恒例ですが参加してきました。
 
イメージ 1
 
601A 今年は積んで登場です。。。。
301 2台  計4台で出発です。
イメージ 2
集合場所の駐車場です。   16台ぐらい集まったかな?
 
イメージ 3
601C   オリペンです。   いいなー
 
イメージ 4
 
イメージ 5
 
金山の頂上です。
 
イメージ 6
601A  ギブアップです。
トルコンが逆流してました。
因みに下が濡れているのは、トルコンオイルではありません。元から濡れてました。
 
イメージ 7
 
 
イメージ 8
 
 
イメージ 9
 
富士重工 ラビットテストコースにて解散です。
 
今年は4.5台くらいかなと思っていましたが、16台? 集まるなんて・・・
 
皆さん大変お世話になりました。また今年も遊んでください。(^O^)
 

エンジンかかりました

イメージ 1
 
キャブバラしました。
穴という穴をエアーガンで吹き飛ばしました。
 
イメージ 2
 
念のためこんなの買いました。
 
素晴らしい。途中ヤスリのようになってます。やりすぎ注意ですな。。。
 
イメージ 3
 
ダクト穴があいていたのを、ビニールテープでぐるぐる巻きにしてました。左(コチコチ)
 
ダクトはA型用(右) 1時間かけて探しました。 出てきましたふわふわです。
 
イメージ 4
 
 
エンジンかかりました!!!
 
キャブでした。
 
スローなのかメインなのかわかりません。
 
勢い良く回ります。!!!
 
しかし チャージランプが消えてます。(>_<)
 
一難去って又一難   うっ
エンジンがかかりません。
 
キャブ清掃してもダメです。
 
ポイントのタイミングもあってます。火も飛びます。
 
イメージ 1
 
ポイント点検です。
 
ヒールが減ってました。
 
イメージ 2
 
ポイントに来ている配線2本は接触していいのか忘れました。 多分ダメなんでしょう 離して配線
 
火がダイブ強くなった気がします。
 
セル押してエンジンかかりません!!
 
しかし エアークリーナーところを手で塞ぐとエンジンかかりました。偶然発見
 
しかし 手を外すとエンジンが止まります。
 
なぜだ!!  又明日確認しますが・・・・。  どなたか教えてください。
イメージ 1
AB4怪
土曜日直しました。 ポイントのタイミングがかなり遅くなってました。・・・・ それが原因と思われます。
 
桐生にテスト走行してきました。
 
二回止まりました。
 
1つはプラグが死んだと思われます。
 
2つ目はアイドリングが低すぎて、信号待ちにてエンストしました。
 
イメージ 2
 
イメージ 3
 
イメージ 4
 
 
イメージ 5
 
 
イメージ 6
 
 
イメージ 7
 
こんな感じです。
 
AB4怪は帰りはノンストップでした。めでたしメデタシ
日曜日 オールドタイムランみかも 見学してきました。
 
イメージ 1
W1SA 綺麗です。
 
イメージ 2
XS-1   こんな台数集まるなんて
 
イメージ 3
凄い人 たくさんいます。
 
イメージ 4
シルバーピジョン Cー35  初めて見ました。しかも実働とはおそるべし!
イメージ 5
横から C35   やっぱりかっこいい
 
イメージ 6
藤岡町 に出発
イメージ 7
S48  いつかは欲しいです!
 
 
今年も見学者入れてバイク200台くらいあったかな?
 

[ すべて表示 ]


.
ルーム13
ルーム13
男性 / O型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

ブログバナー

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

ふるさと納税サイト『さとふる』
実質2000円で特産品がお手元に
11/30までキャンペーン実施中!
いまならもらえる!ウィスパーWガード
薄いしモレを防ぐパンティライナー
話題の新製品を10,000名様にプレゼント
いまならもらえる!ウィスパーうすさら
薄いしモレを防ぐ尿ケアパッド
話題の新製品を10,000名様にプレゼント

その他のキャンペーン


プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事