SACの部屋

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撮り鉄、乗り鉄の真似事

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前回記事の続きです。
(参照https://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/57824944.html)

2017年8月20日日曜日

さて、あさま弁当を無事購入、賞味もしました。早々に今回の目的は達成してしまった。目的は達成したのでこのまま高崎に帰ってもいいが、それでは勿体ない。さあ、どうしよう。暑いし、あまり面倒臭い事はしたくないし・・・。

ちょっと皇居へ行ってみよう。という事で丸の内側にある「東京駅中央口交差点」へ出る。
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東京駅。駅前を横切るのは東京都道402号(錦町有楽町線)。
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日曜日なので人は少ない。平日のようにビジネスマンの姿は無く、我々のような観光客のみ。
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交差点右を見ると「JPタワー」。低層棟には旧東京中央郵便局舎の一部を保存使用している。
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皇居方向を見る。東京都道404号(皇居前東京停車場線)「行幸通り」。中央車線は歩道兼馬車道。
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東京駅を振り返る。
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外国人観光客も多い。
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少し歩くと国道1号との交点に達する。「和田倉門交差点」。
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国道1号「日比谷通り」。
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右側を見ると「パレスホテル東京」や「日本生命丸の内ガーデンタワー」がある。
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左側を見ると馬場先濠。
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国道1号を渡る。この付近の日本橋を起点とし大阪府大阪市北区梅田新道交差点を終点とする現代版東海道。
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横断歩道を渡ると守衛所跡が目に入る。
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とても広い和田倉門交差点。「東京海上日動ビル本館」や「新丸の内ビル」を見る。
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馬場先濠。その向こうは日比谷濠。
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現在地。
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地下鉄の出入口があちこち。
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いろいろ撮る。
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左に馬場先濠を見つつ皇居前広場へ向かう。
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立派なビルがズラリと並ぶ。
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よく見ると「第一生命館」がある。かつて連合国軍最高司令官総司令部(GHQ)が置かれた事もある建物。マッカーサーが君臨した場所である。
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野面積みの石垣。約400年の歴史を伝える。
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皇居らしい標識。
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皇居前広場に達して東京都道404号(皇居前東京停車場線)は終わる。
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そこを東京都道301号(白山祝田田町線)「内堀通り」が横切る。
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内堀通りを渡って皇居前広場へ。
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サイクリストの人達が猛スピードで連続して音も無く通過する。車以上に恐い。
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皇居前広場。松林と芝生が目立つ。桜田門方向を見る。警視庁が目を引く。桜田門外の変では大老井伊直弼が水戸浪士らに暗殺され、宮城占拠事件では首謀者椎崎二郎中佐と畑中健二少佐がこの辺りの芝生で自決した。思いつく限りの歴史的事件を想起し、感慨にふける。暑いけど。
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坂下門が見える。坂下門外の変では老中安藤信正が水戸浪士に襲撃されている(暗殺未遂)。
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さすが広いなあ。皇居正門を見る。その向こうに桜田門。警視庁、警察庁、総務省、消防庁、国土交通省、海上保安庁の庁舎が立つ。
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蛤濠越しに坂下門を見る。
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蛤濠。向こうに宮内庁庁舎が見える。
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こちらはスワンさんでしょうか。
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暑い。写真を見ると曇り空で涼しそうですが、猛烈に蒸し暑い。携帯したペットボトルのお茶は瞬く間に無くなった。こんなに暑くなるとは思わなかった・・・。
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桔梗門。向こうには皇宮警察本部(旧枢密院)がある。
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桔梗濠と皇居東御苑の巽櫓。
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桔梗濠。スイレンですかね?水草がびっしり。
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巽櫓はとても「Japanese」なイメージなのか、外国人観光客が盛んにカメラを向けていた。それにしても外国人が多い。日本人よりも多いと感じたくらい。
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東京都道301号(白山祝田田町線)「内堀通り」まで戻って来た。
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「和田倉噴水公園」
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いつかしっかり巡ってみたいが、今回はこの辺りで・・・。
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和田倉濠。向こうに国道1号。
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「和田倉門交差点」に戻って来た。
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「和田倉橋」。明治元年、明治天皇初の東幸の際にここを通って江戸城に入ったという。
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かつてこの先に和田倉門があった。現在は撤去され、高麗門は半蔵門に移築されているとの事。
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さて、国道1号へ。日本橋へ向かう。
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