ワインと猫と音楽と【WineNavi.jp】

最近の２作

頑張ったポルシェですが、ドア周辺のスジボリに失敗

タミヤのスプレー塗料って乾いても弱いみたいです

ミスターカラーのクリアー吹くまでは気をつけないと

それから彫ってもやはり砕ける感じでした

その後の250GT

フロント・スクリーのゴムとクロームのシールの感じは

かなり上手く出来たかも

老眼のよく見えずに山勘でやってコウですから腕は幾らか上ったかも

フェラーリP3

やっと完成しました

フロントウインドスクリーンが割れて

パーツ請求して再度トライしまが

カーブが合わず無理矢理に瞬着で付けたら

又ももやクラックが僅かに・・・ですが降参です。

ガルフカラー2台完成

少し前に出来てました

ウインドスクリーの周りの色で悩んでました

こうしてみると。917は革新的なデザインで

以降のレースカーのデザインを決めてしまったんですね

正直言うと、ツーリンガー上がりのレースカーのほうが好きです

って訳で間もなく935が完成します

フォードGT40

サイドスクリーンを除いて完成しました

スクリーンはハメ殺しで、ボルトでアクリル板が

取り付けられている様なので、どうしようか・・・

オレンジのライン、ゼッケンの白丸は塗装です

クロのラインはデカール使用しました。

オレンジが赤の様に写ってしまいましたが、

ガルフカラーに近くしてあります。

偶々手元にあったCG50周年号に記事が載っていて

作ったのは、イタリア人で工場は英国にあり

エンジンこそフォードだが、変速機はZFとの事

やはりルマンで勝つにはそうしなければ・・なのでしょうね

次もガルフカラーの917ですがこちらはルマンで優勝しておらず

映画の栄光のルマンで優勝でしたか・・

毎月、CGを本屋さんで眺める。

スイングジャーナルもそう、この頃にステレオサウンドが創刊され

ほぼその頃からの読者ですが、今は気に入りません

フォードGT40

ここまで出来ました

中身はほぼ完成ですが、真っ黒なんで良く見えないでしょう

コクピットの天井は何色になるのか・・

ガル・ウイングのドアだし・・・