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ドクター差別と選ばれし者たち

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 昨日(4月13日金曜日)は、レノンさんとの「任意確認乗車日」でした。

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急いで乗りました

 いつものように、大倉山駅から乗車、ある程度、空いていましたが、座らず、ドア付近に立ちました。多摩川付近で、これまでは車掌が「女性専用車」の案内アナウンスをするのが日常化していましたが、手抜きでしょうか、今回は自動アナウンスになっていました。渋谷駅の手では、乗り換えの案内アナウンスが、日本語の後、中国語朝鮮語で流れました。何か、試験的な案内なのでしょうか?
 
 渋谷駅で(副都心線の)通勤急行に乗り換えました。半蔵門線で押上駅に行く予定でしたが、なのは-さくらさんからのメールを読み、赤羽駅に行くことにしたからです。黒人男性が乗車していましたが日本語の案内アナウンスだけなので、「知らんぷり」でした。しかし、もし、声掛けしたら、「男性だから」ではなく、「黒人だから」と受け取られる可能性がありますね。
 
 サラリーマン風2人も乗車しましたが、「女性専用車じゃない?」なんて言っていました。しばらくして気づいたら、いなくなっていました。移動する必要なんてないのにね。痴漢かも知れないから? 男性だから? どちらも、移動理由として「アウト」です。
 
 途中、こちらを2度、3度、睨むオバサンがいました。失礼な奴ですね。迷惑です。不快です。
 
 乗務員の案内アナウンスと自動アナウンスが流れました。ウソの上塗りです。これが女性乗客がトラブルを引き起こす原因の1つです。
 
 「メトロパス」があるので、池袋駅で降りず、小竹向原駅で折り返しです。

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ホームにいたら、「Sトレイン」が一時停車しました

 有楽町線の池袋駅で下車、埼京線で赤羽駅に向かいました。埼京線の下りは「設定」はなく(注:もともと「設定」なんぞないが)、「女性専用車」と書かれた車両に安心・安全に乗車できます。

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埼京線の「上り」は、めっちゃ混んでいます
 
 一方、降車し、反対側を見ると、「女性専用車」に乗ろうと、女性陣の長蛇の列ができていました。この埼京線の「女性専用車」だけは、隣の車両と同じくらいか、それよりも多少混んでいる感じがします。乗れないで、次の電車に乗る列ができていました。
 
 なのは-さくらさんと合流しました。なのは-さくらさんは「埼京線に乗りましょう」とのことでしたが、あまりに混んでいるので、大事をとって、京浜東北線に乗ることにしました。結構、混んでいましたが、埼京線ほどではありませんでした。
 
 乗る際に、オバアサンに近いオバサンが、「女性専用車ですよ」などと声掛けしてきました。「(男性も)乗れないわけじゃないでしょ?」と言うと、黙っていました。「(男性も)乗れる」と知ってて、声掛けした可能性があります。
 
 西日暮里駅で下車、千代田線のホームでレノンさんと合流しました。

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結構、混んでます
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女性専用車限定広告です

 大手町駅で一旦降車、様子見です。国会議事堂前駅でなのは-さくらさんとお別れしました。
 
 私ら2人は、表参道駅まで行き、半蔵門線に乗り換え、永田町駅まで乗車しました。有楽町線に乗り換え、豊洲駅まで行ったら、「丁度、時間」(=任意確認乗車終了)となりました。予定していた私用を済ませましたが、お昼まで時間があるので、馴染みの中華店でお昼を食べるのをやめ、「差別ネット乗車」をしました。
 
 永田町駅で南北線に乗り換え、1駅乗って、銀座線に乗り換えました。目的地は浅草です。浅草寺には何度も行っているので行かず、周りを「差別ネット散策」しました。「アジアンフード」のお店があったので入りました。中華がメインで、カレーもあるようです。私らは、中華定食を頼みました。安くて、結構、美味で、なかなかのお店です。
 
 お目当ては「水上バス」です。その前に、コンビニで飲み物とスナックを購入しました。船内の物は高いですからね。
 
 「水上バス」には、何度か乗っていますが、好きな部類の乗り物です。海の匂いがいいですね。徹夜明けだったので(と言っても前日、お昼過ぎまで10時間くらい寝ていたのだが)、つい、ウトウトしてしまいました。

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海の匂いが香ってきます
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とにかく橋が多いです
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アメリカっぽい色合いの遊覧船です
 
 日の出桟橋で下船、歩くのがおっくうなので、「ゆりかもめ」に乗り、新橋まで。演説もおっくうなので、やめました。

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花粉症と寝不足で目がショボショボです(笑)

 しかし、「差別ネット半纏」を着ていると、歩いているだけで、立っているだけで「活動」になります。ホント、すぐれものです。
 
 その後、渋谷駅経由で、帰路につきました。


この記事に

  • お疲れ様です
    ドクター差別さんは確か英語が喋れましたよね
    それならば黒人男性に女性専用車両(誰でも乗れる車両)について意見を聞いて欲しかったです…
    でもそれは声掛けに近い行為ですかね…

    [ sat***** ]

    2018/4/14(土) 午前 5:11

    返信する
  • 顔アイコン

    sat*****さん

    >黒人男性に女性専用車両(誰でも乗れる車両)について意見を聞いて欲しかった

    何のキッカケもなしに、どういう人かもわからない赤の他人に「シリアスな問題」を聞くのは、よろしくないでしょうね。

    たぶん、私に声掛けしてくる女性乗客は、見かけで判断し、「こいつは、おとなしそうだから、注意してやろう」なんて思って声掛けしてくるのでしょう、それが、「大きな地雷」だとも知らずに。

    ドクター差別

    2018/4/14(土) 午前 6:02

    返信する
  • 任意確認乗車お疲れ様です。やはり女性専用車両が混んでいると任意確認乗車が難しいですね。私が利用している路線にもあるのですが混んでいるためなかなか任意確認乗車が出来ずにいます。

    [ shi***** ]

    2018/4/14(土) 午前 7:47

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    私は迷信?は気にしない方ですが
    13日{金}に色んな出来事が有ったので
    これからは少し?気にするかも知れません(;^_^A

    [ もりやん ]

    2018/4/14(土) 午前 9:10

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    shi*****さん

    >女性専用車両が混んでいると任意確認乗車が難しい

    乗っていて、途中から混んできたのなら仕方ないですけどね。その場合は、着席してたり、ドア横など、ある程度安全なポジションを確保できますから。「でっち上げ」には注意が必要です。

    ドクター差別

    2018/4/14(土) 午前 11:46

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    もりやんさん

    >私は迷信?は気にしない方

    私は良いことしか信じない方です(笑)

    >13日{金}に色んな出来事が有った

    さて、どんなことがあったのでしょう? 動画が楽しみです。こちらは、大した動画ではありません。

    ドクター差別

    2018/4/14(土) 午前 11:48

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    活動お疲れまでした。

    アパルトヘイト放送に対して毅然として女性専用ステッカーの貼られた電車に乗り続ける黒人さんカッコいいっすね!男の中の男!

    ところで、関西の話で申し訳ありませんが、私のお気に入りのJR嵯峨野線で女性専用車の設定(そもそもそんなものはないw)を開始したら凄いことになると思います。
    シーズンによらず車両の半数以上がインバウンド客という日本では珍しい国際色豊かな路線です。
    そこに、もりやんさんの動画でお馴染みの明石車掌区の〇森さんみたいに「ウーマンオンリー!(正しい発音はウィメン)」なんて叫ぶ車掌が出てきたら、日本ではスモーだけでなくトレインの男女差別も国技なのか?と世界中に事実が伝わる良いきっかけになるでしょう。

    一方、インバウンド客に圧倒的不人気の阪急京都線では、もりやんさんはじめ善良なご夫婦やカップルまで排除してやりたい放題。
    阪急さんは男人禁制の宝塚歌劇団を正社員として迎えておきながら男性客を排除する凄い企業です。
    男性はダメで、男性の格好の女性は良いということは今流行りのLGBTには賛成派なんですかねw

    [ ミンチョル ]

    2018/4/14(土) 午後 0:42

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    ミンチョルさん

    >日本ではスモーだけでなくトレインの男女差別も国技なのか?と世界中に事実が伝わる良いきっかけ

    しかも、「女性専用は、実は、ウソ」なんですから、理屈っぽい外国人には理解不能でしょう(苦笑)

    >阪急京都線では、もりやんさんはじめ善良なご夫婦やカップルまで排除

    動画、見ました。ひどいですね。何を考えているのでしょう? もはや、「痴漢対策」ではないですね。「女性専用車両(という名)だから、女性専用なのだ」って理屈なのでしょうか? バカ過ぎます。

    >男人禁制の宝塚歌劇団

    「女子大」も、そうですね、とくに、国立・公立は。なぜ、「男子大」はないのでしょう?

    ドクター差別

    2018/4/14(土) 午後 1:21

    返信する
  • > ドクター差別さん
    その上共学で女性へのえこひいきをしているものですからねぇ。

    [ shi***** ]

    2018/4/14(土) 午後 6:59

    返信する
  • 顔アイコン

    押忍!お疲れ様です。
    久々に脚が軽かったので千葉にお出掛けしました。ついでにJR東日本千葉支社カチコミ?掛けて障害者目線でのユニバーサルデザインとバリアフリーの在り方についての講義をしました。そのついでに女性専用車についての講義(抗議)をしたら1時間半も熱弁しちゃいました。
    おかげで両脚が全く主人の言う事を聞いてくれず今日一日寝たきり状態です(笑)

    [ fer***** ]

    2018/4/14(土) 午後 7:02

    返信する
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    女人禁制の日本相撲協会と女性歓迎の日本相撲連盟がともに公益財団法人であっても全く無関係の団体であるのと同様、
    オリンピックなどの機会に東の東急、西の阪急のようなろくでもない鉄道会社のせいで、外国人観光客の皆さんに日本の鉄道会社全体が男性差別的と捉えられたらたまったもんじゃありませんね。

    [ - ]

    2018/4/14(土) 午後 8:26

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    shi*****さん

    >共学で女性へのえこひいき

    「女性の数が少ないと、それをすべて女性差別のせいにして女性を優遇していい」とのたまう、それを「差別是正策」なんて正当化するアホが多いですね。女性差別なんぞ全くされてない女子学生、何の落ち度もない男子学生、にもかかわらず、「数合わせ」のために女子学生を優遇し、男子学生を冷遇する、そんなこと許されていいはずがありません。

    今年も、新東大生の男女比は、男子8:女子2とのことですが、東大(の男女平等参画室)は「女性優遇」をヤル気満々なので、いつ、この割合が激変するか、あるいは、しないのか、注目ですね。

    ドクター差別

    2018/4/15(日) 午前 1:56

    返信する
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    fer*****さん

    >障害者目線でのユニバーサルデザインとバリアフリーの在り方についての講義

    JRは、お金があるくせに、民鉄よりもバリアフリー化が遅れていますね。お金がなかったら、あんな立派な「本社」はつくれません。ヤル気の問題ですね。

    >両脚が全く主人の言う事を聞いてくれず今日一日寝たきり状態

    お疲れ様でした。私も「そこそこ歳」なので、活動日のあとは、結構、寝てしまいます。今回は、「徹夜明け」だったからですが(笑)

    ドクター差別

    2018/4/15(日) 午前 2:02

    返信する
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    > sag*****さん
    >東の東急、西の阪急のようなろくでもない鉄道会社

    そのちょうど真ん中、名鉄とJR東海がまともなのは何とも皮肉としか言いようがない。

    [ 論理谷認定 ]

    2018/4/15(日) 午前 2:06

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    sag*****さん

    >女性歓迎の日本相撲連盟

    アマチュア団体ですね。プロもつくったら? でも、そうなると、「見世物的」だとの批判も起こりそうですね。

    >外国人観光客の皆さんに日本の鉄道会社全体が男性差別的と捉えられたらたまったもんじゃありませんね。

    「変革(てか、この場合は原状回復)」のためには、日本は、いつも、外国(人)の手を借りないといけないのでしょうかね?

    ドクター差別

    2018/4/15(日) 午前 2:07

    返信する

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