入間基地で昼寝時間が長かった：その7

3月4日入間外撮りレポの7回目です。今回は15時半から15時50分くらいの間の動きです。

もうすぐ15時半。急に賑やかになって来ました。エンジンスタートしていた入間ヘリコプター空輸隊のCH-47J×2機も動き出します。

航空総隊司令部飛行隊・支援飛行隊のT-4｢96-5780｣がR/Wに入って来ました。本機を撮るのは2005年12月の浜松基地航空祭以来です。当時、本機は第1航空団・第32教育飛行隊の所属でした。7年3ヶ月ぶりの再会です。

空将補搭乗機です。

3本タンクでフル装備(センターパイロンはトラベル・ポッド)。

先ほどのCH-47J×2機もR/Wに入って来ました。

15時30分、｢96-5780｣離陸。

R/Wへ進入する航空救難団・入間ヘリコプター空輸隊のCH-47J｢37-4501｣。今年納入されたばかりの最新鋭機です。

本機をもって航空自衛隊のCH-47J導入は終了するようです。入間で見るのは陸上自衛隊のCH-47JAに相当するCH-47J(LR)ばかりです。陸上自衛隊のCH-47Jに相当するタイプはもう全機退役したのでしょうか？今年度末における空自CH-47J保有数は15機とされています。(LR)の15機目に当たる｢37-4501｣が納入されたと言う事は、旧型はすでに全機退役になったと見ていいのかもしれません。

ともかく最新鋭機であり最終号機でもある本機を見られて良かったです。

午前も飛んだ｢97-4498｣も｢37-4501｣に続きます。

15時33分離陸。編隊離陸です。カッコいい。

こんな場面を見られるとは。15時過ぎまで粘って良かったです。

15時34分、20分前に離陸した｢26-5675｣が着陸。

航空総隊司令部飛行隊・支援飛行隊のT-4｢06-5636｣がR/Wに入って来ました。本機を撮るのは昨年8月の横田基地友好祭以来7ヶ月ぶりです。

本機はノータンク。

15時36分離陸。

その直後に着陸機です。

C-1です。

第2輸送航空隊・第402飛行隊のC-1｢58-1007｣です。本機は8時55分に離陸しました。どこまで行っていたのでしょう。

15時37分着陸。朝離陸したEC-1の着陸も撮りたかったけど、少なくとも私が撮影していた時間内には帰って来ませんでした。

総飛のT-4がガンガン飛んでいます。

15時10分に離陸した｢36-5709｣が帰って来ました。

15時49分着陸。

(つづく)