星への誘い

変な信号機−トラップか？

通勤途中に気になる交差点があります。それは鶴見駅東口入口交差点です。
北西方向からの道には鶴見駅方面への右折車線がありますが右折専用の時差式信号ではなく、
対向車線と横断歩道を10秒程度赤とし、北西側からの3方向を進行可とする変則的な信号です。
その後は、両方とも通常の青信号となります。

ところが、朝７時から８時半の間は、路線バスとタクシー以外は右折禁止なのです。

通いなれたドライバーならともかく、初めて通行するドライバーが、うっかり右折禁止を見逃し、
青矢印の信号に従って右折することもありそうに感じます。

右折先には交通違反を取り締まる警察官が待ち構えていることが多く、毎回、何台か餌食になっています。
右折不可の時間帯は、通常の青信号だけにする様な配慮が必要と感じるのは私だけかな？

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今年もタケノコ堀りを堪能

昨夜は千葉木更津のhideさんの所に天文とブログの仲間が集合してタケノコパーティでした。
hideさんのお宅には、hideさんのお友達とヤギさんご夫妻、シュミットさん、いーぐるさん、
adonoanさんご夫妻、クリオネさん総勢10数名が集まった大パーティでした。

夕方に用事があり、自宅を18時過ぎに出発でした。首都高速、アクアラインは空いており順調にドライブ。
木更津東を下りて、hideさんのお宅に向う道で、私の前に同じ方向に向う車が1台。
多分、hideさんのお宅に向うお仲間と思ったら、やはりadonoanさんでした。

19時半前に到着した時は、hideさん宅の庭でのバーベキューパーティは終盤でした。

それでもジンギスカンと焼きアワビは味わえました。
その後は、部屋に入って宴会の続きで、数々のタケノコ料理と純米吟醸の銘酒を楽しめました。

偶然、西日本の山口県と福岡県の銘酒が並びました。

今朝は、昨夜泊まられたシュミットさん、いーぐるさん、adonoanさんご夫妻、クリオネさんと一緒に
hideさん連れられて、近くの竹山に入りタケノコ堀を楽しみました。
今年のタケノコは豊作でしたが、イノシシに食い荒らされており、イノシシが掘った穴が多数あるけど、
肝心なタケノコは数多くは見つけられませんでした。それでも８個見つけました。
hideさんが見つけたのも含め１２個のタケノコを掘れ、大満足でした。
竹山に入った直後に、運良く、３個のタケノコが並んでいるのを見つけ幸先の良いスタートでした。

一箇所に３個も出ているのは初めてでした。その近くにもう一本あり一挙に４本ゲットでした。

１時間ほどのじかんで、全員で合計２７本掘れ、まずまずの成果でしょうか。私は６本貰って来ました。

今日の昼は、半月遅れですが次女の誕生祝いのランチの予定だったので、早めに帰宅しました。
でも、肝心の次女が急用発生で出かけてしまい、お祝いランチはまたもや延期。
いっその事、来年に延ばそうかな・・・

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Windows7のPCを購入したけど・・・・・

WindowsXPのサポートが終了するので（4/9に終了）、仕方なく3月中旬にWindows7のPCを購入しました。
そのNew PCの初期設定は苦労の連続でした。

１．最初の初期設定は問題なく、WindowsUpdateを済ませ、Norton Internet Security（NIS)をインストール。
そこででトラブル発生。NISをインストールして再起動したら、OSの起動エラーが発生。自動回復開始。
自動回復は２時間程かかり、Windowsが起動しました。
しかし、複数のDLLファイルが消えており致命的なエラー発生との表示。
そのDLLはNIS関連で、NISのプログラム自体も消えていました。
どうやら、PCにプレインストールされていた30日間有効なNISを残したまま、ライセンスを持っている
NIS2012をインストールしたので、異常が発生した様です。
消えたDLLを復旧しようとしたら、シャットダウン時に多数のWindowsUpdateが繰り返され使用困難。
仕方なく、プロダクトとOSのリカバリーで工場出荷状態に戻す事にしました。

２．このリカバリー処理が４時間かかっても終わらず、放置状態で外出。
帰宅したら無事にリカバリーされたので、WindowsUpdateを実施。するとOSの起動エラーが発生。
３時間越えの自動回復処理で何とかWindowsが起動してくれました。
今度は、プレインストールされていたNISをアンインストールしてからNIS2012をインストール。
この問題は解決されました。

３．インターネットは、ルーター経由なので、何もしなくてもネットに繋がるはずですが、ＮＧ。
今までのＸＰ、惑星撮影用のWin７のノート、子供用のWin７のノートは問題ありませんでした。
ネットワーク（ＮＷ）の状態を」確認したら、ホームＮＷ以外に、「識別されていないＮＷ」が・・・・

この「識別されていないＮＷ」が曲者と判断し、一旦、「識別されていないＮＷ」を無効とし、
ローカルネットワークを有効にするとネットに繋がりました。でも再起動すると同じ状態になるのです。
NWデバイスを削除したり、色々と試したら、再起動でもネットに自働的に繋がるようになりました。

４．数日間使っていたら、起動時にネットに繋がらない現象が再発し始めました。

Win7とWinXPのPCは、ソフトもデータも同じ状態になっているので、いつでも切り替えられますが、
いまだにメインとして使う気になれず、XPを使い続けています。
普通なら新しいPCなら使うのが嬉しいはずですが、使いたい気持ちになれません。
月惑星研究会のサイト更新用のソフトがＸＰでしか動かないので、これからもWin7とXPの2台体制です。
PCは２台でも、切替器でモニター・キーボード・マウスは１セットなので、場所は食いません。

新たに購入したWin7のPC、横幅と奥行きが18cm、高さが4ｃｍと超ミニ（モバイル並みの重さ）です。

PCの上に乗っている別売りのDVDドライブと横幅、奥行きが同じです。

私のPC周り全体の画像も載せます。外付けHDDが7台もあります。

①がドキュメントのバックアップ、③がデジカメ画像のバックアップ、②と④が惑星AVIデータ用
⑤と⑥が月惑星研究会のサイトデータ用（2重保管）と切り分けています。
それぞれ、500MBから2GBのサイズです。

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今月はクイーンエリザベス

２月に大桟橋でクリスタル・セレニティを眺めたのに続き、先日の17日にクイーンエリザベスも見れました。
ちょっと古新聞ですが、17日(月)に横浜港にクイーンエリザベスが寄港しました。

クイーンエリザベスは、海面からの高さが56.5m、満潮時に海面から橋下が55mの横浜港ベイブリッジを
通過できず、今までは貨物用の大黒ふ頭を利用していました。
今回は、満潮時より潮位が2m下がる大潮の干潮時間帯を狙ってベイブリッジを通過し
始めて大桟橋に接岸できたことで、TVや新聞で大きな話題になっていました。

17日は、2013年度最初の年休でした。年休申請時には知らなかったのですが、
偶然にも当日に豪華客船クイーンエリザベス号が横浜港の大桟橋に寄港していました。
妻が朝のTVニュースでその事を知り、見に行く事になりました。
また偶然、当日休みだった長女が孫を連れで一緒に行くことになり、
家族3代でクイーンエリザベスを観望となりました。

桜木町で長女と孫に落ち合い、大桟橋の向い側にある赤レンガ倉庫パークに行き、
雄大なクイーンエリザベスを眺めながら昼食を摂り、その後、大桟橋に回って、
巨艦を見上げてデカイの連発でした。

2月に大桟橋で眺めたクリスタル・セレニティより一回り以上大きく、本当に巨艦の印象でした。
側面の全客室はベランダがあり、そのベランダが隣の客室と仕切られているので、
一見すると巨大なマンションが海に浮いているような雰囲気でした。

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いすみ鉄道に乗りました

今日は定休日、妻も休みだったので、のんびりお出かけでした。
以前から妻が乗ってみたいと言っていた「いすみ鉄道」を体験しに行って来ました。

JR外房線や小湊鉄道経由だと時間がかかりますが、以前、荒木根ダムに天体撮影に行った経験から
車で湾岸線−アクアライン−圏央道経由で大多喜駅までなら問題なしと思いつきました。
実際、自宅から大多喜駅までは1時間半弱の距離でした。
また大多喜駅近くには4時間まで300円の町営の大きな駐車場もあり車が正解でした。

丁度、今日は、東日本大震災から３年目でした。
往復の車で聞くラジオからは、その関係の話題が流れ続けていました。
その時の記憶を思い出しながら一日も早い復興を願いながら、安全運転でした。

TVのニュースや特番なので有名になった「いすみ鉄道」、一番の目的は、
ＰＲ広告にも載っている車窓に広がる菜の花畑を眺める事でした。
しかし、先月の大雪で、菜の花がほとんど潰され、菜の花畑は消えていました。

それでも大多喜駅から東の終点の大原駅、さらには西の終点の上総中野、
そして大多喜駅と全線を一往復し、ローカル線の旅を楽しめた一日でした。

いすみ鉄道、平日は、１両編成と２両編成の２本が、大原駅と上総中野も間を往復していました。
私と妻は、１両編成の同じ車両で、一往復の旅でしたが、ガラガラではなく、学生や観光客で
平日なのに、座席は、ほぼ満席に近い状態だったのは予想外でした。

菜の花畑は見れませんでしたが、沿線のところどころに菜の花が咲いており、春の近さも感じられました。

数ヶ所で、いすみ鉄道の車両を狙う「撮り鉄」がいたので、その「撮り鉄」も撮りました。

さて、今日は、これから木星を狙います。今夜のシーイングは如何がかな？？？

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