フッチーのブログ

> やす兄さん
返信遅れまして、すみません。
コメントありがとうございます。まだまだ先は長いですが、気長に行きたいと思います。そのうち、４０ミーティングで会えることを楽しみにしています。

初めまして
足跡から来ました。
やってますね…
私も10年になりますがランクルのシートの
リヤードアーの交換に運転席のドアーの腐食を直したことが有ります。
今の車と違っていて鉄板も厚いですよね…
出来上がりが楽しみですね！😃✌️

> 緑のタヌキさん

ありがとうございます。
これから、色で悩みそうです。
現状のソリッド白か、サンドカラーの屋根白にしようか...

嬉しい悩みですが、早く４０ミーティングにデビューしたいですよね。

今後ともよろしくお願いします！

美しい。
また一歩前進ですね。
おめでとうございます。

緑のタヌキ様
コメントありがとうございます。
まだまだ、製作しなければならない部品がありますが、その都度更新して行きますので、今後ともよろしくお願いします。>

フッチー様
ふむふむこんな所にもクッションが？
勉強になります。
というか
フッチー号
新車以上になってしまいそう。
(≧∀≦)

緑のタヌキ様
コメントありがとうございます。
タヌキさんの４０はワンオフ満載のスーパーカーなんですね❗
憧れます。エンジンまではまだまだ長い道のりですが、小さなことからコツコツと仕上げて行きます。全塗装と板金で100以内ですので、時間が空いてる時の催促なしって契約ですから、中々進まない状況です。
リーフはカンサスで決定します。
今後もよろしくです。
では。

フッチー様！
エクセレント！
素晴らしい！
アタシ最初見間違えてリアバンパーかと思いました。。。（汗）

いやー素晴らしい仕上がり具合に
モチベーション上がりますねー
草場の陰から応戦しております。（笑）
レストア頑張って下さい。

ちなみに足回りの件ですが
いろいろ聞いたところでは
特化した性能ではなく
やはり全体のバランスを考えると
（ノーマル以外では、）カンサスが一番いいとの評判です。
ショックはオイルものであれば尚良しで、♪

フッチ様
綺麗ですね〜
開けたらうちのは戻せないかも、、、
;^_^A

少しづつ順調に進んでいる感じです。