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40年前の日本一周自転車旅行（１年間）、自動車旅行（７７日間）

９月２２日、北島三郎様に会って全身ガクガク・「君のような男らしい人は好きだな」、と激励される。

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日本一周自動車旅行

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岩手県雫石町に落下した自衛隊機。

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　　昭和４６年７月３１日

　写真紹介

　①　岩手県雫石に落ちた自衛隊機

　②　同じ

　③　同じ

　　私のところを新聞記者だと思い、ロープは張られてたが無視して入っていったが何も言わなかった。

　　　＊＊これから仮眠。出勤。仮眠。０；００から勤務。⑨；３０帰宅
　　　　　それからコメントします。宜しく。＊＊

　　昭和４６年７月３１日　　　　（第１１日目）

　六時起床。札幌を目指す。途中一時間くらいの間に４箇所で事故ってた。ドライブインで飯を食べるが

新聞では昨日の事故の原因は、「自衛隊機が旅客機を敵機に想定し、攻撃の戦闘目標に仮想してた」と報

じじてる。これでは死者が浮かばれないではないか。これでは操縦を間違えて旅客機を打ち落とした事に

なるのではないか。

　新聞では盛んに政府の責任を載せてるが、当然のこであり、自衛隊のあり方を多いに議論すべきである

る。四苦八苦して北海道庁を見つける。秘書課に行き旅行の内容を話しサインを頼むが何を勘違いしてか

サインを拒否された。私も頭にきて、「道では交通事故撲滅の装置に賛同できないんですか？。」と聞く

と、「そうではないが我々は専門的な事はわからないので」の一点張りであった。

　「時間の無駄ですね」と話、次いで北海道タイムスの新聞記者に会い、装置の説明をすると、彼らは

中々の発明家=技術屋のようであり、「本装置は素晴らしい物であり、デモンストレーションをするには

やはり秋田で無く、東京に出てやらなければダメだなーと忠告してくれた。グランドホテルで昼食を

取り、彼の知人宅とまりとする。

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札幌近くで秋田県人に会う？

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　昭和４６年７月３０日　頃

　写真紹介

　①　こんな道路も通りました。

　②　北海道は海面に水平に道路を作る。山があればトンネル掘ってそのまま突き進む。

　③　どこかの旅行グループ。美人ちゃんをくれてやるから車に乗せて連れて行けという。
　　　秋田ふきを持ってるから秋田県人だったと思う。

　④　美人ちゃんとリチャード。多分秋田美人。

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大雪山・層雲峡。

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　昭和４６年７月３０日　　　　（第１０日目）　　　層雲峡

　写真案内

　①　北海道は海岸線は殆んど海面に水平道路です。前に山があればトンネルを掘って直進

　②　層雲峡

　③　層雲峡

　④　大仙国立公園

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自衛隊戦闘機とボーイング７２７が接触事故。全員死亡。

　昭和４６年７月３０日　　　（第１０日目）　　　

　今までとは違いうって変わった直射日光が海面一面を照らしつけ、海は青々と絵の具の単純色を輝かせ

て居る。余りのまぶしさに六時起床。この懐かしい”日本最北端の地＝宗谷岬”に別れを告げ、一路旭川

に向かう。曲がりの無い一直線道路を７０ｋｍ/hで走ってると妙に道端の白線が拍子を取り眠気がさす。

　一時旭川市入り。市役所に立ち寄り、市長不在の為、代筆サインを頂層雲峡へ。

途中二時四十分ラジオにニュースが入り、旅客機ボーイング７２７に自衛隊の戦闘機が接触事故を起こし

たと報じられた。その後臨時ニュースが入り、乗客１６２人が全員絶望との事。しかもその責任は自衛隊

機の方に有る様だとの事。

　ついに、ついに起こしたか自衛隊、そんな腹立たしい気持ちでハンドルを握る手にも鳥肌が立った

三時半、層雲峡に入り、車を走らせるが予想してたよりスケールは小さい。でも今までに見て来た景色と

と違って層を成した絶壁が続いてるので美しい。それより美しいのはホットパンツスタイルでサイクリン

グしている娘さん達だ。そんな層雲峡とも別れ、愛別の温泉に入り、愛別公民館前に車中泊する。

　＊写真詳細は次のマスで・・・。＊＊