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国道ドライブ

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国道462号を走る:その8

前回記事の続きです。
(参照http://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/57599536.html)

2016年12月7日水曜日

8時10分頃に長野県佐久市跡部の「跡部交差点」をスタートした国道462号走破ドライブ。多野郡神流町から藤岡市へ。時間は12時前。出発から約4時間が経過。高崎を出発して約6時間が経過。

藤岡市鬼石地区。かつての多野郡鬼石町。2006年1月に藤岡市に編入合併し消滅。この辺りから神流川が県境を成すため、対岸は埼玉県となる。
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渓谷の清流がダム湖へと姿を変える。この辺りから神流湖。下久保ダムが近い。
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あちこちに線形改修の痕跡が残る。
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「藤岡26km 本庄34km 児玉26km」
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ダム湖岸の屈曲した線形を改修するため、あちこちに橋が新設されている。
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とにかくカーブだらけ。夜は走りたくない。
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「露久保トンネル」。心霊スポット・・・らしい。
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露久保トンネルの直後が埼玉県道・群馬県道331号(吉田太田部譲原線)交点。「太田部橋」が架かる。
(太田部橋参照http://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/57562243.html)
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「琴平山橋」。線形改修で造られた橋。
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ここからの眺めが個人的にはお気に入り。
(参照http://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/57562243.html)
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湖岸をウネウネ進む。
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「琴平橋」が見えて来た。
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「門ヶ谷トンネル」。この手前を右折すると・・・。
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「琴平橋」がある。投身自殺防止のため転落防止ネットが設置された。心霊スポット。自分は霊感が無いので幽霊とかは無縁だが、夜は来たくない・・・。
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さて、国道462号をひたすら進む。
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素晴らしい天気。暖かい。絶好のドライブ日和。上野村から鬼石にかけての区間は観光道路としても優れている。
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来るたびに違った色を見せる神流湖。
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建設途中の橋。あちこちで線形改修の工事が進められている。
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「新坂原橋」のあるコーナー。ここに名店がある。
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「長井屋製菓」
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まんじゅうの名店。休日などは午前で売り切れてしまう事もあるという。県外から買いに来る人も多い。
(2016年12月16日撮影)
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国道探索日はスルーしたが、後日ひさびさに購入。
(2016年12月16日撮影)
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買ったらすぐに食べた方がいい。しっとりとした美しい光沢の生地。甘い香り。これだけで美味しそう。
(2016年12月16日撮影)
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まず黒糖風味の生地がうまい。そして甘さ控えめの餡もうまい。個人的には最高に美味しいまんじゅうのひとつ。渋い茶を飲みながら、ガンガン食べてしまう。また食べたい・・・。
(2016年12月16日撮影)
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さて、国道探索時はまんじゅうを買わなかったので、スナックをポリポリ食べながら進んだ。結局この日は昼食を食べなかった。
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「神坂トンネル」
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ミニ半島を貫通する。
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トンネルを出ると下久保ダムが見えて来た。
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とにかくあちこちに線形改修の痕跡が。
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犬目の斜面集落。よくこれだけの石垣を造ったものだと感心する。
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「保美濃山トンネル」
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夜沢の集落。
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養蚕が盛んだった時代を今に伝える。
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オニギリ受難。
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「下久保トンネル」。この手前で右折、ダムに寄って行こう。
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「下久保ダム」(重力式コンクリートダム/水資源機構管理/1968年竣工)。
(ダム参照http://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/57562243.html)
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ダム湖である神流湖。天気がいいので城峯公園に寄りたかったが、この日は国道探索が主目的なので見送る。
(城峯公園参照http://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/57568642.html)
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ダム湖畔の道路。国道へ戻ろう。
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下久保トンネルへ。国道462号探索に戻る。
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さらに藤岡市を進む。
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(Yahoo地図にて作成)

(つづく)

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