SACの部屋

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群馬の風景

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曇りと晴れの間:後編

前回記事の続きです。
(参照https://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/58168051.html)

2018年7月30日月曜日

「たか幸食堂」でおいしいもつ煮を食べて満足。再び高崎渋川線バイパスへ。

渋川市石原。
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渋川市行幸田。高崎渋川線バイパス「渋川街路工区」。
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渋川市行幸田。「畑中交差点」。ここから4月に開通した「第3期工区」。まっすぐ伸びているのが現道。右カーブしているのがバイパス。バイパス側が優先道路になった。
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渋川市行幸田。「行幸田橋北交差点」。現道との合流点。
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渋川市行幸田。「行幸田(みゆきだ)橋」にて茂沢川(利根川水系・利根川支流)を渡る。
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渋川市行幸田。
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渋川市行幸田。「三国橋南交差点」。
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「あおぞら」も行きたいねえ・・・。
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渋川市行幸田。「行幸田団地東交差点」。
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渋川市行幸田。ほぼ直線区間。
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渋川市有馬。「防災ダム東交差点」。右を見ると「茂沢ダム」の堤体が。
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渋川市有馬。
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渋川市有馬。「神戸橋北交差点」。
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渋川市有馬。「神戸(ごうど)橋」にて牛王川(利根川水系・茂沢川支流)を渡る。
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渋川市有馬。
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「企業団地東交差点」。交差点が吉岡町と渋川市の境界。丘陵地を越えるピーク。
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北群馬郡吉岡町小倉。
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北群馬郡吉岡町小倉。「小倉中央交差点」。ここで第3期工区は終わり。
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北群馬郡吉岡町北下。かなり晴れて出発時は雲に覆われていた赤城山も見えるようになった。
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高崎市井出町。午前中に見送った上越新幹線を撮る。車体があまり見えない場所だけど。
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上り列車。これしか見えない。
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下り列車。こんなもんか。ともあれ上越新幹線はまだE2系が見られる。
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榛名山がしっかり見える。それにしても暑い。午後になっていっそう暑くなって来た。35度クラスの暑さ。先日の40度クラスの暑さに比べればマシ?そんな事は無い。同じように暑い。車から出るのがキツイ。
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第12ヘリコプター隊のCH-47J輸送ヘリコプター。今度はフォーメーションで飛んでいる。昔は一生懸命こういうものを撮ったものだが・・・。
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高崎市浜川町。午前中に続いて再び北陸新幹線を撮る。
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下り列車。近すぎた。
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グランクラスか。一度は乗ってみたい。
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上り列車。ほとんど見えない。
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高崎市浜川町。ちょっと離れてみる。
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下り列車。
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上半分しか見えないけど、まあまあカッコイイ。
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榛名山を背景に。この先に「和田山跨線橋」がある。
(参照https://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/57132278.html)
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高崎市楽間町。榛名山と西上武幹線。
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高崎市楽間町。同じく西上武幹線。
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高崎市楽間町。西上武幹線。
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高崎市我峰町。暑いよう・・・。
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高崎市下小塙町。碓氷線とその上を通る西上武幹線。晴れていると送電鉄塔は実に絵になる。
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この後はスーパーに寄って買い物。帰宅。風呂に入って汗を流し、夕食を作る。台所が暑い。煮魚がメイン。妻の帰宅を待った。

(おわり。次回から再び常磐旅行レポに戻ります)

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