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ドクター差別と選ばれし者たち

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 鉄道会社は、自ら「任意(=男性も乗れる)」と主張しながら、あるいは、認めていながら、なぜ、男性を(1人も)乗せないように必死なのか? 女性乗客のため? 惜しい。「女性乗客のために必死に頑張っている」というフリをするためである。

 そもそも、鉄道会社は、自分らの都合で、女性専用車を設けたり、やめたりしている。たとえば、東横線の「夜の設定」は、副都心線との直通運転を始める際に(途中の渋谷駅で男性乗客を降ろせないから)廃止されたし、編成車両が少ない(=6両以下)路線だと導入しなかったり、編成車両が多くても山手線は導入しなかったり、設定基準・導入基準がいい加減である。

 また、関西では、「痴漢の多いラッシュアワーだけに導入するから限定的」と言い訳しておきながら、終日導入の際には、「ラッシュアワー以外でも、同じくらい痴漢犯罪が起こっている」などと言っている。主張に全く一貫性がない。

 さらに、何らかの理由で電車が(大幅に)遅延した際、あるいは、大きなイベントが近隣で催される際には、「混雑が予想される」からと、女性専用者の「設定」を中止したりする。可笑しい。混雑すればするほど、痴漢犯罪が起こる確率は高くなるはずでは?

 結局、「痴漢対策のため」ではない、「女性のため」ではない、鉄道会社にしてみれば、そういうフリができればいいだけである。女性乗客に、頑張っているフリを見せればいいだけである。だから、以下のようなパフォーマンスをするのである。

女性乗客が「男が乗ってる」と通報すると、「男性も乗れます」と返答せず、駅員がわざわざやって来て、私らに他の車両への移動をお願いする。

駅員が声掛けしても、私らが他の車両へ移動しないと、女性乗客に謝罪する。

もりやんさんは、駅員に幾ら声掛けされても他の車両へ移動するわけがないし、逆に、駅員が説教され、動画に上げられるにもかかわらず、阪急電鉄は声掛けを止めようとしない。

以下のポスターにあるように、女性乗客から要望があると、「女性専用」でもないのに、男性が乗らないように(強制排除以外の)できる限りのことをする。

イメージ 1
「男性も乗れます」と言えば済む話


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  • 画像について、そもそもステッカーから専用という文字を排除して、代わりに誰でも乗れると明記すれば済む話しですね。

    [ ジュン ]

    2018/1/2(火) 午前 1:36

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    ジュンさん

    >ステッカーから専用という文字を排除して、代わりに誰でも乗れると明記すれば済む話

    それをしちゃうと、私ら以外にも、男性がドンドン乗り込んで、「男と一緒に乗りたくない」というワガママ女の要求に応じられなくなります。だから、やらないでしょう。それをやる時は、そに運行を諦めた時です。

    ドクター差別

    2018/1/2(火) 午後 3:13

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  • なのはーさくらさんの12月25日の動画を見て駅員の女性専用車に対する対応がちゃんとしていたのには嬉しかった。しかしまだまだちゃんとしない駅員もいるので今年もやりましょう

    [ 立花瀧 ]

    2018/1/2(火) 午後 4:50

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    立花瀧さん

    >女性専用車に対する対応がちゃんとしていた

    「任意の協力」というのは、鉄道会社の言っていることなので、対応としては「普通」ですね。しかし、「普通以下の方が(圧倒的に)多い」というのは、呆れます。

    ドクター差別

    2018/1/2(火) 午後 5:40

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    ドクター差別さん、遅まきながらあけましておめでとうございます。

    件の『お客様の声』のポスター、関西だと『平日終日悪用広告♀車』御堂筋線の『女便所マーク』のように『襲撃の対象』になりかねん。

    こういうことをすると『マルコムX・ブラックパンサー党型反対派』を増やす結果になるぞと小一時間(ry 削除

    [ 論理谷認定 ]

    2018/1/3(水) 午前 2:16

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    論理谷認定さん

    >遅まきながらあけましておめでとうございます。

    常連さんとして、コメントありがとうございます。今年もよろしくお願いします。

    >『襲撃の対象』になりかねん。

    例の「脅迫状を送る」なんてのは言語道断ですが、利用者を騙しているから、男性を差別しているから、そういうこともされる、という自覚はしてもらわないといけませんね。「自分らは(全く)悪くない」なんて顔をされたら、「被害者ぶるな!」と言いたくもなりますね。

    ドクター差別

    2018/1/3(水) 午後 0:57

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