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Greedy-Life-その1-

"Greedy"、貪欲な、強欲な。


ウォール街で働く人々なんかを

揶揄するのによく使われた言葉らしい。

日本のバブル期も似たようなものか・・・。


それも今は昔。

最近では、一部の中国人の消費行動を

"爆買い"なんて言ったそうだ。

東京のデパートなんかじゃ有名らしい。

幸いにも見たことはない。

築地のマグロを高値で競り落とすのも

中国人(正確には香港人)の"爆買い"。

真、"Greedy"である。


社会に出て、それなりに収入も得るようになった頃、

いわば独身貴族と呼ばれるような身分になった頃、

別に将来のことなんてさほど真剣に考えずに、

ましてや老後の年金生活のことなんて、

これっぽちも想像していない頃に、

(未だに想像してやしないが・・・)

毎月の給料は、独り身の生活には、

それなりに余るものに感じられた。

その気になれば、"プチ爆買い"くらいはできるくらいは

あったように感じられた。

あくまで、感じられただけだが。

また、当時さして気の強い方ではなかった俺は、

"Greedy"であることは、一種の強さの勲章のようにも感じられたのだ。

時代は丁度、WTI原油(米国原油)相場が70ドルを突破した頃。

かのゴールドマンサックスが、レポートの中で

WTI100ドル突破説を謳い、世界中を煽っていた頃だった。

国内は、ネット株バブルがはじけるより少し前で、

都内のネット系・IT系ベンチャーが我が世の春を謳歌していた。

"Greedy"であることは、当時、正義に等しかったように思う。

そんな時代だ。

しかしそんなものは、人々の共同幻想が生み出した

幸福で、そして残酷な”夢”でしかなかったことは、

今なら誰もが知っている。

当時の俺は、そんなことをまさしく”夢”にも思わずに、

強欲な幻想の世界に飛び込んで行ったのだ。

To Be Continued

世界が注目していた、

米国自動車メーカー”ビッグ3”救済法案。

産業構造上の重要性、

雇用不安増大の懸念、

米国の象徴の行方、

などなど、

資本主義社会しいては、

パックスアメリカーナの

中心的役割を担ってきたこの3社の行方に

ここ数日、世界中が固唾の呑んで見守ってきたわけだが、

結果、法案は廃案となったようである。

救済されないのかどうかは、

まだこれからの政府の動向を見るほかないが、

なんとも哀れな話ではある。

今回のニュース、

東京時間中に流れたこともあり、

株価は大きく下振れとなった。

ドル円も88円台まで下げ、

久々のサプライズニュース相場となったようである。

ただ、マーケットに関してだけいえば

最後に引き継いだNY市場は、

始め大きく下げたものの、

その後は前日終値付近まで戻す展開となり、

サプライズ効果は事切れた様。

ともかくも、アメリカのブルーカラー層にとって、

今回の問題は、動向いかんで死活問題にもなるわけで、

時代の移り変わりの残虐さを思わずにはいられない。

・・・・ただ、既に日本においては自動車工場を

はじめとする派遣社員の首切りが始まっており、

また、米国と違い大工場制でない日本においては、

下請け工場などが何千件も倒産しているようである。

つまり、首を切らずに会社や非正社員を切っているのが

日本ということか。

果たしてどちらが残酷なのか・・・・・。


時代が変われば仕事の仕方も変わる。

IT業界などの先端ビジネスでは、

1年単位でそういったことは起こっているが、

自動車メーカーも今まさにそういった時期に

来ているようである。

特に昨今、日本国内では車そのものが消費対象から

外れてきているようであるし、市場規模の大幅な

縮小が起こるのは間違いなさそうである。

車屋を廃業するか、

もしくは時代に適応した車だけに特化していくのか。

その答えがでるのは、もうすぐそこまできている。

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