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やっぱりすげぇ 速くて巧い でも時々見せるウルフスペシャル 右手で頭を押さえつけての左上手投げの力強さ この千代の富士を倒した大乃国の爆発力すごかった、見たいな
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10/8 高校のOB会へ顔を出しに行った 骨折明けのためバスケットボールのゲームには参加できない うずうずしてくるのと、天気がよいので幹事役のOBへ挨拶して帰ることにした 前日、なにやら宮ヶ瀬でミーティングがあると聞いていたので、中央道で相模湖を目指す 混んでいたので八王子で降り大垂水経由で目指す 途中高尾のあたりで渋滞に嵌る 渋滞で動かなくなった場所は銀杏がしこたま落ちていた・・・ 宮ヶ瀬到着 誰が来ているのかもよく分からないまま行ってみると 知ってる方初めての方全部で15人くらいいた 解散して帰り道ラジポンの具合を確かめながら走る やはり握り代がもう少し欲しい 10/9
家にあったワッシャを液体ガスケットでアジャスターへ貼り付け満足♪ 子ども達は銀杏を拾いに行ってたようだ |
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BT7:開催概要でのカウントダウンが指し示すように、刻々と第7回ブログ発ツーリング企画が近づいてきています。 ここでは少々小難しいハナシにはなりますが、参加予定の方も検討中の方もよく内容を読んで、ブログ発ツーリング企画のポリシーを理解頂けたらと思います。 参加資格よく、「BTに参加するにはなんか資格でもあるの?」とか「誰でも行きたければ来てもいいのでは?」といった質問を受けます。当然、これまでにも参加資格について過去の参加者や幹事さんで議論もしています。 基本として、ブログ発ツーリング企画という名称の通り、まずはブロガーさんであることが前提です。成り立ち上、Yahoo!Blogの方が殆どですが、今回明確的にブログをお持ちのバイク乗りさんと定義します。 当然のように様々な状況でブログを持てない方もいらっしゃるでしょう。それを排除しようとは思いませんが、ブログがない方の場合ブロガーで参加される方のゲストとして参加頂くこととします。 ただし、、 ゲストの引率責任はその引率されるブロガーさんにお願いします。基本として、責任の持てる大人の集まりなBTですので、未成年者だけの参加はお断りしております。未成年の方を引率される方は、その一切の責任を負うことを了承した上での引率と心得て下さい。また、BTはブロガーさんの交流の場として、ツーリングの機会を提供するものです。 何かのイベントにみんなで参加する、といった趣旨のものでもありませんし、特定のツーリングクラブでもありません。その辺りの趣旨を十分にご理解下さい。 注意事項(1).参加される方は必ず参加表明をしてください。毎回、回を重ねる毎に参加される方が増えているのが現状です。多くの方々がこのツーリングを楽しめるように安全上の理由から、参加する方、及び人数を把握していくためです。 きちんと人数を把握できるように、 10月12日(木)でエントリーは〆切らせていただきます。まだの方は、こちらのジャックさんのエントリーボードに必ず書き込みしてください。 A.現地(おぎのや諏訪店) B.中央高速道談合坂S.A と2ヶ所設けています。 どこから参加するのかを教えてください。 台数が多いので、どこに何台集まるのか把握できるようにしていきたいのです。 また、開催概要に表記している時間には、全体的にスケジュールの遅延を避ける為、 この時間に居なかった人は、自動的にキャンセルとさせていただきます。 エントリーボードに参加表明される際には、何度も重ねてのお願いで恐縮ですが、 集合場所を事前に表明して下さい。 参加者リストにも更新されていきますので、そちらでも確認できます。 参加者リスト記事@みみさん http://blogs.yahoo.co.jp/mimi_nc35/42041922.html 〜走行編〜
(1).参加される方は緊急時の連絡場所のメモを財布に入れてください。
(2).【大人の走り】についてご理解を願います。
・隊列時(千鳥)の順番は先導・後方支援車以外は自由です。
・SS区間はフリー走行ですので隊列時の順は適応されず自由に出発してください。
また、SS区間内の追い越しは基本的に禁止します。
(撮影し隊へ等、ポジションを譲る場合の追い越しは別)
注:保護者同伴でない未成年者の方の参加は ご遠慮願います
(3).途中離脱の場合は幹事にお知らせください。
注:危険と思われるような走行等(他の人の妨害)をした場合は
途中離脱を御願いすることもあります。
また、明らかにBTの趣旨に反する行いをされる場合にも
途中離脱を御願いすることもあります。
(4).むやみに空ぶかしは他のかたへの迷惑になり兼ねますので控えてください。
補足A:熱い走りになっても一般道走行に変わりはありませんので、
例え事故・違反等あっても自己責任です。
補足B:幹事は管理者ではございませんので個々の責任内で行動願います。
*実際の走行時に逸れた時や、信号で離れてしまった時等でその先の左折時や右折時には
一番後ろのかた1台が後方部隊を待機してくれると幸いです。
長くなりましたが楽しく走るための最低限の心得と思ってくだされば幸いです。
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FZR1000やGSX-R1100がやたらと目につく今日の保土ヶ谷 |
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楽しみだぜ
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