ランクル４０&ＸＲ６００Ｒのレストア日記【20】

今日は、長年倉庫に眠っていた、愛しのXRを出し、車検整備を開始しました。
ガソリンを1L入れ、エンジンを掛けて見ましたが、なんということでしょう。
さすがXR❗️❗️❗️
５年経ってもキック３発で掛かりました。
ちょっと乗って見ると、怒とうの加速からウイリーへ。
いやー楽しい❗️（≧∇≦）
目が覚めました。
ランクルに時間を掛け過ぎて、放ったらかしにしてしまい、反省しきりです。
そこで、始めのオイル・エレメント交換・スロットルワイヤーのグリスアップ・ブレーキオイル交換・各キャリパーの分解清掃を行いました。

まだまだ、これから車検メンテを続けます。

[緑のタヌキ]

フッチー様
イイです！
憧れます！
XR600R！

でもワタシニハ扱いきれない、、、

タヌキにはマイルドな
KLX650が分相応なようで(;^_^A

[フッチー]

緑のタヌキ様
コメントありがとうございます。
いやいや、KLX650は、いいバイクです。若い頃にイタリアに観光に行った時、出たばかりのKLX650がミラノの駅前に止まっていて、思わず【かっこいい❗️】ってマジマジ近くで見たものです。
希少車ですので、お互い大切にしていきましょう。
では。

[ken*ifr**styl*]

ご無沙汰しております。
XR小さい頃憧れました。
高校の時には先輩が乗っていました！
ヨンマル共々大事にしてあげてください。
自分も今ヨンマルをレストアして部品探しの毎日です！
来年のヨンミーでお会いしたいです！

[フッチー]

> ken*ifr**styl*さん
コメントありがとうございます。
XRは、XLR250の89とBAJAの90を2台乗り継ぎ、XR250の91、92を2台乗り継ぎ、600は、91、92、97？の❓3台目です。エンデューロで、皆んな使いきりました。
最後の600は、レースで使ってませんが、安心出来るバイクで最高です。やっぱり鉄フレームと空冷がたまりません。
４０は、日本に無い部品は、アメリカから輸入しています。送料が高いですが、仕方ないかな。
中々お力になれなくて、すみません。
では。