真夏の秩父路ドライブ：その1

相変わらず昨年ネタを。昨年8月に母を連れて秩父周辺を走り回ったドライブです。当日は高温警報が出るほどの猛暑日。基本的にあまり車から降りずに走り回っただけ。今は亡き父の運転で当地をドライブした記憶を母と話しながら走っただけ。それだけのドライブです。

2018年8月22日水曜日

ゆっくり9時頃に高崎を出発。群馬県道・埼玉県道13号(前橋長瀞線)を走る。

夏空と御荷鉾山系。すでに35度超え。エアコンをガンガン使用。

今ではすっかり寂れてしまった鬼石の街並み。かつて万場に知人が居た際は、年に数回遊びに行っていた。鬼石はその通過点。コンビニも無かった時代、トイレ休憩を兼ねて食事などに立ち寄った。もう40年近くも昔になる。

｢上武橋｣にて神流川(利根川水系・烏川支流)を渡る。埼玉県児玉郡神川町へ。

杉ノ木峠を越えて本庄市へ。旧児玉郡児玉町。2006年1月、新設合併により消滅。

｢太駄中交差点｣。埼玉県道44号(秩父児玉線)交点。右折する。

県道13号と県道44号の重用区間。小山川(利根川水系・利根川支流)に沿って進む。

秩父郡皆野町に入ってすぐに｢出牛交差点｣。重用していた県道13号と県道44号はここで分かれる。

埼玉県道44号(秩父児玉線)を進む。分水界を越え、利根川水系から荒川水系へ。

｢根古屋橋｣付近の交差点。埼玉県道284号(下日野沢東門平吉田線)交点。県道44号は左折する。県道284号はこの後、再び出会う。

｢国神交差点｣。埼玉県道37号(皆野両神荒川線)交点。右折する。

県道37号と県道44号の重用区間。

｢大淵交差点｣。ここで県道37号と県道44号は分かれる。

埼玉県道37号(皆野両神荒川線)を進む。センターラインの無い田舎道。

夏空と緑が眩しい。

赤平川(荒川水系・荒川支流)に沿って進む。

秩父市へ。旧秩父郡吉田町だ。2005年4月、新設合併により消滅。

秩父市吉田久長の無名交差点。埼玉県道270号(吉田久長秩父線)交点。

さらに県道37号を進む。ここは80年代に開通した新道区間。

｢龍勢会館前交差点｣。左折が県道37号の旧道。直進が90年代に開通した新道。

この交差点に｢道の駅龍勢会館｣がある。道の駅好きの母のために考えたルート。

｢龍勢茶屋｣。母の好きな農産物直売所がある。

いろいろ売っている。夏野菜を買う。

｢龍勢会館｣。毎年10月に行われる龍勢祭を紹介している。

いつかは行ってみたい祭り。古くから伝わる手作りロケットが見られる貴重な祭り。時間の都合で見学はせず。

映画製作のために復元された｢井上伝蔵邸｣。明治17年に起きた秩父事件の展示がある。士族叛乱である明治10年の西南戦争ばかりが有名であるが、歴史的に見れば農民武装蜂起事件である秩父事件も注目すべきである。

さて、道の駅で買い物＆休憩を済ませ、埼玉県道284号(下日野沢東門平吉田線)と再会。

阿熊川(荒川水系・吉田川支流)左岸を進む。すげえ道。県道とは思えん。

埼玉県道283号(下小鹿野吉田線)に接続。まずは埼玉県道37号(皆野両神荒川線)の旧道区間。｢吉田橋｣にて吉田川(荒川水系・赤平川支流)を渡る。

旧秩父郡吉田町の中心街。埼玉県道37号(皆野両神荒川線)の旧道区間を進む。

やがて埼玉県道283号(下小鹿野吉田線)は県道37号の旧道区間を離れる。

果樹園の中を走る。夏空が眩しい。

秩父郡小鹿野町へ。

｢泉田交差点｣。国道299号交点。ここにある蕎麦店で秩父グルメの｢わらじかつ丼｣を食べようと計画していたが、まさかの臨時休業。

仕方ないので国道299号を秩父方面へ。昼食どうしようか・・・。

｢赤平橋｣。赤平川(荒川水系・荒川支流)を渡る。

再び秩父市へ。

蒔田川(荒川水系・荒川支流)に沿って進む。

このまま国道299号を進めば良かったのだが・・・。

｢上蒔田交差点｣。国道140号｢皆野秩父バイパス｣交点。

ノリで皆野秩父バイパスへ入ってしまった！

地域高規格道路なので食事処を探すどころではなくなってしまう・・・。

秩父蒔田IC。埼玉県道270号(吉田久長秩父線)に接続するIC。

｢大平トンネル｣

｢聖山トンネル｣

｢蒔田トンネル｣

蒔田川左岸の丘陵地を進む。

秩父小柱IC。埼玉県道44号(秩父児玉線)に接続するIC。

｢秩父やまなみ大橋｣。荒川(荒川水系・荒川本流)を渡る。

秩父郡皆野町へ。この先に皆野大塚IC。国道140号現道に接続するIC。

皆野大塚ICから国道140号｢皆野寄居バイパス｣(皆野寄居有料道路)となる。｢美の山トンネル｣へ。

皆野長瀞IC。埼玉県道82号(長瀞玉淀自然公園線)および埼玉県道348号(下戦場塩貝戸線)交点。

｢下田野トンネル｣

｢戦場橋｣

料金所通過。

｢釜伏トンネル｣。大里郡寄居町へ。

寄居風布IC。ここで有料区間は終わり。

｢風布トンネル｣。風布は｢ふうっぷ｣と読む。

｢寄居トンネル｣。おっとピンボケだ。

寄居折原IC。埼玉県道349号(広木折原線)に接続するIC。ここで降りる。

(つづく)

こんにちわ。
寄居皆野バイパスに繋がる秩父バイパスは昨年走りました。この道が大滝方面に真っすぐに出来れば利用価値があるんですが。。
あ、青看板の「E17関越道」と言う表示は初めて見ました。

> みけねこさん
返事が遅れてすみません。西関東連絡道路の全線開通が待たれますね。