日本一周自動車旅行

　昭和４６年８月９日　　　　（第１９日目）

　一日休む。昼過ぎ雅子さんが来て久々に会う。何となく奥さん奥さんとした彼女、品格がある。

雅子さんに直接、彼女の事を聞かれて、それなりに話すが何となく無職でいることが更に気に成る。

　２歳位の長女を連れてきてたが、この子自分の気に合わない事があれば、そのまんま後に倒れようと

するのでおっかない。性格的に兄貴に似てるであろう。

　昭和４６年８月１０日　　　　（第２０日目）

　世話になった姉ともお別れだ。こうして無職で居る事が実に辛く思われる。やはり俺はたいした気の大

きい人間ではないんだ。心配そうに見送る姉に別れを告げて一路直江津方面へ。途中道を間違え気が付

たら、富士重工株・群馬製作所の裏門にバッタリ出会った。スバル車でこれは単なる偶然ではないと思い

会社訪問する事にする。

　総務課長が応対して下さり、私は横断指示器を説明すると、「今事故が多いし、必要な物なのかも知れ

ないなー。」と興味を示して下さった。同社よりサインを頂く。これがあれば万全だ。

　水戸黄門のように、”このサインが見えないかー”といえるのだ。

高崎経由で軽井沢に向かうが途中最大の難所（？）碓氷峠に向かう。カーブが１７５も有り、車がスキマ

の無いような状態で進む登り道だから排気ガスの臭いで目が廻ってします。いたるところで子供達が

ゲップ、ゲップをやってるのであった。やっとの事で峠に到着。そして軽井沢だ。観光客がごった返して

おり、ホットパンツがやけに目に入る。長野を過ぎた頃から大粒の雨がフロントガラスにバチバチと当

る。七時半過ぎやっとの事で野尻湖畔のユースホステルに泊まる事にした。