荒川いろいろ巡り(5月16日)：その1

12月も1/3が終わってしまった。恐ろしい。記事化していないネタはたんまりありますが、年内にどれだけ記事化出来るか・・・。

2018年5月16日水曜日

3月12日以来の｢荒川いろいろ巡り｣。前回は国道16号｢上江橋｣やJR川越線｢荒川橋梁｣まで下った。今回は鴻巣でポピーを撮って、JR川越線｢荒川橋梁｣辺りに移動し荒川を下る予定。
(3月12日参照https://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/58096634.html)

4時半に高崎の拙宅を出発。国道17号を走る。

｢新柳瀬橋｣にて烏川(利根川水系・利根川支流)を渡る。

藤岡市へ。

高崎市の｢飛び地｣である新町地区へ。旧多野郡新町。

新町検問所(群馬県警察本部交通機動隊新町検問所)跡地。歴史的建造物とも言える建物だったが2月に取り壊され、更地になっていた。おそらく｢本庄道路｣との接続工事に関連しての措置だと思われる。
(新町検問所参照https://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/58062876.html)

2023年開通を目指して工事中の｢本庄道路｣。

県境越え。埼玉県児玉郡上里町へ。

｢神流川橋｣にて神流川(利根川水系・烏川支流)を渡る。昭和9年(1934年)に架けられた橋。架けられて80年を越える橋。｢本庄道路｣の新橋が架けられるまで現役で頑張る。

｢勅使河原交差点｣で右折、埼玉県道・群馬県道131号(児玉新町線)へ。

埼玉県道・群馬県道131号(児玉新町線)。線形不良、狭隘で見通しの悪い｢天神前踏切｣の改良工事が行われていた。

新道を造り、線形を直線化する工事。

(googleマップにて作成)

JR高崎線｢天神前踏切｣。

関越自動車道。

上越新幹線。

｢荒川いろいろ巡り｣を何度か繰り返しているので、同じ道は飽きた。なので今回は国道17号や国道254号は極力使わない経路で向かう。

しばらく走って児玉郡神川町へ。

さらに本庄市へ。

早朝ドライブ。音楽を聴きながらコーヒーをチビチビ。日常のストレス解消に最高。

国道254号交点手前で工事、通行止め。

迂回路にて国道462号を経て国道254号へ。

ちょっとだけ国道254号を走る。

｢大天白交差点｣から埼玉県道75号(熊谷児玉線)へ。

｢新上宿橋｣にて小山川(利根川水系・利根川支流)を渡る。

橋を渡って児玉郡美里町へ。

｢阿那志交差点｣を右折。埼玉県道31号(本庄寄居線)と重用。

すぐに｢関交差点｣にて左折、県道31号とはお別れ。

関越自動車道。

丘陵地に差し掛かると深谷市に入る。

さらに埼玉県道75号(熊谷児玉線)を進む。

埼玉の田舎道を走る。この辺りは秋になると一面のブロッコリー畑になる。その規模はなかなかのもの。群馬ではこれほどのブロッコリー畑は見られない。

｢本郷駐在所前交差点｣から埼玉県道86号(花園本庄線)および埼玉県道265号(寄居岡部深谷線)と重用。

針ヶ谷の無名交差点で県道86号とはお別れ。

｢針ヶ谷(中)交差点｣。埼玉県道353号(針ケ谷岡線)交点。

さらに埼玉県道75号(熊谷児玉線)を進む。

岡部南岡の無名交差点で重用していた県道265号とはお別れ。

さらに埼玉県道75号(熊谷児玉線)を進む。

とくに特徴の無い田舎道だが、そこがいい。

｢樫合自治会館前交差点｣。埼玉県道62号(深谷寄居線)交点。

｢人見交差点｣にて右折。埼玉県道69号(深谷嵐山線)へ。

埼玉県道69号(深谷嵐山線)を進む。

｢田中(北)交差点｣。国道140号バイパス交点。

さらに埼玉県道69号(深谷嵐山線)を進む。

秩父鉄道｢武川No.1踏切｣。

田中の無名交差点。国道140号交点。右折する。

県道69号はちょっとだけ国道140号と重用。

｢武川交差点｣で左折。国道140号から離れる。

荒川へ向けて進む。

荒川に達する。時間は5時57分。

(つづく)