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この車両は2台とも阪急バスの高速車両です！ 左の車両が西工旧ＳＤ‐�兇納腓忙郵駟�面で使用されていました、右の車両が西工ＳＤ−�気琶＿�線ムーンライト号で使用されていました！ＳＤ−�兇漏里�3列と4列の混合中央トイレ付きだったと思います！ＳＤ−�気�3列独立シート中央トイレ付きです！現在は2台とも廃車になっています！ どちらも阪急高速路線の初代で使用されていました！みなさんはどちらがいいでしょうか？ 私はＳＤ‐�気任垢�ね、しかし並ぶとＳＤ−�気里曚Δ�少し低いですね！ |
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初めまして・・・検索から来ました。
この頃のＳＤ−�供�一番運転しやすく完成度の高い一台でしたわ〜
今のバスのように排ガス規制等もなく『牙を抜かる前のエンジン』でもありよく走りました。
個人的には昼行便（三次線）などで使用していたパンダが一番でした。
2009/4/16(木) 午後 2:29
けんさんコメントありがとうございます！
確かにＳＤ−�兇呂いい任垢諭� 阪急のパンダは私の住んでいる広島の三次にもよく来ていたので、懐かしいですね！
2009/4/16(木) 午後 3:03 [ さく ]
貴重な画像ですね。
初代SDが正面から並んだ画像は初めて拝見しました。数字にして 65ミリ差がありますが様々なトリックを用いていて並んでいても見分けにくい設計ですね。
2017/10/7(土) 午後 1:14 [ 高速ひびきの号 ]