きっと「お笑い」なんてものじゃなく「芸人がのたうちまわる」恐怖番組になっちゃったのかも。
いずれDVD化されるかもしれませんね。
|

- >
- エンターテインメント
- >
- テレビ
- >
- バラエティ番組
|
専決権限で副市長になった仙波敏郎氏が主要三課(財政、総務、企画調整)の職員に対し組合の脱退を求めました。
リコール委員会も活動開始しました。
※いかれパソコンのせいか全く修正記事がかけません。7件リンクをはったせいでしょうか?
インタビューの動画はコメント欄のアドレスからお願いします。
マスコミ不信の市長さんですから、マスコミはこぞって竹原市長を叩きまくっています。 鶏が先か 卵が先か ・・・・・ 竹原市長の横暴さを訴える報道ばかりが目に付きますが、公僕たる市議会議員と市職員が市民を支配している現状に腹を立てたのが竹原市長でした。 多勢に無勢。 闘うということを教えられます 同じく大阪府知事や名古屋市長も熱い闘いをくり広げています。 阿久根市長インタビュー<<< データマックス 1.無能だから出世 ※ 2.無責任議員 ※ 3.乞食社会 ※ 4.南日本の社質 ※ 5.裁判所も犯罪組織 ※ |
|
彼の村山富市談話を
踏襲したという、謝罪の御論
おもしろそふなれど
是必、前門の虎は退ぞけしに
後門の狼の入り来り候咄しならんか。
はたして大兄ニも御見付けは無キ事と
奉察候。
草々、奉対早々頓首。
十六日
菅大先生
|
|
わたしたちの身近に海援隊がいっぱいあります。
昨年3月にアップした記事の一部を抜粋します。
http://kochi-bunkazaidan.or.jp/~ryoma/kaientaiki.gif
「 赤 白 赤 」の旗は土佐海援隊の船印です。坂本龍馬は慶応元年(1865)五月 貿易商社 亀山社中を設立します。慶応三年(1867)四月 脱藩罪赦免となり亀山社中を土佐海援隊に改編し隊長になります。 祝いの紅白の幕を横にしたのでしょうか? 祇園の提灯をイメージしたのでしょうか? この年の五月頃、長崎の「土佐商会」に岩崎弥太郎が赴任し、海援隊の経理一切をまかなうようになります。 赴任後間もなく、「いろは丸衝突事件」「イカルス号英人水夫事件」など、短い期間でしたが、龍馬と海援隊に振り回される日々を送ります。 http://www.nyk.com/image/logo.gif
岩崎弥太郎は明治三年(1870)十月「土佐開成社」を設立し、海援隊と同じ海上輸送を事業の中心とします。 その後「九十九商会」「三つ川商会」と変遷し三菱海上王国の基礎を作っていきます。 三井・長州藩閥政府との海上輸送をめぐる壮絶な戦いの中、明治十八年(1885)二月に亡くなりますが、弟弥之助によって同年九月「郵便汽船三菱会社」と「共同運輸会社」が合併し「日本郵船会社」を設立します。海援隊と同様、白地に赤線二本が会社のマークになっています。
日本郵船のグループ企業です。トラックやトレーラーでよく見かけるマークです。
コンテナですが、MITSBISHI三菱の文字が見えます。
こちらには三菱のマークが見えます。
そばには郵便局のマークのついたトレーラーが。似てますよね。
第一生命のマークも似ています。関係ないんでしょうかね。
スタンドの洗車機についた進入禁止のマーク。丸い海援隊旗です。
右にあるコーンも紅白のがありますし、その後方にある方向指示の標識も私には海援隊旗に見えます。
お祭りや式典の紅白幕はもちろんのこと、工場の紅白の煙突、床屋のポールサイン、星条旗を見ても、
「おっ!海援隊!」と叫んでしまいます。
お世辞でも褒めてくれる人が次々亡くなるので、見つけるたびに「さ〜すが〜」と自分を褒めています。
ブログランキングに参加しています。
↓↓
|





